產(chǎn)品詳情
日欣凈化LYC-J100潤(rùn)滑油不銹鋼聚結(jié)濾油車濾油機(jī)廠家
一、簡(jiǎn)介
1.聚結(jié)濾油車的過(guò)濾應(yīng)用：
- 高效破除油中的全部油水乳化結(jié)構(gòu);
- 各類油品的再生凈化；
- 集精密過(guò)濾、高效脫水兩種功能于一體;
- 汽輪機(jī)油及變壓器油的凈化；
- 過(guò)濾油中的固態(tài)顆粒，清潔度達(dá)到NAS6級(jí)或更高;
- 液壓潤(rùn)滑油系統(tǒng)清潔度的全面提高；
- 大流量連續(xù)處理;
- 液壓潤(rùn)滑油的除水及除雜質(zhì)過(guò)濾；
- 具有過(guò)濾精度高，納污容量大，濾芯使用壽命長(zhǎng)，脫水效率高;
- 脫出油中游離水分，處理后水份含量低于100PPM;
- 設(shè)備在線運(yùn)行，自動(dòng)控制，無(wú)人值守;
- 無(wú)需加熱、抽真空和高速離心，能耗低、使用費(fèi)用低;
- 不會(huì)改變油液的物理、化學(xué)性質(zhì)，延長(zhǎng)油液的使用壽命;
2.聚結(jié)濾油車解決問(wèn)題：
液壓潤(rùn)滑系統(tǒng)中水的存在，會(huì)引起油液氧化，使油液變質(zhì)，減小油膜厚度，降低潤(rùn)滑性，引起油液變性聚合而形成大分子，使油液粘度改變，形成有機(jī)酸，進(jìn)而腐蝕金屬表面，降低或喪失油液的介電強(qiáng)度。對(duì)于傳統(tǒng)的過(guò)濾與分離設(shè)備，從相互混雜在一起的一種液體中分離出另一種液體尤為困難，我公司研制的聚結(jié)分離式濾油機(jī)，集精密過(guò)濾和高效脫水為一體，可有效清除油液中的顆粒雜質(zhì)和乳化水、游離水，而不損害原產(chǎn)品的品質(zhì)。對(duì)于含大量水分子的油液，其分離效果尤為顯著，分離速度是傳統(tǒng)分離速度的幾倍到幾十倍。
3.聚結(jié)濾油車內(nèi)容概述：
- 產(chǎn)品介紹
- 技術(shù)參數(shù)
- 性能特點(diǎn)
- 相關(guān)鏈接
- 工作原理
- 應(yīng)用領(lǐng)域
- 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)
- 離子交換樹脂濾芯的特點(diǎn)及優(yōu)勢(shì) 一、抗燃油
4.聚結(jié)濾油車適用油類：
- 潤(rùn)滑油;
- 透平油;
- 液壓油;
- 壓縮機(jī)油;
日欣凈化LYC-J100CgG潤(rùn)滑油不銹鋼聚結(jié)濾油車廠家濾油機(jī)廠家
新鄉(xiāng)市日欣凈化設(shè)備有限公司www.guolvjinghua.com 倪經(jīng)理 13782552710 QQ：943594225 email:rxjh68@qq.com
關(guān)鍵詞：
日欣凈化 LYC-J100 不銹鋼 聚結(jié)濾油車 濾油機(jī)廠家
日欣凈化LYC-J100潤(rùn)滑油不銹鋼聚結(jié)濾油車濾油機(jī)廠家
二、正文
1.產(chǎn)品介紹
為了徹底解決各種油中含水量過(guò)多等問(wèn)題，采用“聚結(jié)分離”脫水技術(shù)，開發(fā)出LYC-J系列聚結(jié)脫水濾油機(jī)。
集精密過(guò)濾和高效過(guò)濾兩種功能于一體，高效的清除油液中的顆粒污染物、乳化水、溶解水、游離水，過(guò)濾精度可達(dá)到NAS4-6級(jí)，實(shí)現(xiàn)連續(xù)運(yùn)行和無(wú)人值守，具有壓力式、離心式、真空式濾油機(jī)無(wú)法比擬的優(yōu)越性。
新鄉(xiāng)市日欣凈化設(shè)備有限公司聚結(jié)濾油車系列型號(hào)：
