產(chǎn)品詳情
大澤移動(dòng)式發(fā)電機(jī)控制系統(tǒng)有什么特點(diǎn)？
(1)保持供電的連續(xù)性和可靠性。
大澤移動(dòng)式發(fā)電機(jī)組自動(dòng)化控制系統(tǒng)能準(zhǔn)確而迅速地調(diào)節(jié)柴油移動(dòng)式發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行。當(dāng)大澤移動(dòng)式發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)不正常狀況時(shí)，自動(dòng)化控制系統(tǒng)能正常判斷和及時(shí)處理，發(fā)出相應(yīng)的報(bào)警信號(hào)和緊急停機(jī)，避免損壞移動(dòng)式發(fā)電機(jī)組。同時(shí)，還能自動(dòng)的起動(dòng)備用大澤移動(dòng)式發(fā)電機(jī)組，縮短電網(wǎng)斷電時(shí)間，保證供電的連續(xù)性。
(2)提高電能質(zhì)量指標(biāo)和運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性，并使各用電設(shè)備處于良好的工作狀態(tài)。用電設(shè)備對(duì)電能的頻率和電壓都有較高要求，允許的偏差范圍都是很小的。自動(dòng)調(diào)壓器可使電壓保持恒定，操縱調(diào)速器來(lái)調(diào)節(jié)頻率。自動(dòng)化柴油電站依靠自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置完成頻率和有用功率的調(diào)節(jié)。
(3)加快控制和操作過(guò)程，提高系統(tǒng)的連續(xù)性和穩(wěn)定性。實(shí)現(xiàn)柴油電站自動(dòng)化后，能及時(shí)改變運(yùn)行工作狀況以及適應(yīng)系統(tǒng)要求，機(jī)組操作過(guò)程按預(yù)定的次序不間斷的進(jìn)行，并可不斷監(jiān)視器完成情況。以應(yīng)急啟動(dòng)移動(dòng)式發(fā)電機(jī)組為例，如果采用人工操作，很快也要5-7分鐘，采取自動(dòng)控制的話，通常不到10秒就能啟動(dòng)成功，恢復(fù)供電。
(4)減少操作能源，改善勞動(dòng)條件。大澤移動(dòng)式發(fā)電機(jī)組的機(jī)房運(yùn)行時(shí)的環(huán)境條件相當(dāng)惡劣，影響操作人員的健康。自動(dòng)控制系統(tǒng)為無(wú)人值班創(chuàng)造了條件。
13020253889大澤動(dòng)力孫偉
上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司主營(yíng)柴油發(fā)電機(jī)、10KW靜音柴油發(fā)電機(jī)、汽油發(fā)電機(jī)、15kw汽油發(fā)電機(jī)、發(fā)電電焊機(jī)、車載發(fā)電機(jī)、12kw靜音柴油發(fā)電機(jī)、20kw柴油發(fā)電機(jī)、汽油/柴油發(fā)電電焊機(jī)、柴油發(fā)電電焊機(jī)多少錢、20kw房車用發(fā)電機(jī)、15kw柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格。
上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
品牌名稱：大澤動(dòng)力
銷售經(jīng)理：孫偉
聯(lián)系電話：13020253889
直線座機(jī)：021-51987487
電子郵箱：13020253889@163.com
在線扣扣：483716339
公司地址：上海嘉定區(qū)葉城路818號(hào)
合資的大澤發(fā)電機(jī)組具有體積小、重量輕、油耗低、功率高、工作可靠，維修方便。采用電子調(diào)速器，具有冷卻水溫過(guò)高、機(jī)油壓力低及速報(bào)警并自動(dòng)停車等保護(hù)功能。
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技術(shù)參數(shù)technical beter |
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發(fā)電機(jī)參數(shù) Generator beters |
型號(hào)/ model |
SHU-6000 |
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額定功率/ Rated power（KW） |
5KW |
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大功率/aximum power (KW) |
5.5KW |
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電壓調(diào)節(jié)方式 Voltage regulation mode |
自動(dòng)調(diào)節(jié) Automatic regulation |
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額定頻率/ Rated frequency （HZ） |
50 |
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額定電壓/ Rated voltage （V） |
220.380 |
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功率因數(shù)/ power factor (COSφ) |
1.0 |
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噪音/ noise（7m處）dB(A) |
≤75 |
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機(jī)器負(fù)載率/ Machine load rate（%） |
100 |
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相 數(shù)/ Phase number |
單三相 |
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發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)Engine beters |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)/ Engine model |
ET-190ME |
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發(fā)動(dòng)機(jī)形式/Engine type |
單缸、風(fēng)冷、四沖程OHV、柴油發(fā)動(dòng)機(jī) |
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發(fā)動(dòng)機(jī)品牌/ Engine brand |
大澤動(dòng)力柴油機(jī) |
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冷卻方式/ Cooling mode |
空氣冷卻 |
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進(jìn)氣方式/ Air intake mode |
自然吸氣 |
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調(diào)速方式/ Speed regulation mode |
ECU電子調(diào)速 |
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燃油消耗率(L/小時(shí)) Fuel consumption rate |
2（滿負(fù)荷） |
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機(jī)油容積/ Engine oil tank capacity |
1.6L |
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|
