產(chǎn)品詳情
| 產(chǎn)品參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 穆格 | ||
| 產(chǎn)品特性 | 12 | ||
| 連接形式 | 對夾 | ||
| 加工定制 | 是 | ||
| 種類 | DDCV雙瓣式 | ||
| 結(jié)構(gòu)形式 | 蝶式 | ||
| 公稱通徑 | 21mm | ||
| 適用介質(zhì) | 液化氣 | ||
| 形態(tài) | 蝶式 | ||
| 壓力環(huán)境 | 常壓 | ||
| 標(biāo)準(zhǔn) | 德標(biāo) | ||
| 流動方向 | 單向 | ||
| 驅(qū)動方式 | 電磁 | ||
| 工作溫度 | 常溫 | ||
| 類型(通道位置) | 二通式 | ||
| 主要下游平臺 | 其他 | ||
| 主要銷售地區(qū) | 其他 | ||
| 有可授權(quán)的自有品牌 | 是 | ||
| 可售賣地 | 全國 | ||
| 材質(zhì) | PPR | ||
G631-3005B_G761-3602B _D662-4723??
寧波秉圣技術(shù)有限公司是一家從事歐美液壓進(jìn)口件貿(mào)易公司，一直是國內(nèi)優(yōu)選的液壓、電子、氣動、過濾供應(yīng)商，對于液壓系統(tǒng)常規(guī)使用進(jìn)口液壓元件濾芯、比例閥、柱塞泵、齒輪泵等，可以為客戶提供品牌選型、調(diào)試、維修等技術(shù)服務(wù)，目前已經(jīng)擁有穩(wěn)定國外供貨渠道。如果你需要?dú)W美進(jìn)口元件，我們可以代采購！我們的目標(biāo)是成為國內(nèi)的液壓系統(tǒng)及液壓元件集設(shè)計(jì)開發(fā)、制造加工、安裝調(diào)試、維修改造為一體MRO供應(yīng)商。我們堅(jiān)持“、誠信、共贏”經(jīng)營理念，集中精力拓展國外供貨渠道，公司已擁有派克PARKER、力士樂REXROTH、威格士VICKERS、哈威HAWE、MOOG、MAHLE等進(jìn)口品牌穩(wěn)定的國外合作伙伴，質(zhì)量和貨期都可以得到。
| 寧波秉圣工業(yè)常作MOOG伺服閥型號 | |||
| 訂貨號 | 名稱 | 應(yīng)用 | 備注 |
| D661-4931 | MOOG伺服閥 | 電廠 | |
| D661-5611 | MOOG伺服閥 | 電廠 | |
| D661-5625C | MOOG伺服閥 | 試驗(yàn)機(jī) | |
| D661-6313C | MOOG伺服閥 | 伺服閥 | |
| D661-6324 | MOOG伺服閥 | 伺服閥 | |
| D661-6326 | MOOG伺服閥 | 伺服閥 | |
| D661-6357C | MOOG伺服閥 | 電廠 | |
| D661-6359 | MOOG伺服閥 | 試驗(yàn)機(jī) | |
| D661-6360 | MOOG伺服閥 | 試驗(yàn)機(jī) | |
| D661-4653 | MOOG伺服閥 | 伺服閥 | |
| D661-4539C | MOOG伺服閥 | 檢測儀 維修 | |
| D661-4636 | MOOG伺服閥 | ||
| D661-4444C ? G60JOAA6VSX2HA | MOOG伺服閥 | ||
| D661-4469C | MOOG伺服閥 | 微型直動閥 | |
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MOOG閥G631-3005B的類型：
在滿足系統(tǒng)重要指標(biāo)(如閥的頻寬、流量特性等) 的前提下,盡量考慮選用對油的污染敏感度低的伺服閥(而不是比例閥) 。實(shí)踐證明,80 以上伺服閥的故障與70 以上的伺服系統(tǒng)的故障來自于油的污染,而油的污染容易堵塞的是伺服閥的流道(如噴嘴擋板閥的噴嘴與擋板間的間隙,通常其間隙量小于0. 1mm) 。
MOOG閥G761-3602B：