- LYC-J200
- LYC-J25
- LYC-J50
- LYC-J400
- LYC-J100
- LYC-J150
日欣凈化LYC-J100潤(rùn)滑油不銹鋼聚結(jié)濾油車濾油機(jī)廠家
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2.技術(shù)參數(shù)
| 型號(hào) | LYC-J100 |
| 濾后含水量ppm | ≤100 |
| 額定流量L/min | 100 |
| 粗過(guò)濾精度μm | 100 |
| 1級(jí)精過(guò)濾精度μm | 10、20 |
| 2級(jí)精過(guò)濾精度μm | 3、5 |
| 電 源 | AC 380V三相，50Hz |
| 電機(jī)功率kw | 2.2 |
| 使用溫度℃ | 25~80 |
| 重量kg | 300 |
| 外形尺寸mm LxBxH | 1740x980x1540 |
| 推薦使用粘度cSt | 10~120 |
| 額定壓力MPa | 0.6 |
| 濾芯更換壓差MPa | 0.2 |
| 原始?jí)毫p失MPa | ≤0.1 |
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3.性能特點(diǎn)
油液首先從初過(guò)濾器濾除油液中的顆粒后，進(jìn)入聚結(jié)分離器中，油液通過(guò)過(guò)濾、聚結(jié)、沉降分離四個(gè)過(guò)程，實(shí)現(xiàn)脫出水分的功能，最后輸出凈化油。沉降在積水槽中的水通過(guò)積水槽上的放水閥排除。同時(shí)可根據(jù)油質(zhì)的情況選擇油液直接通過(guò)過(guò)濾器濾除油液中的顆粒污染物，輸出凈化油。整機(jī)結(jié)構(gòu)：
整機(jī)一體化橋架結(jié)構(gòu)，減小了體積。采用整體可拆卸油槽，保證地面無(wú)油作業(yè)，減少環(huán)境污染。
有移動(dòng)式、固定式、全封閉式、車載式等多種型號(hào)可供選擇。
顆粒過(guò)濾系統(tǒng)：
采用高效濾材做過(guò)濾介質(zhì)，超大過(guò)濾面積設(shè)計(jì)，可有效地濾除極細(xì)微的顆粒雜質(zhì)，使油品達(dá)到很高的清潔度。
聚結(jié)系統(tǒng)：
聚結(jié)系統(tǒng)由一組聚結(jié)濾芯組成，聚結(jié)濾芯采用了獨(dú)特的極性分子結(jié)構(gòu)，油液中的游離水及乳化水在通過(guò)濾芯后，被聚結(jié)成較大的水滴，再依靠重力的作用下沉降至儲(chǔ)水罐內(nèi)。
排水系統(tǒng)：
分離出來(lái)的水份儲(chǔ)存在儲(chǔ)水罐內(nèi)，當(dāng)界面高度到達(dá)到設(shè)定值時(shí)，打開閥門將水排出，直至降到下液面，關(guān)閉閥門，停止排水。
分離系統(tǒng)：
分離系統(tǒng)的分離濾芯由特殊的疏水材料制成，油液通過(guò)濾芯時(shí)，水珠被擋在濾芯的外表面，相互聚結(jié)直至因重力作用，沉降至儲(chǔ)水罐內(nèi)。
4.相關(guān)鏈接
日欣凈化LYC-B32工業(yè)齒輪油高檔小型凈油車廠家價(jià)格-中國(guó)機(jī)電網(wǎng)http://www.chinamae.com/supplys/3_43637055.html
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5.聚結(jié)濾油車工作原理