使用潤(rùn)滑油/ Use lubricating oil |
SAE10W－30、SAE20W－40 |
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電機(jī)配置 Motor configuration |
電機(jī)品牌/ Motor brand |
大澤 |
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電機(jī)型號(hào)/ Motor type |
SHU-8000 |
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相數(shù)/ Phase number |
單相/三相 |
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電機(jī)形式/ Motor b |
稀土永磁 |
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接線方式/ Connection mode |
Y型 |
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短路電流能力/ Short-circuit current capacity |
100%/4S |
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絕緣等級(jí)/ Insulation grade |
H級(jí) |
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電機(jī)效率/ Motor efficiency |
100% |
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配置參數(shù)configuration beter |
結(jié)構(gòu)類型/ structure type |
開(kāi)架式 |
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面板型式/ Panel type |
配TOYOTI控制模塊 |
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燃油箱容積/ Fuel tank capacity (L) |
15 |
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燃 油/ Fuel oil |
0＃（夏）-10＃（冬）-35＃（嚴(yán)寒)柴油 |
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|
機(jī)組連續(xù)運(yùn)行時(shí)間(h)(滿負(fù)荷) Unit continuous running time (H) (full load) |
8-12hours |
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外形尺寸：長(zhǎng)×寬×高(mm) |
720×492×650 |
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凈重/Net weight（Kg） |
110 |
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其他 Other |
載保護(hù)裝置（交流）/ Overload protection device (AC) |
電子斷路器 |
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|
|
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|
載保護(hù)裝置（直流）/ Overload protection device (DC) |
無(wú)熔絲斷路器（NFB） No fuse breaker (NFB) |
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燃油表/ Fuel gauge |
●有 |
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電壓表/ voltmeter |
●有 |
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輸出指示燈/ output indicator |
●有 |
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載指示燈/ Overload indicator light |
●有 |
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節(jié)能怠速裝置/ Energy saving idle device |
●有 |
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6kw柴油發(fā)電機(jī)
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技術(shù)參數(shù)technical beter |
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發(fā)電機(jī)參數(shù) Generator beters |
型號(hào)/ model |
SHU-8000 |
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額定功率/ Rated power（KW） |
7KW |
|
|
大功率/aximum power (KW) |
8KW |
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電壓調(diào)節(jié)方式 Voltage regulation mode |
自動(dòng)調(diào)節(jié) Automatic regulation |
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|
額定頻率/ Rated frequency （HZ） |
50 |
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|
額定電壓/ Rated voltage （V） |
220.380 |
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|
功率因數(shù)/ power factor (COSφ) |
1.0 |
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|
噪音/ noise（7m處）dB(A) |
≤75 |
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|
機(jī)器負(fù)載率/ Machine load rate（%） |
100 |
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相 數(shù)/ Phase number |
單三相 |
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發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)Engine beters |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)/ Engine model |
ET-192ME |
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發(fā)動(dòng)機(jī)形式/Engine type |
單缸、風(fēng)冷、四沖程OHV、柴油發(fā)動(dòng)機(jī) |
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發(fā)動(dòng)機(jī)品牌/ Engine brand |
大澤動(dòng)力柴油機(jī) |
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冷卻方式/ Cooling mode |
空氣冷卻 |
