產(chǎn)品詳情
供應(yīng)IPH-3B-13-20不二越柱塞泵，不二越是1928年（昭和3年），為實現(xiàn)當時幾乎全部依賴進口的機械工具的國產(chǎn)化而在富山市創(chuàng)立的。創(chuàng)始人井村荒喜先生認為，“只有機械工具領(lǐng)域的自立才是發(fā)展我國產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)所在”，在這種強烈的使命感驅(qū)使下，他將自己的抱負體現(xiàn)為“不二越”的創(chuàng)業(yè)精神。
所謂不二，正如佛經(jīng)上所說的“善惡不二、邪正一如”或“迷悟不二”，現(xiàn)象不同的事物，看來截然相反的事物、如果站在更高立場上深層地深究其本質(zhì)、就會發(fā)現(xiàn)他們本是同一事物。
“越”是北陸地區(qū)的古稱，代表“高志”的意思。
NACHI品牌源于/大和的始祖--熊野的那智大社，體現(xiàn)了高昂的事業(yè)。
1929年（昭和4年），昭和為視察國產(chǎn)獎勵產(chǎn)業(yè)而巡幸關(guān)西，在大阪市政廳察看了作為國產(chǎn)品的不二越鋸條（金屬切割鋸刀）。
首任社長井村荒喜先生衷心感激這一無上榮譽，設(shè)計了NACHI標記，并以此作為商標。
PVS-2B-45N0-12、PVS-2B-45N1-12、PVS-2B-45N2-12、PVS-2B-45N3-20、PVS-1B-22N0-12、PVS-1B-22N1-12、PVS-1B-22N2-12、PVS-1B-22N3-12、IPH-5B-64-11、IPH-5B-50-11、
近日，鄭州大學(xué)材料物理重點實驗室的史志鋒副教授等人與吉林大學(xué)合作，在新型鈣鈦礦基發(fā)光器件方面取得新進展，成功制備出的全無機鈣鈦礦綠光LED，該器件出非常優(yōu)異的工作性。相關(guān)結(jié)果發(fā)表在《納米快報》上。鈣鈦礦材料初引起人們的廣泛關(guān)注是在新型太陽能電池領(lǐng)域，在短短的幾年內(nèi)鈣鈦礦基太陽能電池已實現(xiàn)超過22%的轉(zhuǎn)換效率，展現(xiàn)出良好的應(yīng)用前景。但是，受限于鈣鈦礦薄膜較差的成膜特性以及相對較低的熒光量子效率，其在發(fā)光、顯示以及激光領(lǐng)域的發(fā)展一直比較。同時，性不高也一直制約著有機-無機雜化鈣鈦礦材料在光電器件中的應(yīng)用。為了克服以上困難，研究人員嘗試采用全無機鈣鈦礦CsPbBr3量子點作為發(fā)光層來器件的發(fā)光性能。該新型量子點體系采用簡單的低溫溶液制備，熒光量子效率超過85%，較的鎘系量子點具有更高的
IPH-5B-40-11、VDR-1B-1A2-22、VDR-1B-1A3-22、VDR-1B-1A4-22、VDR-1B-1A5-22、VDR-1B-2A2-22、VDR-1B-2A3-22、VDR-1A-1A2-22、VDR-1A-1A3-22、VDR-1A-1A4-22、VDR-1A-1A5-22、VDR-1A-2A2-22、VDR-1A-2A3-22、IPH-6B-80-20、IPH-6B-100-20、IPH-6B-125-20、PVS-0B-8N3-30、PVS-0B-8N2-30、PVS-0B-8N1-30、PVS-0B-8N0-30、供應(yīng)IPH-3B-13-20不二越柱塞泵1．成長性市場的深耕作為以機器人為核心的綜合機械制造商，將在中長期需求有望進一步擴大的成長性領(lǐng)域和地區(qū)打下業(yè)務(wù)基礎(chǔ)。2.生產(chǎn)體制的強化作為廣受市場信賴和認可的制造型企業(yè)，開展產(chǎn)品生產(chǎn)（TPM），提供客戶所要求的、價格、交貨期和服務(wù)。
我國互聯(lián)網(wǎng)在近幾年呈現(xiàn)出爆發(fā)式的增長，有數(shù)據(jù)表明，互聯(lián)網(wǎng)用戶在2016年底達到了9億人，當龐大的汽車后市場遇上互聯(lián)網(wǎng)，也同樣蘊創(chuàng)業(yè)的機遇。后市場的大前景汽車后市場，是指汽車銷售以后在汽車使用中進行的各種服務(wù)，它是汽車從售出到報廢的中，圍繞汽車售后使用環(huán)節(jié)中各種后繼需要和服務(wù)而產(chǎn)生的一系列交易活動的總稱。從早的汽車及配件行業(yè)發(fā)展至今，汽車后市場已經(jīng)包含汽車養(yǎng)護、汽車、汽車及配件、汽車金融、汽車改裝、二手車及汽車租賃、汽車電商等七大類。本網(wǎng)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，到2016年底，未來五年內(nèi)，后市場還將繼續(xù)增長，有望達到萬億的規(guī)模。但是，我國汽車后市場目前還不夠不規(guī)范，出現(xiàn)了小、亂、貴的現(xiàn)象，沒有足夠數(shù)量的品牌汽修廠、沒有形成一個市場化的競爭。由于市場不，一方面有對高品質(zhì)、專業(yè)化服務(wù)的需求，另一方面也只能接受昂貴的價格和不佳的服務(wù)。
3．新產(chǎn)品、新業(yè)務(wù)的分利用基礎(chǔ)技術(shù)，通過向市場投入劃時代的新產(chǎn)品和改進產(chǎn)品，不斷開拓新需求和業(yè)務(wù)。4．人才的強化和（TQC）為基礎(chǔ)，擁有“、誠意、速度”及視野，不斷挑戰(zhàn)更高目標的人才。
