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綿竹皮帶輸送機(jī) 升降皮帶輸送機(jī)_綿竹大傾角皮帶輸送機(jī)定制小結(jié)?皮帶輸送機(jī)是一種通用礦山機(jī)械設(shè)備,皮帶運(yùn)輸機(jī)的維護(hù)要經(jīng)常進(jìn)行,運(yùn)輸機(jī)的使用、維護(hù)、保養(yǎng)的經(jīng)驗(yàn)會通過日常工作逐漸地積累。6.凸凹段曲率半徑對皮帶運(yùn)輸機(jī)的影響6.1.凸段皮帶橫截面中部起拱 皮帶運(yùn)輸機(jī)的凸段經(jīng)常發(fā)生在皮帶斷面方向上的中部起拱,既中部凸起。并會使皮帶打折,疊起后在進(jìn)入改向滾筒或驅(qū)動(dòng)滾筒區(qū)間后會使皮帶的損壞程度加劇。起拱與打折的主要原因是在皮帶橫斷面上中部和外側(cè)的單位長度上的拉力值相差過大,使皮帶滑到中部形成起拱或打折。單位長度上的拉力值差的大小和凸段曲率半徑、托輥槽角有關(guān)。槽角越大,凸段曲率半徑越小,起拱與打折越嚴(yán)重。當(dāng)皮帶運(yùn)輸機(jī)的槽角達(dá)到大于等于40度時(shí),即使在皮帶運(yùn)輸機(jī)直段的頭部或尾部托輥槽角過渡區(qū)間也能發(fā)生起拱和打折,此時(shí)應(yīng)減小槽角或加長過渡區(qū)間長度的距離,使皮帶槽角緩慢過渡。對于凸段皮帶運(yùn)輸機(jī)應(yīng)盡可能地增大凸段曲率半徑和在滿足輸送能力的條件下減小托輥槽角。 6.2.凸段皮帶卡入平輥與斜輥之間 皮帶卡入托輥組的平輥和斜輥之間的情況一般會發(fā)生在移動(dòng)式散料運(yùn)輸機(jī)械上。如裝船機(jī),堆取料機(jī)。這類設(shè)備的懸臂梁根部位置在懸臂下俯時(shí)容易發(fā)生這種現(xiàn)象。此時(shí)也相當(dāng)于皮帶出現(xiàn)了凸段,由于受幾何位置尺寸的限制,很難做到滿意的過渡凸段曲率半徑所要求的尺寸,在皮帶位于懸臂根部處若僅經(jīng)過一兩組托輥組形成凸段時(shí)就會發(fā)生皮帶卡入托輥組的平輥和斜輥之間。解決的方法是將此處 由原來的一兩組托輥組形成的凸段改為四五組或更多組。6.3.凹段啟動(dòng)時(shí)彈起及被風(fēng)吹偏皮帶運(yùn)輸機(jī)在啟動(dòng)時(shí)如果皮帶上沒有物料,在凹段區(qū)間處皮帶就會彈起,遇到大風(fēng)天氣時(shí)還會將皮帶吹偏,因此,***在皮帶運(yùn)輸機(jī)的凹段處增設(shè)壓帶輪來避免皮帶的彈起或被風(fēng)吹偏。綿竹皮帶輸送機(jī) 升降皮帶輸送機(jī)_綿竹大傾角皮帶輸送機(jī)定制設(shè)計(jì)要點(diǎn)1、工作環(huán)境、狀況和條件需要考慮每天運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)間、工作頻率、帶式輸送機(jī)的服務(wù)年限、給料以及卸料的方法。工作環(huán)境、狀況:環(huán)境溫度、露天或室內(nèi)、要求、移動(dòng)或固定、伸縮要求。2、輸送線路和輸送帶的問題需要詳細(xì)考慮輸送線路的尺寸,包括:傾角、最大長度、提升高度;直線段、曲線段的尺寸;連接尺寸等。輸送帶:最大的垂度要求、模擬摩擦阻力系數(shù)、摩擦系數(shù)、安全系數(shù)。3、物料的性質(zhì)和輸送量需要考慮物料的具體性質(zhì),包括:松散密度、安息角、物料的粒度、最大塊度情況、物料的濕度、物料的磨損性、粘結(jié)性和摩擦系數(shù)。輸送量,料流均勻時(shí)能夠直接達(dá)到的輸送量,料流不均勻時(shí)可以考慮給出料流量的基本統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。移動(dòng)式皮帶輸送機(jī)結(jié)構(gòu)特征:本系列輸送機(jī)分為可升降型及不可升降型兩大類,即:可移動(dòng)不帶升降式皮帶輸送機(jī)和可移動(dòng)升降式皮帶輸送機(jī)兩種類型。移動(dòng)式皮帶輸送機(jī)由機(jī)身大架、行走輪、萬向輪、升降裝置等組成。其中機(jī)身大架普通情況下以鋼管制作,以減輕自身重量,提高該皮帶機(jī)的移動(dòng)性和輕便型。升降裝置為電動(dòng)升降,減少人工升降帶來的危險(xiǎn)以及作業(yè)強(qiáng)度。根據(jù)物料選用平皮帶、人字形皮帶、擋邊帶等皮帶。 綿竹皮帶輸送機(jī) 升降皮帶輸送機(jī)_綿竹大傾角皮帶輸送機(jī)定制