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進(jìn)氣方式/ Air intake mode |
自然吸氣 |
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|
調(diào)速方式/ Speed regulation mode |
ECU電子調(diào)速 |
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|
燃油消耗率(L/小時(shí)) Fuel consumption rate |
2（滿負(fù)荷） |
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機(jī)油容積/ Engine oil tank capacity |
1.6L |
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|
使用潤(rùn)滑油/ Use lubricating oil |
SAE10W－30、SAE20W－40 |
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電機(jī)配置 Motor configuration |
電機(jī)品牌/ Motor brand |
大澤 |
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電機(jī)型號(hào)/ Motor type |
SHU-8000 |
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|
相數(shù)/ Phase number |
單相/三相 |
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|
電機(jī)形式/ Motor b |
稀土永磁 |
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|
接線方式/ Connection mode |
Y型 |
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|
短路電流能力/ Short-circuit current capacity |
100%/4S |
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絕緣等級(jí)/ Insulation grade |
H級(jí) |
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電機(jī)效率/ Motor efficiency |
100% |
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|
配置參數(shù)configuration beter |
結(jié)構(gòu)類型/ structure type |
開(kāi)架式 |
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面板型式/ Panel type |
配TOYOTI控制模塊 |
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|
燃油箱容積/ Fuel tank capacity (L) |
15 |
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燃 油/ Fuel oil |
0＃（夏）-10＃（冬）-35＃（嚴(yán)寒)柴油 |
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機(jī)組連續(xù)運(yùn)行時(shí)間(h)(滿負(fù)荷) Unit continuous running time (H) (full load) |
8-12hours |
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外形尺寸：長(zhǎng)×寬×高(mm) |
720×492×650 |
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|
凈重/Net weight（Kg） |
110 |
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|
其他 Other |
載保護(hù)裝置（交流）/ Overload protection device (AC) |
電子斷路器 |
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|
|
載保護(hù)裝置（直流）/ Overload protection device (DC) |
無(wú)熔絲斷路器（NFB） No fuse breaker (NFB) |
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|
燃油表/ Fuel gauge |
●有 |
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|
電壓表/ voltmeter |
●有 |
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|
輸出指示燈/ output indicator |
●有 |
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|
載指示燈/ Overload indicator light |
●有 |
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節(jié)能怠速裝置/ Energy saving idle device |
●有 |
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直銷小型6kw柴油發(fā)電機(jī)
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技術(shù)參數(shù)technical beter |
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發(fā)電機(jī)參數(shù) Generator beters |
型號(hào)/ model |
SHU-9000 |
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額定功率/ Rated power（KW） |
8KW |
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大功率/aximum power (KW) |
8.5KW |
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電壓調(diào)節(jié)方式 Voltage regulation mode |
自動(dòng)調(diào)節(jié) Automatic regulation |
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額定頻率/ Rated frequency （HZ） |
50 |
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額定電壓/ Rated voltage （V） |
220.380 |
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功率因數(shù)/ power factor (COSφ) |
1.0/0.8 |
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噪音/ noise（7m處）dB(A) |
≤75 |
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機(jī)器負(fù)載率/ Machine load rate（%） |
100 |
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相 數(shù)/ Phase number |
單三相 |
