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_彎管

彎管是采用成套彎曲設(shè)備進(jìn)行彎曲的，分為冷煨與熱推兩種工藝。無(wú)論是哪一種機(jī)器設(shè)備及管道，大部分都用到彎管，主要用以輸油、輸氣、輸液，工程橋梁建設(shè)等。

中文名：彎管，外文名：bend，性    質(zhì)：鋼管

分    類：冷煨與熱推

釋    義：采用成套彎曲模具進(jìn)行彎曲的

主要產(chǎn)地：河北滄州市孟村彎頭管件之都

使用方法

引起彎管質(zhì)量下降的主要原因分析及注意方法：

1、純彎曲時(shí)，管子在外力距M作用下其中性層外側(cè)臂壁受拉應(yīng)力&1作用而減薄,內(nèi)側(cè)受壓應(yīng)力。作用而增厚，合力N1和N2使管子橫截面發(fā)生變化?；谶@一因素，引起彎管質(zhì)量下降主要原因?yàn)?/span>RX與SX所以，GBJ235—82中，對(duì)各種壓力等級(jí)情況下的RX值以及外側(cè)的減薄量均做了明確規(guī)定，目的是為了控制RX與SX的值，從而確保質(zhì)量。

2、前條已講過(guò)，彎管時(shí)材料外側(cè)受拉，內(nèi)側(cè)受壓中性軸所在位置則與彎管方法而不同，在頂彎式(壓縮彎曲)工作時(shí)中性軸處于離外壁約1/3處，在旋彎(回彎式)工作時(shí)，中性軸處于離外壁2/3處。因此薄壁管道彎曲，使用旋彎法是有益的。

3、彎胎的精度也是影響彎管質(zhì)量的因素之一。我們?cè)趶澨ブ圃鞎r(shí)，除規(guī)格尺寸要求控制在一定公差范圍時(shí)，同時(shí)也要求用戶在使用時(shí)根據(jù)彎制管徑選擇相應(yīng)的彎胎。

4、管材本身的可彎曲性能與表面腐蝕情況，亦可能影響到彎管質(zhì)量。現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)，操作者亦需了解被加工管道的材料，加工性能和對(duì)表面腐蝕情況作出產(chǎn)判斷。

5、現(xiàn)提供R。(彎曲半徑/管外徑)關(guān)系曲線圖，供用戶在選擇管子直徑與壁厚關(guān)系時(shí)參考。反映相對(duì)彎曲半徑，相對(duì)壁厚對(duì)彎管質(zhì)量的影響，根據(jù)管道加工的驗(yàn)收規(guī)范：冷彎的鋼質(zhì)管道為，中低壓為4D、高壓為5D。故我們的彎胎設(shè)計(jì)為R=4D(特殊情況另定)，所以就我廠生產(chǎn)的彎管機(jī)而言主要以選擇相對(duì)壁厚SX為主，圖的上部為無(wú)芯軸區(qū)，圖的中部為普通芯軸區(qū)，圖的下部為特殊芯軸區(qū)。由于特殊芯軸設(shè)計(jì)制造均很困難，操作也不太方便，故一般我廠不予供貨。特別情況可另行商定。

6、成型過(guò)程中潤(rùn)滑對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的影響：

企業(yè)在傳統(tǒng)的彎管生產(chǎn)工藝中，為得到更好的彎管表面質(zhì)量，會(huì)采取很多的辦法，其中包括：采用更先進(jìn)高檔的彎管機(jī)，用強(qiáng)度更高的模具，或者采用潤(rùn)滑產(chǎn)品等辦法。采用高檔的彎管機(jī)和強(qiáng)度高的模具，企業(yè)往往都需要投入非常大的資金來(lái)完成，只有采用彎管潤(rùn)滑產(chǎn)品是比較低廉和快速的達(dá)到企業(yè)產(chǎn)品品質(zhì)的要求?？墒窃趥鹘y(tǒng)的生產(chǎn)工藝中：油基彎管潤(rùn)滑產(chǎn)品可以滿足企業(yè)在彎管生產(chǎn)中彎管質(zhì)量的要求，但是油基彎管潤(rùn)滑產(chǎn)品的不易清洗性和對(duì)環(huán)境的污染就非常突出的表現(xiàn)出來(lái)，這樣企業(yè)就必須采用更多的手段去消除因?yàn)椴捎糜突鶑澒軡?rùn)滑產(chǎn)品對(duì)最終產(chǎn)品質(zhì)量的影響，為此投入比較多的精力和資金。而IRMCO彎管水基潤(rùn)滑脂的到來(lái)即滿足了企業(yè)對(duì)彎管產(chǎn)品質(zhì)量的要求，又可以避免和減少企業(yè)因?yàn)椴捎糜突鶑澒軡?rùn)滑產(chǎn)品而增加的投入，完全優(yōu)化企業(yè)生產(chǎn)工序。

