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產(chǎn)品詳情
| 產(chǎn)品參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | OROCK | ||
| 加工定制 | 是 | ||
| 齒輪類型 | 工業(yè)機器人減速機 | ||
| 安裝形式 | 臥式 | ||
| 布局形式 | 擺線式 | ||
| 齒面硬度 | 硬齒面 | ||
| 輸入轉速 | 3000rpm | ||
| 額定功率 | 2kW | ||
| 輸出轉速范圍 | 2000rpm | ||
| 許用扭矩 | 1100N.m | ||
| 級數(shù) | 單級 | ||
| 減速比 | 121 | ||
| 規(guī)格 | 常規(guī) | ||
| 產(chǎn)地 | 國內、日本 | ||
| 精度等級 | P0 | ||
| 可售賣地 | 全國 | ||
| 用途 | 減速機 | ||
| 類型 | 機器人RV減速機 | ||
| 型號 | RV-110E-121-P0 | ||
日本帝人/北京智同/秦川機器人減速機RV-E系列減速機：特點
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·?小于1弧-分的背隙
·?強抗扭剛度，體積緊湊
·?零部件同軸式實現(xiàn)更多設計靈活性
·?更大推力和懸臂式動量的集成式角軸承
·?高減速比（至250:1）且不增加減速機尺寸
·?轉矩至5X額定轉矩（緊急停止）
標準同軸RV-E減速器在非常緊湊和零部件配置下性能。部件包含滾動接觸部件，以實現(xiàn)較和較長使用壽命，集成式角軸承支持外部負載，而且兩級減速設計在提高減速比的同時減少了震動和慣性。
RV-E型號同樣有帶式和皮帶輪式設計可選。請致電納博特斯克獲取更多信息。
更長的使用壽命和可靠性
納博特斯克減速器包含一個的兩級減速設計，可提供更大扭矩，以及在保證高度和輕量的前提下提供高減速比和高耐沖擊荷載能力。RV使用滾動接觸部件以擺線設計的針齒和RV齒輪結構減少磨損、延長使用壽命、降低背隙，使其比傳統(tǒng)的減速機具有更強的耐沖擊能力，并進一步降低背隙。減速器同樣搭載了一套大型內角軸承，以實現(xiàn)更大的負荷能力，以便減少外部支撐設備的需求——從而減少了設計時間和安裝成本。
實際對稱齒輪設計以及滾珠軸承支撐的所有軸，均保證使用期內的恒定性能，并允許在短時間內峰值達到額定扭矩的5倍（比如，緊急停止時）。
設計優(yōu)勢
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集成式角軸承增加了減速機的剛度，并實現(xiàn)了減速機支持更大外部負荷的能力。因此減少了外部支撐設備的需求，降低了所需的零件數(shù)，增加了可靠性并且降低了總成本。
擺線齒輪和針齒的的持續(xù)嚙合設計，可實現(xiàn)較大沖擊負載能力以及較小齒隙，因為力被均勻分散到了整個減速機齒輪。
的兩級減速機制降低了震動，因為兩個擺線齒輪在以較低的速度旋轉，同時縮小了的輸入軸尺寸降低了慣量。只需簡單地改變階段平齒輪組合即可獲得各種各樣的減速比。
減速器內全部使用滾動接觸部件有益于實現(xiàn)的啟動效率；降低磨損獲得更長使用壽命并減小齒隙。
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