產品詳情
6kw移動式柴油發(fā)電機
大澤新推出6KW遙控式柴油移動式發(fā)電機,機器不僅可以手電啟動,更可以遙控式啟動,避免了普通機器繁瑣的啟動步驟,無論是哪種使用群體都可以很輕易去操作機器。機器內置AVR穩(wěn)壓,輸出電壓穩(wěn)定,采用原裝動力,更節(jié)省了運行過程中的燃油損耗,是一款真正節(jié)能省油,操作方便的小型柴油移動式發(fā)電機組!
13020253889大澤動力孫偉
上海歐鮑實業(yè)有限公司主營柴油發(fā)電機、10KW靜音柴油發(fā)電機、汽油發(fā)電機、15kw汽油發(fā)電機、發(fā)電電焊機、車載發(fā)電機、12kw靜音柴油發(fā)電機、20kw柴油發(fā)電機、汽油/柴油發(fā)電電焊機、柴油發(fā)電電焊機多少錢、20kw房車用發(fā)電機、15kw柴油發(fā)電機價格。
上海歐鮑實業(yè)有限公司
品牌名稱:大澤動力
銷售經理:孫偉
聯系電話:13020253889
直線座機:021-51987487
電子郵箱:13020253889@163.com
在線扣扣:483716339
公司地址:上海嘉定區(qū)葉城路818號
合資的大澤發(fā)電機組具有體積小、重量輕、油耗低、功率高、工作可靠,維修方便。采用電子調速器,具有冷卻水溫過高、機油壓力低及速報警并自動停車等保護功能。
命運既有順境,亦有逆流,不必諸事稱心,唯挫敗與困苦,是厚重人生的礪石,彼之越堅,你走得越穩(wěn);事業(yè)既蘊巔峰,亦含谷底,不可隨時居高,走到低點,只要邁步就是向上,不若積聚力量,期待下一輪進擊。驕揚跋扈或妄自菲薄,無疑都是淺陋無知的弱者,當生氣不如爭氣,埋頭換得出頭。
技術參數technical beter |
||
發(fā)電機參數 Generator beters |
型號/ model |
SHU-6000 |
額定功率/ Rated power(KW) |
5KW |
|
大功率/aximum power (KW) |
5.5KW |
|
電壓調節(jié)方式 Voltage regulation mode |
自動調節(jié) Automatic regulation |
|
額定頻率/ Rated frequency (HZ) |
50 |
|
額定電壓/ Rated voltage (V) |
220.380 |
|
功率因數/ power factor (COSφ) |
1.0 |
|
噪音/ noise(7m處)dB(A) |
≤75 |
|
機器負載率/ Machine load rate(%) |
100 |
|
相 數/ Phase number |
單三相 |
|
發(fā)動機參數Engine beters |
發(fā)動機型號/ Engine model |
ET-190ME |
發(fā)動機形式/Engine type |
單缸、風冷、四沖程OHV、柴油發(fā)動機 |
|
發(fā)動機品牌/ Engine brand |
大澤動力柴油機 |
|
冷卻方式/ Cooling mode |
空氣冷卻 |
|
進氣方式/ Air intake mode |
自然吸氣 |
|
調速方式/ Speed regulation mode |
ECU電子調速 |
|
燃油消耗率(L/小時) Fuel consumption rate |
2(滿負荷) |
|
機油容積/ Engine oil tank capacity |
1.6L |
|
使用潤滑油/ Use lubricating oil |
SAE10W-30、SAE20W-40 |
|
電機配置 Motor configuration |
電機品牌/ Motor brand |
大澤 |
電機型號/ Motor type |
SHU-8000 |
|
相數/ Phase number |
單相/三相 |
|
電機形式/ Motor b |
稀土永磁 |
|
接線方式/ Connection mode |
Y型 |
|
短路電流能力/ Short-circuit current capacity |
100%/4S |
|
絕緣等級/ Insulation grade |
H級 |
|
電機效率/ Motor efficiency |
100% |
|
配置參數configuration beter |
結構類型/ structure type |
開架式 |
面板型式/ Panel type |
配TOYOTI控制模塊 |
|
燃油箱容積/ Fuel tank capacity (L) |
15 |
|
燃 油/ Fuel oil |
0#(夏)-10#(冬)-35#(嚴寒)柴油 |
|
機組連續(xù)運行時間(h)(滿負荷) Unit continuous running time (H) (full load) |
8-12hours |
|
外形尺寸:長×寬×高(mm) |
720×492×650 |
|
