產品詳情
產品參數 | |||
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品牌 | NK | ||
加工定制 | 是 | ||
齒輪類型 | RV減速機 | ||
安裝形式 | 臥式 | ||
布局形式 | 擺線式 | ||
齒面硬度 | 硬齒面 | ||
輸入轉速 | 3000rpm | ||
額定功率 | 1.5kW | ||
輸出轉速范圍 | 2000rpm | ||
許用扭矩 | 400N.m | ||
級數 | 單級 | ||
減速比 | 121 | ||
規(guī)格 | RV-E系列 | ||
產地 | 國內/日本 | ||
屬性 | 機器人RV減速機 | ||
精度等級 | P1 | ||
可售賣地 | 全國 | ||
用途 | 減速機 | ||
類型 | 機器人RV減速機 | ||
型號 | RD-40E-121-B |
工業(yè)機器人RV減速機應用
RV傳動是新興起的一種傳動,它是在傳統(tǒng)針擺行星傳動的基礎上發(fā)展出來的,不僅克服了一般針擺傳動的缺點,而且因為具有體積小、重量輕、傳動比范圍大、壽命長、精度保持穩(wěn)定 傳動平穩(wěn)等一系列優(yōu)點。日益受到國內外的關注。RV減速器是由擺線針輪和行星支架組成以其體積小,抗沖擊力強,扭矩大,定位精度高,振動小,減速比大等諸多優(yōu)點被應用于工業(yè)機器人,機床,醫(yī)療檢測設備,衛(wèi)星接收系統(tǒng)等領域。它較機器人中常用的諧波傳動具有高得多的疲勞強度、剛度和壽命,而且回差精度穩(wěn)定,不像諧波傳動那樣隨著使用時間增長運動精度就會降低,故世界上許多機器人傳動多采用RV減速器,因此,該種RV減速器在機器人傳動中有逐漸取代諧波減速器的發(fā)展趨勢。
具有體積小、重量輕;傳動速比大、高轉矩容量;傳動精度高;承載能力大等特點,已經被工業(yè)機器人行業(yè)所采用。然而,伴隨著工業(yè)機器人的發(fā)展接近,對性能方面的改進提高也成為了各個制造廠商永恒的命題。在尋求與其他競爭對手差異化的當下,客戶向我們提出減輕產品重量的要求,以提升機器人本身的負載容量。在此背景下,HDSI的技術研發(fā)人員在不改變現(xiàn)有組合型諧波減速機性能參數的前提下,著眼于材質的減輕已達到整體輕量化的目的。
終,我們通過將鋁合金材質來替代原有的鑄鐵殼體,使得同等型號的產品減輕重量約30。而由于在鋁合金殼體內鑲嵌有原先材質的胚體再進行齒輪加工,所以減速機自身轉矩等方面的性能并無下降。機器人末端關節(jié)重量的減輕,無疑帶來了搬運負載重量的提升以及機器人工作節(jié)拍的加快,大大提高生產效率。
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機器人減速機具有、高鋼性、高負載 高速比、高壽命、低慣性、低振動、低噪音、低溫升、外觀美、結構輕小、安裝方便、定位等特點。適用于交流伺服馬達、直流伺服馬達、步進馬達、液壓馬達的增速與減速傳動。適合于任何廠商所制造的驅動產品連接,如:松下、臺達、安川、富士、三菱、三洋、西門子、施?耐德、法那克、科比、科爾摩根、AMK、帕克等等
機器人減速機減速比:輸入轉速與輸出轉速之比。?級數:行星齒輪的套數。一般可以達到三級,效率會有所降低。?滿載效率:在負載情況下(故障停止輸出扭矩),減速機的傳遞效率。工作壽命:減速機在額定負載下,額定輸入轉速時的累計工作時間。?額定扭矩:是額定壽命允許的長時間運轉的扭矩。當輸出轉速為100轉/分,減速機的壽命為平均壽命,超過此值時減速機的平均壽命會減少。當輸出扭矩超過兩倍時減速機故障。?噪音:單位分貝dB(A),此數值實在輸入轉速3000轉/分,不帶負載,距離減速機1米距離時測量值