就閥本身而言,一般情況下,其對油的污染的不敏感性為:大流量閥優(yōu)于小流量閥(結(jié)構(gòu)形式和放大級數(shù)相同前提下) ,動圈式力馬達(dá)(推力或力矩大) 優(yōu)于動鐵式力矩馬達(dá),滑閥式(取消固定節(jié)流孔后流道變大) 和射流管式(噴嘴及其與接受孔間的距離大) 優(yōu)于噴嘴擋板式,比例閥(其滑閥行程xv 大) 優(yōu)于伺服閥,比例壓力閥或比例拆裝閥優(yōu)于比例方向閥。如噴嘴擋板式伺服閥,對油的精度要求為優(yōu)于NAS1638 標(biāo)準(zhǔn)的6 級( ISO4406 標(biāo)準(zhǔn)的14/ 11 級) ,而動圈式力馬達(dá)式伺服閥或比例方向閥,對油的精度要求為NAS1638 標(biāo)準(zhǔn)的7 級( ISO4406 標(biāo)準(zhǔn)的15/ 12 級) 即可。而比例壓力閥或比例拆裝閥對油的精度要求還可再低一個(gè)等級,如NAS1638 標(biāo)準(zhǔn)的8 級( ISO 標(biāo)準(zhǔn)的16/ 13 級) ,已接近普通拖動系統(tǒng)對油的使用要求。
MOOG閥D662-4723設(shè)計(jì)中盡量選用比例閥;
其依據(jù)是既可使系統(tǒng)對油的精度要求降低,又可降。筆者認(rèn)為這種想法是不足取的。因?yàn)楸壤y不僅頻響低(一般低于10 赫芝,新設(shè)計(jì)概念的“比例閥”另當(dāng)別論,因其已超出了傳統(tǒng)比較閥的范疇,且不菲) ,更要緊的是,由于結(jié)構(gòu)原理和加工精度等原因,它的非線形區(qū)(死區(qū)) 范圍大。所以選用比例閥作閉環(huán)控制的直接后果是:
(1) 使整個(gè)系統(tǒng)的頻響大大降低。由控制理論分析知,即使執(zhí)行機(jī)構(gòu)(即缸) 的頻響再高,整個(gè)系統(tǒng)的頻寬也不會大于10 赫芝。
(2) 有可能使控制系統(tǒng)不穩(wěn)定(由控制理論非線形分析可知) ,造成伺服液壓缸無法正常工作。所以,在選用比例閥時(shí)應(yīng)慎重。一般認(rèn)為,在滿足頻響(由分析知,當(dāng)閥的頻響大于3 倍缸的頻響時(shí),系統(tǒng)動特性就由缸的頻響決定) 的前提下,對于中小流量(小于100 升/ 分) 情況,建議選用單級動圈式馬達(dá)驅(qū)動滑閥式伺服閥(如Moog633 、634 等,其頻響很易做到80 - 100 赫芝) 。對于大流量(100 升/ 分以上) ,建議選用動圈式力馬達(dá)為先級的滑閥式多級伺服閥
考慮到輸入信號的多變性(常會大于預(yù)計(jì)輸入信號的大值,此時(shí)會引起流量飽和,劣化系統(tǒng)的品質(zhì)指標(biāo)) ,為使控制系統(tǒng)具有較強(qiáng)的適應(yīng)性,建議實(shí)際選用的伺服閥的空載流量QR應(yīng)大于或等于2 倍的計(jì)算空載流量QR 。閥的規(guī)格過大的不足是響應(yīng)慢(因慣量大) ,且閥的大行程得不到經(jīng)常工作和磨合,系統(tǒng)的靈敏度也差。改善這種狀況做法是,選用兩個(gè)較小規(guī)格的伺服閥,其流量之和等于所需的一個(gè)大規(guī)格閥的流量,將其并聯(lián)使用,這可在幾乎不增加的前提下明顯改善伺服缸的動特性。
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MOOG閥G631-3005B都有什么用途
伺服閥主要是指電液伺服閥，它在接受電氣模擬信號后，相應(yīng)輸出調(diào)制的流量和壓力。它既是電液轉(zhuǎn)換元件，也是功率放大元件，它能夠?qū)⑿」β实奈⑷蹼姎廨斎胄盘栟D(zhuǎn)換為大功率的液壓能（流量和壓力）輸出。在電液伺服系統(tǒng)中，它將電氣部分與液壓部分連接起來，實(shí)現(xiàn)電液信號的轉(zhuǎn)換與液壓放大。電液伺服閥是電液伺服系統(tǒng)控制的核心。伺服閥是在伺服系統(tǒng)中將電信號輸入轉(zhuǎn)換為功率較大的壓力或流量壓力信號輸出的執(zhí)行元件。它是一種電液轉(zhuǎn)換和功率放大元件。伺服閥的靈敏度高，快速性好，能將很小的電信號（例如10毫安）轉(zhuǎn)換成很大的液壓功率（如幾十匹馬力以上），可以驅(qū)動多種類型的負(fù)