凈重/Net weight(Kg) |
110 |
|
其他 Other |
載保護裝置(交流)/ Overload protection device (AC) |
電子斷路器 |
|
|
|
載保護裝置(直流)/ Overload protection device (DC) |
無熔絲斷路器(NFB) No fuse breaker (NFB) |
|
燃油表/ Fuel gauge |
●有 |
|
電壓表/ voltmeter |
●有 |
|
輸出指示燈/ output indicator |
●有 |
|
載指示燈/ Overload indicator light |
●有 |
|
節(jié)能怠速裝置/ Energy saving idle device |
●有 |
6kw柴油發(fā)電機
技術參數technical beter |
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發(fā)電機參數 Generator beters |
型號/ model |
SHU-8000 |
額定功率/ Rated power(KW) |
7KW |
|
大功率/aximum power (KW) |
8KW |
|
電壓調節(jié)方式 Voltage regulation mode |
自動調節(jié) Automatic regulation |
|
額定頻率/ Rated frequency (HZ) |
50 |
|
額定電壓/ Rated voltage (V) |
220.380 |
|
功率因數/ power factor (COSφ) |
1.0 |
|
噪音/ noise(7m處)dB(A) |
≤75 |
|
機器負載率/ Machine load rate(%) |
100 |
|
相 數/ Phase number |
單三相 |
|
發(fā)動機參數Engine beters |
發(fā)動機型號/ Engine model |
ET-192ME |
發(fā)動機形式/Engine type |
單缸、風冷、四沖程OHV、柴油發(fā)動機 |
|
發(fā)動機品牌/ Engine brand |
大澤動力柴油機 |
|
冷卻方式/ Cooling mode |
空氣冷卻 |
|
進氣方式/ Air intake mode |
自然吸氣 |
|
調速方式/ Speed regulation mode |
ECU電子調速 |
|
燃油消耗率(L/小時) Fuel consumption rate |
2(滿負荷) |
|
機油容積/ Engine oil tank capacity |
1.6L |
|
使用潤滑油/ Use lubricating oil |
SAE10W-30、SAE20W-40 |
|
電機配置 Motor configuration |
電機品牌/ Motor brand |
大澤 |
電機型號/ Motor type |
SHU-8000 |
|
相數/ Phase number |
單相/三相 |
|
電機形式/ Motor b |
稀土永磁 |
|
接線方式/ Connection mode |
Y型 |
|
短路電流能力/ Short-circuit current capacity |
100%/4S |
|
絕緣等級/ Insulation grade |
H級 |
|
電機效率/ Motor efficiency |
100% |
|
配置參數configuration beter |
結構類型/ structure type |
開架式 |
面板型式/ Panel type |
配TOYOTI控制模塊 |
|
燃油箱容積/ Fuel tank capacity (L) |
15 |
|
燃 油/ Fuel oil |
0#(夏)-10#(冬)-35#(嚴寒)柴油 |
|
機組連續(xù)運行時間(h)(滿負荷) Unit continuous running time (H) (full load) |
8-12hours |
|
外形尺寸:長×寬×高(mm) |
720×492×650 |
|
凈重/Net weight(Kg) |
110 |
|
其他 Other |
載保護裝置(交流)/ Overload protection device (AC) |
電子斷路器 |
|
|
|
載保護裝置(直流)/ Overload protection device (DC) |
無熔絲斷路器(NFB) No fuse breaker (NFB) |
|
燃油表/ Fuel gauge |
●有 |
|
電壓表/ voltmeter |
●有 |
|
輸出指示燈/ output indicator |
●有 |
|
載指示燈/ Overload indicator light |
●有 |
|
節(jié)能怠速裝置/ Energy saving idle device |