在傳統(tǒng)的油基潤(rùn)滑產(chǎn)品應(yīng)用過(guò)程中，企業(yè)的生產(chǎn)效率被極大的制約，因?yàn)橛突鶟?rùn)滑產(chǎn)品的流動(dòng)性和極難清洗性，更造成了對(duì)生產(chǎn)環(huán)境和工人工作條件的污染，企業(yè)清除這些污染往往需要花費(fèi)大量的金錢和人力物力。采用可以為企業(yè)減少甚至避免上述清理污染的人力物力的付出，其免洗可直接焊接的特性，更大大的提高企業(yè)的生產(chǎn)效率和產(chǎn)品品質(zhì)。而IRMCO水基彎管脂的用量通常情況下可以比傳統(tǒng)的潤(rùn)滑油可以減少50%－80%的用量，可以為企業(yè)節(jié)省更多的費(fèi)用。

制備圖說(shuō)明

一種彎管裝置，特征在于，其包含一彎管盤，一定形管；所述的定形管從需要彎折的鋼管的尾端插入，該定形管端部呈錐形，其可頂住鋼管的彎折處；所述的彎管盤上設(shè)有可調(diào)節(jié)鋼管需要彎折角度的刻度盤。

相關(guān)信息

彎管機(jī)大致可以分為數(shù)控彎管機(jī)，液壓彎管機(jī)等等。彎管機(jī)的用途：液壓彎管機(jī)主要用于電力施工，公鐵路建設(shè)，鍋爐、橋梁、船舶、家俱，裝潢等方面的管道鋪設(shè)及修造，具有功能多、結(jié)構(gòu)合理、操作簡(jiǎn)單、移動(dòng)方便、安裝快速等優(yōu)點(diǎn)。本機(jī)器除了具備彎管功能外，還能將油缸作為液壓千斤頂使用，相對(duì)于數(shù)控彎管設(shè)備而言具有價(jià)格便宜，使用方便的特點(diǎn)，在國(guó)內(nèi)彎管機(jī)市場(chǎng)占據(jù)主導(dǎo)產(chǎn)品位置。數(shù)控彎管機(jī)，可對(duì)管材在冷態(tài)下進(jìn)行一個(gè)彎曲半徑（單模）或兩個(gè)彎曲半徑（雙模）的纏繞式彎曲，廣泛使用于汽車、空調(diào)等行業(yè)的各種管件和線材的彎曲。彎管機(jī)主要用于管子的塑性成型。

彎管的材料有鑄鐵、不銹鋼、合金鋼、可鍛鑄鐵、碳鋼、有色金屬及塑料等材質(zhì)

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2014年中國(guó)國(guó)際智能電網(wǎng)技術(shù)和設(shè)備展覽會(huì)(GridTecChina)將于2014年3月26-28日在中國(guó)國(guó)際展覽中心再次舉辦。GridTecChina是中國(guó)電力企業(yè)聯(lián)合會(huì)年度重要會(huì)展項(xiàng)目，集聚智能電網(wǎng)行業(yè)領(lǐng)先技術(shù)和龍頭企業(yè)，旨在為中國(guó)智能電網(wǎng)與國(guó)內(nèi)外清潔能源行業(yè)企業(yè)提供產(chǎn)業(yè)前沿資訊及交流機(jī)會(huì)，打造自由開放的貿(mào)易平臺(tái)，進(jìn)而促進(jìn)中國(guó)智能電網(wǎng)行業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。