不同的液體有著不同的表面張力，而液體流過(guò)小孔時(shí)，表面張力越小，所通過(guò)的速率就越快，當(dāng)不同的混合液體流入分離器后，首先進(jìn)入聚結(jié)濾芯，聚結(jié)濾芯具有多層過(guò)濾介質(zhì)，其孔徑逐層遞增。由于表面張力的差異，油液快速通過(guò)濾層，而水卻緩慢的多；又由于聚結(jié)濾芯采用親水性材料，微小的水滴更是吸附在濾層表面從而造成水滴的聚結(jié)。受動(dòng)能的作用，小液滴競(jìng)相通過(guò)開孔，逐漸匯成大的液滴，并在重力作用下沉降而與油液分離，通過(guò)聚結(jié)濾芯后的油液，仍有尺寸較小的水珠在慣性作用下向前至分離濾芯處。分離濾芯由特殊的疏水材料制成，在油液通過(guò)分離濾芯時(shí)，水珠被擋在分離濾芯的外面，而油液則通過(guò)分離濾芯，并從出口排出。
油液首先從內(nèi)向外流經(jīng)聚結(jié)濾芯，聚結(jié)濾芯是由特殊玻璃纖維及其他合成材料進(jìn)行適當(dāng)?shù)慕M合，專門針對(duì)油液脫水配制而成，具有良好親水性。聚結(jié)濾心具有過(guò)濾顆粒污染物、聚結(jié)水分的雙重功能。最內(nèi)層的高精度濾材首先濾除油液中的顆粒污染物；外面的破乳聚結(jié)層將油液中的微小水滴聚結(jié)成水珠。尺寸較大的水珠會(huì)依靠自身的重力沉降到積水槽，尺寸較小的水珠來(lái)不及沉降就會(huì)被油液挾帶著流向分離濾心。分離濾心是由經(jīng)過(guò)特殊處理的不銹鋼網(wǎng)制成，具有良好的憎水性，當(dāng)油液從外向內(nèi)流經(jīng)分離濾芯時(shí)，小水珠被有效的攔截在濾芯外面，只讓油液通過(guò)，不讓水分通過(guò)，從而進(jìn)一步分離水分。
聚結(jié)分離內(nèi)部安裝有兩種不同功能的濾芯---聚結(jié)濾芯和分離濾芯。當(dāng)油液流經(jīng)聚結(jié)分離器時(shí)，在其內(nèi)部經(jīng)歷過(guò)濾、聚結(jié)、沉降、分離四個(gè)過(guò)程階段，實(shí)現(xiàn)濾除顆粒污染物、脫出水分的功能。
6.應(yīng)用領(lǐng)域
- 冶金：用于軋鋼機(jī)、連鑄機(jī)液壓系統(tǒng)的過(guò)濾及各種潤(rùn)滑設(shè)備的過(guò)濾。
- 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)及工程機(jī)械：內(nèi)燃機(jī)用空氣濾、機(jī)油濾、燃油濾、工程機(jī)械、船舶、載重車用各種液壓油濾、柴油濾、水濾。
- 機(jī)械加工設(shè)備：造紙機(jī)械、礦業(yè)機(jī)械、注塑機(jī)及大型精密機(jī)械的潤(rùn)滑系統(tǒng)和壓縮空氣的凈化，煙草加工設(shè)備及噴涂設(shè)備的粉塵回收過(guò)濾。
- 石化：煉油、化工生產(chǎn)過(guò)程中的產(chǎn)品及中間產(chǎn)品的分離及回收，液體凈化、磁帶、光盤及攝影膠片在制造中的凈化，油田注井水及天然氣除顆粒過(guò)濾。
- 鐵路內(nèi)燃機(jī)及發(fā)電機(jī)：潤(rùn)滑油及機(jī)油的過(guò)濾。
- 紡織：聚脂熔體在拉絲過(guò)程中的凈化及均勻過(guò)濾，空壓機(jī)的保護(hù)過(guò)濾，壓縮氣體的除油除水。
- 電子及制藥：反滲透水、去離子水的予處理過(guò)濾，洗凈液及葡萄糖的前處理過(guò)濾。
- 火電及核電：氣輪機(jī)、鍋爐的潤(rùn)滑系統(tǒng)、速度控制系統(tǒng)、旁路控制系統(tǒng)油的凈化，給水泵、風(fēng)機(jī)及除塵系統(tǒng)的凈化。
7.執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)
1.JB/T 2902-2010:- 標(biāo)準(zhǔn)名稱:《水潤(rùn)滑往復(fù)活塞高壓氧氣壓縮機(jī) 技術(shù)條件》
