產(chǎn)品詳情
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近年來,隨著商品混凝土的發(fā)展和混凝土攪拌車的推廣應(yīng)用,國內(nèi)生產(chǎn)混凝土攪拌車的企業(yè)如雨后春筍般發(fā)展起來,8m3水泥混凝土攪拌車的設(shè)計技術(shù)也已成為行業(yè)探索的課題。我們對該車的上車液壓驅(qū)動系統(tǒng)進(jìn)行仿真,目的是為8m3攪拌車的設(shè)計制造提供一定的參照,同時也能為我們目前還沒有太多成熟經(jīng)驗的超大攪拌容量攪拌車的設(shè)計制造提供參考經(jīng)驗。
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1.仿真問題的提出和目的
由于目前對于水泥混凝土攪拌車上車液壓驅(qū)動系統(tǒng)以及各元件的選型,都是采用經(jīng)驗公式或是類比的方法,設(shè)計出的系統(tǒng)需經(jīng)整車裝配、試運行后方可得知系統(tǒng)設(shè)計的優(yōu)劣性和經(jīng)濟(jì)合理性。如若發(fā)現(xiàn)設(shè)計不合理,則需改進(jìn)設(shè)計并重新選型,造成設(shè)計周期過長、效率不
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蘇州錦幕機(jī)電有限公司,
聯(lián)系人黃連發(fā) 電話18550207678-QQ2583434666
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高、經(jīng)濟(jì)性下降,情況嚴(yán)重時還會在試車時損壞元件,造成不必要的損失。
對此,我們提出在設(shè)計完成后先對系統(tǒng)做計算機(jī)仿真,初步了解系統(tǒng)運行時的各種特性,減少設(shè)計的盲目性,以確保試車時的安全性和穩(wěn)定性,并縮短設(shè)計周期,提高經(jīng)濟(jì)效益。
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通過對8 m3水泥混凝土攪拌車上車液壓驅(qū)動系統(tǒng)進(jìn)行仿真,來獲得相關(guān)的數(shù)據(jù)(系統(tǒng)實際最高壓力、最大流量、液壓泵及液壓馬達(dá)的實際壓力、轉(zhuǎn)矩和功率等,特別是減速機(jī)在啟動和換向時所承受的最大轉(zhuǎn)矩),用以確保液壓系統(tǒng)及各液壓元件在各種工況下的安全性和可靠性,對系統(tǒng)設(shè)計時各元件的選型提供一定的參考。
2.仿真軟件簡介