產品詳情
蘭溪皮帶輸送機_蘭溪v型皮帶機價格1.皮帶輸送機皮帶跑偏的處理：皮帶運輸機運行時皮帶跑偏是最常見的故障,要注意安裝的尺寸度與日常的維護保養(yǎng)。跑偏的原因有多種，需根據不同的原因區(qū)別處理。1.1? 調整皮帶輸送機承載托輥組：在整個皮帶運輸機的中部跑偏時可調整托輥組的位置來調整跑偏；在制造時托輥組的兩側安裝孔都加工成長孔，以便進行調整。皮帶偏向哪一側，托輥組的哪一側朝皮帶前進方向前移，或另外一側后移。皮帶向上方向跑偏則托輥組的下位處應當向左移動，托輥組的上位處向右移動。1.2 安裝皮帶輸送機調心托輥組：調心托輥組有多種類型如中間轉軸式、四連桿式、立輥式等，是采用阻擋或托輥在水平面內 方向轉動阻擋或產生橫向推力使皮帶自動向心達到調整皮帶跑偏的目的。一般在皮帶運輸機總長度較短時或皮帶運輸機雙向運行時采用此方法較合理，原因是較短皮帶運輸機更容易跑偏并且不容易調整。1.3 調整皮帶輸送機驅動滾筒與改向滾筒位置：驅動滾筒與改向滾筒的調整是皮帶跑偏調整的重要環(huán)節(jié)。因為一條皮帶運輸機至少有2到5個滾筒，所有滾筒的安裝位置必須垂直于皮帶運輸機長度方向的中心線，若偏斜過大必然發(fā)生跑偏。其調整方法與調整托輥組類似。對于頭部滾筒如皮帶向滾筒的右側跑偏，則右側的軸承座應當向前移動，皮帶向滾筒的左側跑偏，則左側的軸承座應當向前移動，相對應的也可將左側軸承座后移或右側軸承座后移。
4.減速機的斷軸皮帶輸送機減速機斷軸發(fā)生在減速機高速軸上。最常見的是采用的減速機級為垂直傘齒輪軸的高速軸。發(fā)生斷軸主要有兩個原因。4.1.減速機高速軸設計上強度不夠這種情況一般發(fā)生在軸肩處，由于此處有過渡圓角，極易發(fā)生疲勞損壞，如圓角過小會使減速機在較短的時間內斷軸。斷軸后的斷口通常較平齊。發(fā)生這種情況應當更換減速機或修改減速機的設計。4.2.高速軸不同心電機軸與減速機高速軸不同心時會使減速機輸入軸增加徑向載荷，加大軸上的彎矩，長期運轉會發(fā)生斷軸現象。 在安裝與維修時應仔細調整其位置，保證兩軸同心。在大多數的情況下電機軸不會發(fā)生斷軸，這是因為電機軸的材料一般是45號鋼，電機軸較粗，應力集中情況要好一些，所以電機軸通常不會斷裂。4.3雙電機驅動情況下的斷軸雙電機驅動是在同一個驅動滾筒上裝有兩臺減速機和兩臺電機。在減速機高速軸設計或選用余量較小時較容易發(fā)生斷軸現象。過去皮帶運輸機驅動不采用液力偶合器此類情況較易發(fā)生，原因是兩臺電機在啟動與運行時速度同步和受力均衡難以保證。現在，大多數已采用了液力偶合器斷軸現象較少發(fā)生，但使用時應注意不可將偶合器加油量過多，以便使其具有限力矩作用和提高偶合器的使用壽命。在線QQ：3213933202 購機熱線：0537-4568202 手機/***：13210492272 聯系人：馮紫涵 （經理）蘭溪皮帶輸送機_蘭溪v型皮帶機價格
根據工藝流程的要求，帶式輸送機能非常靈活地從一點或多點受料．也可以向多點或幾個區(qū)段卸料。當同時在幾個點向輸送帶上加料(如選煤廠煤倉下的輸送機)或沿帶式輸送機長度方向上的任一點通過均勻給料設備向輸送帶給料時，帶式輸送機就成為一條主要輸送干線。 帶式輸送機可以在貯煤場料堆下面的巷道里取料，需要時，還能把各堆不同的物料進行混合。物料可簡單地從輸送機頭部卸出，也可通過犁式卸料器或移動卸料車在輸送帶長度方向的任一點卸料。希望我們的移動式皮帶輸送機用同樣的裝卸，給你帶來不一樣的裝卸效果，省錢，省時，省力三大難題不再困擾你，讓你不帶一點煩惱的數錢。在線QQ：3213933202 購機熱線：0537-4568202 手機/***：13210492272 聯系人：馮紫涵 （經理）
皮帶輸送機作為散狀物料運輸機械廣泛應用于碼頭、電廠、冶金、糧食等行業(yè)。在選購，設計，制造，安裝及使用皮帶輸送機設備時一些新用戶對其不是非常了解。本文從使用者角度出發(fā)，分析與說明皮帶輸送機設備常見故障的原因及處理方法。在線QQ：3213933202 購機熱線：0537-4568202 手機/***：13210492272 聯系人：馮紫涵 （經理）
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