-
標(biāo)準(zhǔn)主要內(nèi)容:本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了水潤(rùn)滑往復(fù)活塞高壓氧氣壓縮機(jī)（以下簡(jiǎn)稱氧壓機(jī)）的技術(shù)性能、技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、驗(yàn)收規(guī)則和標(biāo)志、包裝及貯存等。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于吸氣壓力為（0.0005～0.0050）MPa、額定排氣壓力為（14.7～16.5）MPa，公稱容積流量不大于200m3/h，氣缸用蒸餾水潤(rùn)滑的充瓶用氧壓機(jī)。
- 標(biāo)準(zhǔn)名稱:《離心泵、混流泵、軸流泵和旋轉(zhuǎn)泵試驗(yàn)方法》
- 標(biāo)準(zhǔn)名稱:《真空凈油機(jī)使用驗(yàn)收導(dǎo)則》
- 標(biāo)準(zhǔn)名稱:《離心泵鑄件過(guò)流部位尺寸公差》
- 標(biāo)準(zhǔn)名稱:《旋轉(zhuǎn)電機(jī)基本技術(shù)要求》
- 標(biāo)準(zhǔn)名稱:《泵用鑄鋼件》
- 標(biāo)準(zhǔn)名稱:《泵產(chǎn)品清潔度》
(ISO3724- 1976)
- 標(biāo)準(zhǔn)名稱:液壓濾芯 流動(dòng)疲勞特性的驗(yàn)證
- 適用設(shè)備:流動(dòng)疲勞試驗(yàn)臺(tái)
- 主要參數(shù):管路最高耐壓值2.5MPa,最大測(cè)壓量程1MPa,流量段根據(jù)需要可選0L/min—200L/min
(ISO2942-2004)
- 標(biāo)準(zhǔn)名稱:液壓濾芯結(jié)構(gòu)完整性檢驗(yàn)
- 適用設(shè)備:冒泡試驗(yàn)臺(tái)MP-10K
- 主要參數(shù):供氣壓力0.2MPa，冒泡壓力測(cè)試值0-10000Pa
(ISO3723-1976)
- 標(biāo)準(zhǔn)名稱:液壓濾芯—端載荷試驗(yàn)方法
- 適用設(shè)備:冒泡試驗(yàn)臺(tái)MP-15K
- 主要參數(shù):供氣壓力0.2MPa，冒泡壓力測(cè)試值0-15000 Pa
(ISO16889-1999)
- 標(biāo)準(zhǔn)名稱:液壓傳動(dòng)過(guò)濾器-評(píng)定濾芯過(guò)濾性能的多次通過(guò)方法
- 適用設(shè)備:多次通過(guò)試驗(yàn)臺(tái)100
- 主要參數(shù):測(cè)量濾芯過(guò)濾精度范圍：4-30μm, 管路最高耐壓值2.5MPa,最大測(cè)壓量程1MPa,流量段根據(jù)需要可選30L/min—100L/min
(ISO2941-1974)
- 標(biāo)準(zhǔn)名稱:液壓濾芯—抗破裂性的驗(yàn)證
- 適用設(shè)備:濾芯抗破裂試驗(yàn)臺(tái)200
- 主要參數(shù):管路最高耐壓值2.5MPa,最大測(cè)壓量程1MPa,流量段根據(jù)需要可選100L/min—200L/min
8.凈化設(shè)備離子交換樹脂濾芯的特點(diǎn)及優(yōu)勢(shì) 一、抗燃油
1、抗燃油的使用抗燃油全稱為三苯基磷酸酯液壓油。目前最常用的有美國(guó)旭瑞達(dá)（阿克蘇）和英國(guó)大湖 兩個(gè)品牌。
