.jpg)
產(chǎn)品詳情
| 產(chǎn)品參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 穆格 | ||
| 產(chǎn)品特性 | 11 | ||
| 類型(通道位置) | 三通式 | ||
| 連接形式 | 對夾 | ||
| 3C閥門類別 | 工業(yè) | ||
| 適用介質(zhì) | 液化氣 | ||
| 流動(dòng)方向 | 單向 | ||
| 主要下游平臺(tái) | 其他 | ||
| 主要銷售地區(qū) | 其他 | ||
| 有可授權(quán)的自有品牌 | 是 | ||
| 可售賣地 | 全國 | ||
| 材質(zhì) | PPR | ||
| 型號 | |||
D633-434B_D633-7398_MOOG閥
德國MOOG穆格伺服閥，寧波秉圣工業(yè)直接國外采購，手貨源，好貨期短，可提供海關(guān)清關(guān)單及原產(chǎn)地證明。代理銷售 型號,產(chǎn)品質(zhì)量可靠,公司提供完善的售后服務(wù),咨詢.德國MOOG穆格伺服閥代理銷售 型號, 產(chǎn)品質(zhì)量可靠,公司提供完善的售后服務(wù)。合理、供貨及時(shí)、是成功的基礎(chǔ)。我們本著“提供的產(chǎn)品，奉獻(xiàn)滿意的服務(wù)”為宗旨，在未來我們會(huì)不斷提升服務(wù)層次，堅(jiān)持把的產(chǎn)品帶給每一個(gè)有需要的客戶。
.jpg)
?
| MOOG | 比例閥 | D061-9411 | 2 | |
| MOOG | 比例閥 | D672-0006-0000? | 2 | |
| MOOG | 比例閥 | D633-7398 | 2 | |
| MOOG | 比例閥 | D662-4106B? | 4 | |
| MOOG | 比例閥 | D061-9411 | 4 | |
| MOOG | 比例閥 | D633-7398 | 2 | |
| MOOG | 伺服閥 | G761-3024? | H38J0GM4VBL | 2 |
| MOOG | 伺服閥 | G761-3025? | S63J0GM4VBL? | 1 |
| MOOG | 換向閥? | B90886N-069F024 | 1 | |
| MOOG | 伺服閥 | D663-Z4893 | D01JXBM6NSX2A | 1 |
| MOOG | 伺服閥 | G771K202A | 1 |
.jpg)
MOOG伺服閥D633和D634系列：
D633和D634系列伺服控制閥系列是帶點(diǎn)反饋閥芯位置的閉環(huán)控制的直動(dòng)閥（DDV）。此閥是可應(yīng)用與三通、四通和2*2通的節(jié)流型控制閥。他們適用于電液位置、速度、壓力或力控制系統(tǒng)以及其他需要高動(dòng)態(tài)響應(yīng)的系統(tǒng)。閥芯由永磁式線性力馬達(dá)驅(qū)動(dòng)，他可以靈活地從彈簧對中位置雙向驅(qū)動(dòng)閥芯。這是它相比較只能產(chǎn)生單向驅(qū)動(dòng)力比例電磁閥的一大優(yōu)點(diǎn)。閥內(nèi)集成了閉環(huán)閥芯位置控制的電路板和脈寬調(diào)制（PWM）驅(qū)動(dòng)電路。這種閥的集成電路是以帶脈寬調(diào)制電流驅(qū)動(dòng)輸出和24V供電電源的SMD技術(shù)為特征的一大發(fā)展。
MOOG伺服閥：
DDV伺服閥的工作原理
一個(gè)電指令信號施加到閥芯位置控制器集成塊上，電子線路在直線馬達(dá)產(chǎn)生一個(gè)脈寬調(diào)制（PWM）電流，震蕩器就使閥芯位置傳感器（LVDT）勵(lì)磁。經(jīng)解調(diào)以后的閥芯位置信號和指令位置信號進(jìn)行比較。閥芯位置控制器產(chǎn)生一個(gè)電流輸給力馬達(dá)，力馬達(dá)驅(qū)動(dòng)閥芯，一直使閥芯移動(dòng)到指令位置。閥芯的位置與指令信號成正比。伺服閥的實(shí)際流量Q是閥芯位置與通過閥芯計(jì)量邊的壓力降的函數(shù)。