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發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)Engine beters |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)/ Engine model |
ET-192ME |
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發(fā)動(dòng)機(jī)形式/Engine type |
單缸、風(fēng)冷、四沖程OHV、柴油發(fā)動(dòng)機(jī) |
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發(fā)動(dòng)機(jī)品牌/ Engine brand |
大澤動(dòng)力柴油機(jī) |
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|
冷卻方式/ Cooling mode |
空氣冷卻 |
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|
進(jìn)氣方式/ Air intake mode |
自然吸氣 |
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調(diào)速方式/ Speed regulation mode |
ECU電子調(diào)速 |
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燃油消耗率(L/小時(shí)) Fuel consumption rate |
2（滿負(fù)荷） |
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|
機(jī)油容積/ Engine oil tank capacity |
1.6L |
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使用潤(rùn)滑油/ Use lubricating oil |
SAE10W－30、SAE20W－40 |
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電機(jī)配置 Motor configuration |
電機(jī)品牌/ Motor brand |
大澤 |
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電機(jī)型號(hào)/ Motor type |
SHU-9000 |
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相數(shù)/ Phase number |
單相/三相 |
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電機(jī)形式/ Motor b |
稀土永磁 |
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接線方式/ Connection mode |
Y型 |
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短路電流能力/ Short-circuit current capacity |
100%/4S |
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絕緣等級(jí)/ Insulation grade |
H級(jí) |
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電機(jī)效率/ Motor efficiency |
100% |
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配置參數(shù)configuration beter |
結(jié)構(gòu)類型/ structure type |
開(kāi)架式 |
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面板型式/ Panel type |
配TOYOTI控制模塊 |
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燃油箱容積/ Fuel tank capacity (L) |
15 |
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燃 油/ Fuel oil |
0＃（夏）-10＃（冬）-35＃（嚴(yán)寒)柴油 |
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機(jī)組連續(xù)運(yùn)行時(shí)間(h)(滿負(fù)荷) Unit continuous running time (H) (full load) |
8-12hours |
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外形尺寸：長(zhǎng)×寬×高(mm) |
720×492×650 |
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凈重/Net weight（Kg） |
110 |
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其他 Other |
載保護(hù)裝置（交流）/ Overload protection device (AC) |
電子斷路器 |
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載保護(hù)裝置（直流）/ Overload protection device (DC) |
無(wú)熔絲斷路器（NFB） No fuse breaker (NFB) |
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燃油表/ Fuel gauge |
●有 |
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電壓表/ voltmeter |
●有 |
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輸出指示燈/ output indicator |
●有 |
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載指示燈/ Overload indicator light |
●有 |
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節(jié)能怠速裝置/ Energy saving idle device |
●有 |
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大澤柴油移動(dòng)式發(fā)電機(jī)組的優(yōu)勢(shì)：
1、幾臺(tái)大澤柴油移動(dòng)式發(fā)電機(jī)組并機(jī)后就相當(dāng)一部大功率的移動(dòng)式發(fā)電機(jī)組向負(fù)載供電，可以根據(jù)負(fù)載的大小而決定開(kāi)幾臺(tái)機(jī)（移動(dòng)式發(fā)電機(jī)組在額定負(fù)載75%的工況下耗油很低），從而達(dá)到節(jié)省柴油，降低移動(dòng)式發(fā)電機(jī)組成本的目的。特別是目前柴油比較緊張而且油價(jià)飛速上升，節(jié)省柴油已經(jīng)變得相當(dāng)重要了。
2、實(shí)現(xiàn)不間斷電源保障工廠正常經(jīng)營(yíng)，機(jī)組轉(zhuǎn)換使用時(shí)，可先將備用移動(dòng)式發(fā)電機(jī)組開(kāi)機(jī)，再停止原運(yùn)行的移動(dòng)式發(fā)電機(jī)組，中途完全無(wú)須停電。
3、多臺(tái)大澤移動(dòng)式發(fā)電機(jī)組并聯(lián)動(dòng)行，在負(fù)載突然增加時(shí)，電流沖擊由多臺(tái)移動(dòng)式發(fā)電機(jī)組平均分擔(dān)，使每臺(tái)移動(dòng)式發(fā)電機(jī)組受力減少，電壓及頻率穩(wěn)定，可延長(zhǎng)移動(dòng)式發(fā)電機(jī)組的使用壽命。
4、大澤柴油移動(dòng)式發(fā)電機(jī)組在都很容易找到保修，哪怕是伊朗、古巴．而且零件數(shù)量小，可靠性高，維修相對(duì)方便。