使用高壓抗燃油的純電調(diào)電液控制系統(tǒng)以計(jì)算機(jī)作為控制器，可以方便地實(shí)現(xiàn)汽輪機(jī)控制的各種功能；以高壓抗燃油驅(qū)動(dòng)的油動(dòng)機(jī)作為執(zhí)行機(jī)構(gòu)，帶動(dòng)閥門完成控制動(dòng)作要求。同時(shí)以伺服閥作為電液轉(zhuǎn)換器，實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)信號(hào)到液壓輸出的轉(zhuǎn)換。為保證閥門控制的品質(zhì)，高壓抗燃油的油動(dòng)機(jī)與閥門一一對(duì)應(yīng)，通常又是直接相連的，也就是說(shuō)油動(dòng)機(jī)與高溫蒸汽閥門和管道緊密相連。一旦發(fā)生泄露，抗燃油將直接接觸高溫部件，故抗燃油的自燃性能直接影響著機(jī)組的安全。
隨著科技的進(jìn)步，汽輪機(jī)的參數(shù)等級(jí)逐步提高，高溫、高壓、高功率已經(jīng)成為發(fā)展方向。同時(shí)對(duì)汽輪機(jī)的調(diào)節(jié)系統(tǒng)也提出了挑戰(zhàn)，要求有更高的驅(qū)動(dòng)力和更快速的響應(yīng)性能，因而使用高壓的電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)成為必然。傳統(tǒng)的液壓調(diào)節(jié)系統(tǒng)使用透平油作為工質(zhì)，其與潤(rùn)滑油共用油箱，在油質(zhì)上無(wú)法保證伺服閥使用所需的清潔度，而其在高溫環(huán)境下自燃的性能最終限制了它只能使用在低壓系統(tǒng)中，而高壓系統(tǒng)必須使用抗燃油。
2、抗燃油的特性- 最高的清潔度
- 高介電性能，能夠消除伺服閥上的電化腐蝕
- 優(yōu)異的潤(rùn)滑性能
- 優(yōu)異的耐熱防火性能
- 良好的水解穩(wěn)定性能
- 超群的氧化和熱穩(wěn)定性能
抗燃油是經(jīng)過(guò)化學(xué)反應(yīng)形成的合成油，不含任何填加劑。
一些性能指標(biāo)的變化會(huì)影響它的使用并加速其老化。而這些性能指標(biāo)不能通過(guò)填加任何填加劑來(lái)改善，只能通過(guò)在運(yùn)行過(guò)程中采取有效的措施來(lái)控制。下表列出了抗燃油的一些主要特性指標(biāo)：
| 指標(biāo) | 新油 | 運(yùn)行 |
| 電阻率，GOHM/cm | 12 | 6 |
| 粘度指數(shù)，SUS(40℃) | 220 | 200～230 |
| 酸度，mgKOH/g | 0.03 | 0.15 |
| 最大含氯量，ppm | 20 | 100 |
| 外觀 | 淺黃色 | 淺棕色 |
| 顆粒分布，NAS | 8 | 6 |
| 最大含水量，% | 0.03 | 0.1 |
新鄉(xiāng)市日欣凈化設(shè)備有限公司www.guolvjinghua.com是專業(yè)的濾油機(jī)廠家，生產(chǎn)油過(guò)濾、水過(guò)濾、氣體過(guò)濾系列產(chǎn)品，以過(guò)硬的技術(shù)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)滿足用戶的需要，國(guó)產(chǎn)化頗爾PALL、賀德克hydac性能品質(zhì)優(yōu)良，主要產(chǎn)品有：汽輪機(jī)油凈化系統(tǒng)、透平油濾油機(jī)、抗燃油再生濾油機(jī)、LYC濾油車、再生濾芯、防爆濾油機(jī)、除酸濾芯、移動(dòng)式濾油機(jī)、高粘度油濾油機(jī)、精細(xì)濾油車、真空濾油機(jī)、聚結(jié)脫水濾油機(jī)。 電力行業(yè)、工程機(jī)械、冶金行業(yè)、近海油井和陸上油田行業(yè)、石油化工行業(yè)、機(jī)械加工行業(yè)
