產(chǎn)品詳情
| 產(chǎn)品參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 日力重工 | ||
| 產(chǎn)品特性 | 尾氣凈化 | ||
| 額定載重 | 2T | ||
| 裝載機械類型 | 小型裝載機 | ||
| 動臂提升時間 | 5秒 | ||
| 鏟臂提升時間 | 3秒 | ||
| 最大牽引力 | 80kN | ||
| 額定斗容量 | 1m3 | ||
| 發(fā)動機功率 | 85kW | ||
| 整機重量 | 4900T | ||
| 裝卸方式 | 前卸式 | ||
| 行走方式 | 輪胎式 | ||
| 規(guī)格 | 1.4m~1.8m | ||
| 發(fā)貨地 | 山東德州 | ||
| 可售賣地 | 全國 | ||
| 型號 | 935 | ||
井下裝載機的磨合期注意事項
井下裝載機在開始使用的時候，需要有一段的磨合期，這一時期是井下裝載機正常運轉(zhuǎn)、降低故障率、延長其使用壽命的重要環(huán)節(jié)。因此，對裝載機磨合期的適用與保養(yǎng)應引起充分重視。
? ? ? 井下裝載機的磨合期注意事項：
? ? ? ①由于裝載機的特殊性，操作職工應接受廠家的訓練、輔導，對機器的布局、機能有充足的認知及了解，并取得必定的操作及保護經(jīng)驗然后才可以操作機器。
? ? ? ②留心磨合期的作業(yè)負荷，磨合期內(nèi)的作業(yè)負荷通常不可以超過額外作業(yè)負荷的之六十，并要鋪排合適的作業(yè)量，避免機器長時間接連功課所致使的過熱現(xiàn)場的發(fā)作。?
井下裝載機的輪胎技巧
輪胎是井下裝載機運行的重要部分，不僅對車輛實際使用質(zhì)量關(guān)系很大，同時對裝載機的牽引、制動、甚至是經(jīng)濟性都息息相關(guān)。與此同時，輪胎又是消耗品，尤其是裝載機輪胎非常貴，那為了盡可能到合適的輪胎，需要注意什么呢？
? ? ? 首先就是，同一車軸使用相同輪胎，如果新舊或者花紋混用，對輪胎壽命會產(chǎn)生影響。不同的種類和花型以及膠質(zhì)軟硬程度是針對不同的工作環(huán)境及車輛。例如：普通輪胎、防滑輪胎、防滑釘輪胎、還有同款花紋但是深度不一樣。具體可以與輪之胎進行溝通，可拍攝你的工作環(huán)境，輪之胎進行科學分析然后對應的轉(zhuǎn)載機輪胎。
礦用裝載機的檢修及保養(yǎng)的注意事項：
? ? ? ①液壓元件一定要清洗干凈，油路處理暢通后方可組裝。
? ? ? ②不要使用不干凈的液壓油，不用劣質(zhì)的密封件。
? ? ? ③一定要正確組裝元件，如“Y”型圈開口不能裝反，管不能接錯。
? ? ? ④對穩(wěn)定閥的調(diào)整在未弄清楚之前不要亂動，以免引起調(diào)大了沖壞液壓元件，調(diào)小了工作緩慢、無力或無動作。
井下裝載機的發(fā)展狀況
井下裝載機主要用來鏟、裝、卸、運土和石料一類散狀物料，也可以對巖石、硬土進行輕度鏟掘作業(yè)，如果換不同的工作裝置，還可以完成推土、起重、裝卸其他物料的工作。
井下裝載機經(jīng)過多年的發(fā)展，對于一些行業(yè)來說，裝載機已經(jīng)成為設備，今天我們就說說井下裝載機的發(fā)展狀況。
國產(chǎn)井下裝載機正在從低水平、低質(zhì)量、位、滿足功能型向高水平、高質(zhì)量、中價位、經(jīng)濟實用型過渡。從仿制仿造向自主開發(fā)過渡，從低水平的無序競爭的怪圈中。
大型和小型裝載機，在近幾年的發(fā)展過程中，受到客觀條件及市場總需求量的限制。競爭激烈的中型裝載機更新速度將越來越快，如動力系統(tǒng)的減振、散熱系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)優(yōu)化、工作裝置的性能指標優(yōu)化及各鉸點的防塵、工業(yè)造型設計等。
井下裝載機的柔性操作方法
對于井下裝載機來說，裝載機的基本作業(yè)過程是裝料、轉(zhuǎn)運、卸料及返回。根據(jù)施工作業(yè)對象的不同，應選擇不同的作業(yè)方法。那在裝載機的操作中，應該采取什么樣的柔性操作方法呢？
?、僭谘b載機作業(yè)時腳跟緊抵駕駛室地板，腳板和油門踏板保持平行，輕緩地下壓加油踏板。并且在裝載機的作業(yè)中，油門始終要穩(wěn)住。一般作業(yè)狀態(tài)下，油門開度在70左右為宜。
?、谠谘b載機作業(yè)時，腳板應和制動踏板分離開，平放到駕駛室地板上，決不能踩在制動踏板上。裝載機常常在凹凸不平的工地作業(yè)，如果腳總是踩在制動踏板上，機身上下竄動會造成駕駛員不輕意地踩制動踏板。一般情況下，要用控制油門減速的辦法控制機況和換檔。
