產(chǎn)品詳情
產(chǎn)品參數(shù) | |||
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品牌 | RV、機(jī)器人 | ||
加工定制 | 是 | ||
齒輪類型 | 機(jī)器人減速機(jī) | ||
安裝形式 | 臥式 | ||
布局形式 | 擺線式 | ||
齒面硬度 | 硬齒面 | ||
輸入轉(zhuǎn)速 | 3000rpm | ||
額定功率 | 4.5kW | ||
輸出轉(zhuǎn)速范圍 | 2000rpm | ||
許用扭矩 | 4500N.m | ||
級數(shù) | 單級 | ||
減速比 | 171 | ||
規(guī)格 | RV-E系列 | ||
產(chǎn)地 | 日本、國內(nèi) | ||
屬性 | 機(jī)器人RV減速機(jī) | ||
精度等級 | P0 | ||
可售賣地 | 全國 | ||
用途 | 減速機(jī) | ||
類型 | RV減速機(jī) | ||
型號 | RV-450-171-B-B |
機(jī)器人RV減速機(jī)C系列特點
RV-C空心軸減速器配置中心通孔以及零部件配置,以實現(xiàn)更大的設(shè)計靈活性和空間節(jié)省。部件內(nèi)包含滾動接觸部件可實現(xiàn)高效、較長使用壽命以及極小的背隙,同時還設(shè)計了一個偏心級減速以增加減速比選擇的同時減少震動和慣性。減速機(jī)同樣搭載了一套大型內(nèi)角軸承,以實現(xiàn)更大負(fù)荷能力,并且減去外部支撐設(shè)備的需求——從而減少設(shè)計時間和安裝成本。
RV-C空心軸亦有直角配置可選,以提升更大節(jié)省空間能力。請致電納博特斯克獲取更多詳情。
更長的使用壽命和可靠性
納博特斯克減速器包含一個的兩級減速設(shè)計,可提供更大扭矩,以及在保證高度和輕量的前提下提供高減速比和高耐沖擊荷載能力。RV使用滾動接觸部件以擺線設(shè)計的針齒和RV齒輪結(jié)構(gòu)減少磨損、延長使用壽命、降低背隙,使其比傳統(tǒng)的減速機(jī)具有更強(qiáng)的耐沖擊能力,并進(jìn)一步降低背隙。減速器同樣搭載了一套大型內(nèi)角軸承,以實現(xiàn)更大的負(fù)荷能力,以便減少外部支撐設(shè)備的需求——從而減少了設(shè)計時間和安裝成本。
實際對稱齒輪設(shè)計以及滾珠軸承支撐的所有軸,均保證使用期內(nèi)的恒定性能,并允許在短時間內(nèi)峰值達(dá)到額定扭矩的5倍(比如,緊急停止時)。
設(shè)計優(yōu)勢
1、集成式角軸承增加了減速機(jī)的剛度,并實現(xiàn)了減速機(jī)支持更大外部負(fù)荷的能力。因此減少了外部支撐設(shè)備的需求,降低了所需的零件數(shù),增加了可靠性并且降低了總成本。
2、擺線齒輪和針齒的的持續(xù)嚙合設(shè)計,可實現(xiàn)較大沖擊負(fù)載能力以及較小齒隙,因為力被均勻分散到了整個減速機(jī)齒輪。
3、的兩級減速機(jī)制降低了震動,因為兩個擺線齒輪在以較低的速度旋轉(zhuǎn),同時縮小了的輸入軸尺寸降低了慣量。只需簡單地改變階段平齒輪組合即可獲得各種各樣的減速比。
4、減速器內(nèi)全部使用滾動接觸部件有益于實現(xiàn)的啟動效率;降低磨損獲得更長使用壽命并減小齒隙。
高定位準(zhǔn)確度
產(chǎn)品的實際精度要高于樣本資料描述的輸入輸出軸之間的角傳輸誤差。
測量:輸入齒輪為定值,將額定轉(zhuǎn)矩帶入雙向輸出軸并測得彈性。在零負(fù)荷下(靜點),和邊界曲線圖之前,距離三角滯后回線面積是1弧分。