那智不二越集團提出了“向成長型企業(yè)發(fā)起挑戰(zhàn)，爭取成為實現(xiàn)的制造企業(yè)”的口號，并以此為長期愿景，充分利用作為擁有豐富業(yè)務(wù)內(nèi)容和技術(shù)的綜合機械制造商的特長，為汽車、產(chǎn)業(yè)機械、能源和基礎(chǔ)設(shè)施等領(lǐng)域的客戶提供了豐富多彩的解決方案，并為制造業(yè)的發(fā)展做出了貢獻。
1月7日，河北正式拉開帷幕，自此，31個省份正式2017年”時間”。霧霾治理已成為近年來河北重點關(guān)注的焦點問題之一，今年，河北省報告提出治理的方針是”標本兼治、主攻治本”，削減煤炭產(chǎn)能和壓減焦炭產(chǎn)能1月8日，河北省省長在省第十二屆五次會議上所作的工作報告指出，2017年將壓減鋼鐵產(chǎn)能3186萬噸，同時將加快環(huán)北京的廊坊、保定、張家口鋼鐵產(chǎn)能全部退出。工作數(shù)據(jù)顯示，2016年，河北全省生產(chǎn)總值突破3萬億元，報告提出，2017年，河北省生產(chǎn)總值繼續(xù)維持2016年的目標，增長7%左右。如何實現(xiàn)GDP增速目標，河北強調(diào)走新路、補短板、守底線，深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，推津冀協(xié)同發(fā)展，力促經(jīng)濟發(fā)展穩(wěn)中有進以及加快實施創(chuàng)新驅(qū)動等。報告提出，河北省將加強與京津在機器人、生物制藥等領(lǐng)域關(guān)鍵技術(shù)的聯(lián)合攻關(guān)和集成應(yīng)用，強化與京津高校院所的科技合作，加快形成京津研發(fā)、河北轉(zhuǎn)化的創(chuàng)新協(xié)作。
2016年，集團立足于今后中長期需求的變化，將經(jīng)營方針轉(zhuǎn)換為“以機器人為核心的綜合機械制造商”，并將經(jīng)營資源的重點投入到需求有望繼續(xù)擴大的機器業(yè)。今后，為了追求企業(yè)的高度發(fā)展，并為包括股東、客戶在內(nèi)的各交易方、員工、社區(qū)等所有利益相關(guān)方提供更高的價值，我們將以如下四大經(jīng)營方針為支柱，在各經(jīng)營層面開展改革活動。供應(yīng)IPH-3B-13-20不二越柱塞泵PVS-2B-35N1-12、PVS-2B-35N2-12、PVS-2B-35N3-12、PVS-2B-45N0-12、PVS-2B-45N1-12、PVS-2B-45N2-12、PVS-2B-45N3-20、IPH-3B-10-20、IPH-3B-13-20、IPH-3B-16-20、PVS-1B-16N0-12、PVS-1B-16N1-12、PVS-1B-16N2-12、PVS-1B-16N3-12、PVS-1B-22N0-12、PVS-1B-22N1-12、PVS-1B-22N2-12、PVS-1B-22N3-12、IPH-2B-3.5-11、IPH-2B-5-11、IPH-2B-6.5-11、IPH-2B-8-11、IPH-4B-20-20、
近日，自主研制的首架有人駕駛氫燃料電池試驗機在沈陽試飛成功。飛機飛行高度320米，全程零污染排放至此，成為繼美、德之后第三個擁有該技術(shù)的。這架氫燃料電池試驗機是由中科院大連化物所與遼寧通用研究院聯(lián)合研制的。它是在遼寧通用研究院研制的rx1e電動飛機上進行改裝，采用大連化物所研制的20千瓦氫燃料電池為動力電源，配合小容量輔助鋰電池組，儲氫為機載35mpa氫儲罐。飛機在起飛和大速率爬升時由燃料電池和鋰電池組共同提供動力電能，在巡航階段完全由燃料電池提供電能，并為鋰電池組充電。據(jù)介紹，此項研究突破了氫燃料電池輕量化、水熱、高可靠機載動力集成等多項關(guān)鍵技術(shù)。試飛中，燃料電池輸出性能、性、可靠性和適應(yīng)性等全部達到了技術(shù)要求，在- 20℃低溫下出優(yōu)良的存放、啟動和運行性能。2001年就聯(lián)合相關(guān)單位研制出首臺氫燃料電池電動車其質(zhì)子交換膜燃料電池研究團隊早在大連化物所是國內(nèi)燃料電池主要研究單位之一。近年來，團隊又先后研制出了多種型號的用質(zhì)子交換膜燃料電池電源，填補了在這一技術(shù)領(lǐng)域的空白。其中，Ⅰ型2009年11月應(yīng)用于首艘燃料電池動力飛艇”致遠一號”，Ⅱ型2012年7月應(yīng)用于首架燃料電池”雷鳥號”。
IPH-4B-25-20、IPH-4B-32-20、VDR-1B-1A1-13、VDR-1B-1A2-13、VDR-1B-1A3-13、VDR-2B-1A1-13、VDR-2B-1A2-13、VDR-2B-1A3-13、VDR-1A-1A1-13、VDR-1A-1A2-13、VDR-1A-1A3-13、VDR-2A-1A1-13、VDR-2A-1A2-13、VDR-2A-1A3-13、PVS-2B-45N0-12、PVS-2B-45N1-12、PVS-2B-45N2-12、PVS-2B-45N3-20、PVS-1B-22N0-12、PVS-1B-22N1-12、
