產(chǎn)品詳情
小區(qū)停電用伊藤發(fā)電機(jī)YT2-50KVA
柴油機(jī)最初工作20～30h后，需要進(jìn)行下列保養(yǎng)工作：
①一認(rèn)真檢查并緊固排氣管螺母和其它密封部位的緊固螺栓（或螺母）等，避免新機(jī)使用后因熱脹冷縮而引起的緊固松動(dòng)故障；
②檢查氣門(mén)間隙；
③更換機(jī)油；
④更換機(jī)油濾；
⑤檢查充電柴油機(jī)等的驅(qū)動(dòng)皮帶的張緊度。
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詳細(xì)參數(shù)：小區(qū)停電用伊藤發(fā)電機(jī)YT2-50KVA
| 40KW靜音柴油發(fā)電機(jī) | ||
| 產(chǎn)品型號(hào) | YT2-50KVA | |
| 動(dòng)力型號(hào) | R4105D | |
| 動(dòng)力型式 | 四沖程，水冷，直列 | |
| 常用功率 | 40KW / 50KVA | |
| 最大功率 | 43KW / 54KVA | |
| 電壓 (V) | 380/220 | |
| 電流 (A) | 75 | |
| 頻率 (HZ) | 50 | |
| 冷卻方式 | 1500 | |
| 噪音水平(Dba/7m) | 強(qiáng)制水冷 | |
| 燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤231 | |
| 壓縮比 | 5:01:00 PM | |
| 缸徑*行程 (mm) | 105X125 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)總排量 (L) | 4.33 | |
| 啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) | |
| 功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag | |
| 絕緣等級(jí) | H | |
| 潤(rùn)滑方式 | 壓力飛濺復(fù)合式 | |
| 排氣溫度 (℃) | ≤600 | |
| 海拔要求 | ≤1000m | |
| 環(huán)境溫度 | 40 | |
| 接線方式 | 三相四線，Y型繞接 | |
| 發(fā)火次序 | 1-3-4-2 | |
| 進(jìn)氣方式 | 自然吸氣 | |
| 穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | ≤±1% | |
| 相數(shù) | 3 | |
| 凈重 （kg） | 860 | |
| 外形尺寸/長(zhǎng)×寬×高mm | 2150×950×1290 | |
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上海伊藤動(dòng)力公司主營(yíng)： 伊藤發(fā)電機(jī)
伊藤動(dòng)力汽油發(fā)電機(jī)、伊藤動(dòng)力柴油發(fā)電機(jī)、
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道路施工發(fā)電機(jī)伊藤YT2-50KVA
柴油發(fā)電機(jī)單體泵燃油噴射系統(tǒng)直觀圖
柴油發(fā)電機(jī)單體泵燃油噴射系統(tǒng)是怎樣的呢？希望柴油發(fā)電機(jī)用戶要有所了解。
柴油發(fā)電機(jī)單體泵柴油噴射系統(tǒng)在結(jié)構(gòu)上可分為兩種形式，一種是泵噴嘴系統(tǒng)UIS（Unit Injector System），主要應(yīng)用在轎車上，尤其以大眾品牌轎車最為常見(jiàn)，在結(jié)構(gòu)上高壓油泵和噴油嘴做成了一體，可直接安裝在柴油機(jī)缸蓋上，泵噴嘴由柴油機(jī)頂置凸輪軸驅(qū)動(dòng)。另一種是單體泵噴油系統(tǒng)UPS（Unit Pump System），主要應(yīng)用在商用車上，在重型卡車、工程機(jī)械上最為常見(jiàn)。