●有 |
直銷小型6kw柴油發(fā)電機
技術參數technical beter |
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發(fā)電機參數 Generator beters |
型號/ model |
SHU-9000 |
額定功率/ Rated power(KW) |
8KW |
|
大功率/aximum power (KW) |
8.5KW |
|
電壓調節(jié)方式 Voltage regulation mode |
自動調節(jié) Automatic regulation |
|
額定頻率/ Rated frequency (HZ) |
50 |
|
額定電壓/ Rated voltage (V) |
220.380 |
|
功率因數/ power factor (COSφ) |
1.0/0.8 |
|
噪音/ noise(7m處)dB(A) |
≤75 |
|
機器負載率/ Machine load rate(%) |
100 |
|
相 數/ Phase number |
單三相 |
|
發(fā)動機參數Engine beters |
發(fā)動機型號/ Engine model |
ET-192ME |
發(fā)動機形式/Engine type |
單缸、風冷、四沖程OHV、柴油發(fā)動機 |
|
發(fā)動機品牌/ Engine brand |
大澤動力柴油機 |
|
冷卻方式/ Cooling mode |
空氣冷卻 |
|
進氣方式/ Air intake mode |
自然吸氣 |
|
調速方式/ Speed regulation mode |
ECU電子調速 |
|
燃油消耗率(L/小時) Fuel consumption rate |
2(滿負荷) |
|
機油容積/ Engine oil tank capacity |
1.6L |
|
使用潤滑油/ Use lubricating oil |
SAE10W-30、SAE20W-40 |
|
電機配置 Motor configuration |
電機品牌/ Motor brand |
大澤 |
電機型號/ Motor type |
SHU-9000 |
|
相數/ Phase number |
單相/三相 |
|
電機形式/ Motor b |
稀土永磁 |
|
接線方式/ Connection mode |
Y型 |
|
短路電流能力/ Short-circuit current capacity |
100%/4S |
|
絕緣等級/ Insulation grade |
H級 |
|
電機效率/ Motor efficiency |
100% |
|
配置參數configuration beter |
結構類型/ structure type |
開架式 |
面板型式/ Panel type |
配TOYOTI控制模塊 |
|
燃油箱容積/ Fuel tank capacity (L) |
15 |
|
燃 油/ Fuel oil |
0#(夏)-10#(冬)-35#(嚴寒)柴油 |
|
機組連續(xù)運行時間(h)(滿負荷) Unit continuous running time (H) (full load) |
8-12hours |
|
外形尺寸:長×寬×高(mm) |
720×492×650 |
|
凈重/Net weight(Kg) |
110 |
|
其他 Other |
載保護裝置(交流)/ Overload protection device (AC) |
電子斷路器 |
|
|
|
載保護裝置(直流)/ Overload protection device (DC) |
無熔絲斷路器(NFB) No fuse breaker (NFB) |
|
燃油表/ Fuel gauge |
●有 |
|
電壓表/ voltmeter |
●有 |
|
輸出指示燈/ output indicator |
●有 |
|
載指示燈/ Overload indicator light |
●有 |
|
節(jié)能怠速裝置/ Energy saving idle device |
●有 |
大澤動力6KW遙控柴油移動式發(fā)電機組是我公司很新的一款柴油移動式發(fā)電機,單相開架式移動式發(fā)電機,電啟動推車式移動式發(fā)電機,適合戶外無電源應急或工程施工應急到現在自主研發(fā)靜音移動式發(fā)電機技術,這些改變讓我們看到了自主廠商的努力,同時我們也期待著自主廠商的技術能夠更加較好,為我們帶來更具性價比的產品。針對后驅和前驅動力靜音柴油移動式發(fā)電機,日產分別推出了兩套新的混合動力系統,它們很大的獨特之處在于采用了兩套離合器+單一電動機的設計,通過位于電動機前后兩套離合器的開閉組合來控制動力的流向,電動機則身兼二職,既做驅動使用的電動機,又用來做移動式發(fā)電機。