D661至D665系列伺服比例控制閥,常規(guī)型號:D661-4697C,D661-4651,D661-4444C,D661-4023，D661-4538C,D661-4636等
D660系列伺服比例控制閥是應(yīng)用于兩通、三通、四通和五通的節(jié)流型流量閥。這些閥適用于電液位置、速度、壓力或電液力控制系統(tǒng)，以及其他需要較高的動(dòng)態(tài)響應(yīng)要求的控制場合。長期以來，穆格一直致力于優(yōu)化和改進(jìn)伺服比例控制閥產(chǎn)品。穆格帶伺服射流管先級（Servojet）的伺服比例閥降低了能耗，提高了閥的控制精度。該先級采用射流管原理，而射流管在各類穆格伺服閥中已有15年以上可靠使用的經(jīng)驗(yàn)。
D633系列閥中的控制電路也是穆格的一項(xiàng)革新，它采用了SMD技術(shù)和24VDC供電電源。
D633系列伺服比例控制閥是應(yīng)用于兩通、三通、四通和五通的節(jié)流型流量閥。這些閥適用于電液位置、速度、壓力或電液力控制系統(tǒng)，以及其他需要較高的動(dòng)態(tài)響應(yīng)要求的控制場合。長期以來，穆格一直致力于優(yōu)化和改進(jìn)伺服比例控制閥產(chǎn)品。
.jpg)
美國MOOG伺服閥應(yīng)用領(lǐng)域：
電液伺服閥地應(yīng)用于電液位置,速度,加速度,力伺服系統(tǒng),以及伺服振動(dòng)發(fā)生器中.它具有體積小,美國MOOG伺服閥結(jié)構(gòu)緊湊,功率放大系數(shù)高,控制精度高,直線性好,死區(qū)小,靈敏度高,動(dòng)態(tài)性能好以及響應(yīng)速度快等優(yōu)點(diǎn).
防滯伺服活門 ，該伺服閥屬于兩級閥，級為噴嘴檔板式，由控制信號控制其出口壓力，級為滑閥式，執(zhí)行控制級至剎車缸的壓力。當(dāng)無信號作用時(shí)， 由於壓力噴嘴出口油壓力的作用，使伺服閥擋板靠在回油噴嘴上，此時(shí)壓力口的油壓作用在滑閥閥芯上，使剎車口同計(jì)量油口直接連通，剎車口壓力同飛行員控制的計(jì)量油壓相等，當(dāng)機(jī)輪角速度檢測到滑行速度同基準(zhǔn)滑行速度有偏差時(shí)，力矩馬達(dá)接收到偏差電信號，此時(shí)力矩馬達(dá)驅(qū)動(dòng)檔板向壓力噴嘴偏轉(zhuǎn)，使作用在閥芯上端油壓下降，在閥芯下端油壓作用下，閥芯上移，關(guān)小計(jì)量壓力油口，這將導(dǎo)致控制口壓力降低，控制口壓力降低到某一值時(shí)，就有對應(yīng)的制動(dòng)壓力。
?
MOOG穆格伺服閥都有什么用途：
伺服閥主要是指電液伺服閥，它在接受電氣模擬信號后，相應(yīng)輸出調(diào)制的流量和壓力。它既是電液轉(zhuǎn)換元件，也是功率放大元件，它能夠?qū)⑿」β实奈⑷蹼姎廨斎胄盘栟D(zhuǎn)換為大功率的液壓能（流量和壓力）輸出。在電液伺服系統(tǒng)中，它將電氣部分與液壓部分連接起來，實(shí)現(xiàn)電液信號的轉(zhuǎn)換與液壓放大。電液伺服閥是電液伺服系統(tǒng)控制的核心。伺服閥是在伺服系統(tǒng)中將電信號輸入轉(zhuǎn)換為功率較大的壓力或流量壓力信號輸出的執(zhí)行元件。它是一種電液轉(zhuǎn)換和功率放大元件。伺服閥的靈敏度高，快速性好，能將很小的電信號（例如10毫安）轉(zhuǎn)換成很大的液壓功率（如幾十匹馬力以上），可以驅(qū)動(dòng)多種類型的負(fù)戴。過去人們曾把噴嘴檔板閥、射流管或滑閥伺服馬達(dá)等液壓放大裝置都列入伺服閥范圍內(nèi)。20世紀(jì)70年代以來，伺服調(diào)一般僅指電液伺服閥。
.jpg)
?
| MOOG? | 伺服閥 | D935-2105-10 | HPR18A7PKP045KM28H1Z0 |