圖2-4VSG控制示意圖2.2電池電池（BMS）安裝于儲(chǔ)能電池組內(nèi)，負(fù)責(zé)對(duì)儲(chǔ)能電池組進(jìn)行電壓、溫度、電流、容量等信息的采集，實(shí)時(shí)狀態(tài)監(jiān)測(cè)和故障分析，同時(shí)通過(guò)CAN總線與PCS、監(jiān)控與調(diào)度聯(lián)機(jī)通信，實(shí)現(xiàn)對(duì)電池進(jìn)行的充放電控制。每簇電池組各自配一套電池，能達(dá)到有效和地使用每簇儲(chǔ)能電池及整體合理調(diào)配的目的。BMS應(yīng)具有電池電壓均衡、電池組保護(hù)、熱、電池性能的分析診斷等功能。BMS要求能夠?qū)崟r(shí)測(cè)量蓄電池模塊電壓、充放電電流、溫度和單體電池端電壓、并計(jì)算的電池內(nèi)阻等參數(shù)，通過(guò)分析診斷模型，得出單體電池當(dāng)前容量或剩余容量（）的診斷，單體電池健康狀態(tài)（SOH）的診斷、電池組狀態(tài)評(píng)估，以及在放電時(shí)當(dāng)前狀態(tài)下可放電時(shí)間的估算。2.3監(jiān)控與調(diào)度監(jiān)控與調(diào)度是儲(chǔ)能單元的能量調(diào)度、中心，包含控制（MGCC）和能量（EMS），負(fù)責(zé)收集全部電池?cái)?shù)據(jù)、儲(chǔ)能變流器數(shù)據(jù)及配電柜數(shù)據(jù)，向各個(gè)部分發(fā)出控制指令，控制整個(gè)儲(chǔ)能的運(yùn)行，合理安排儲(chǔ)能變流器工作；既可以按照預(yù)設(shè)的充放電時(shí)間、功率和運(yùn)行自動(dòng)運(yùn)行，也可以接受操作員的即時(shí)指令運(yùn)行。其中，能量是儲(chǔ)能的大腦，主要實(shí)現(xiàn)能量的合理調(diào)度，根據(jù)電網(wǎng)峰谷平特點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)微網(wǎng)的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行，具有運(yùn)行、負(fù)荷、發(fā)電、微源調(diào)度、潮流控制等功能。3.儲(chǔ)能關(guān)鍵技術(shù)在儲(chǔ)能電站項(xiàng)目運(yùn)用案例圖3-1為易事特4.4MWh集裝箱儲(chǔ)能電站項(xiàng)目，該儲(chǔ)能電站采用戶外集裝箱安裝，具有高防護(hù)、安裝簡(jiǎn)單容易施工的特點(diǎn)。主要由儲(chǔ)能電池組、BMS、250KW并離網(wǎng)型儲(chǔ)能變流器、能量、智能交流配電柜、集裝箱、控制和安防等組成。

普銳斯所使用的太陽(yáng)能天窗材料為多晶硅電池，面積0.405㎡，單元轉(zhuǎn)換效率16.5%(尚不足表中的19%)，整個(gè)面板的大輸出功率僅為56W，而車載空調(diào)壓縮機(jī)功率至少也在2kW以上，差距太為懸殊，完全帶不動(dòng)。就算近期豐田與合作的單晶硅HIT技術(shù)太陽(yáng)能天窗，大功率也才180W，距離帶動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)的功率同樣相差甚遠(yuǎn)(僅能為12V的8.8kWh容量車載鋰離子電池充電)。其實(shí)，早在1992年，馬自達(dá)929車型已經(jīng)開始裝配了太陽(yáng)能電池，為風(fēng)扇提供電能，此后的奧迪A6Allroad，代斯柯達(dá)昊銳?

電工網(wǎng)訊：今年以來(lái)，隨著經(jīng)濟(jì)體制改革各項(xiàng)舉措的和落地，改革對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的動(dòng)力作用顯現(xiàn)。其中，電力體制改革加快推進(jìn)，售電側(cè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制初步建立，電力市場(chǎng)化交易初具規(guī)模，上半年市場(chǎng)交易合同規(guī)模超過(guò)4900億千瓦時(shí)，企業(yè)用能成本約230億元。據(jù)了解，我國(guó)電力體制改革已在以下方面取得重要突破：改革主體責(zé)任落實(shí)方面，電力體制改革試點(diǎn)已經(jīng)覆蓋除以外的所有?。▍^(qū)、市），形成了以綜合試點(diǎn)為主、多的格局。電網(wǎng)輸配電價(jià)方面，已批復(fù)輸配電價(jià)水平的批、第二批共18個(gè)省級(jí)電網(wǎng)及深圳電網(wǎng)，累計(jì)核減電網(wǎng)準(zhǔn)許收入300多億元，降價(jià)空間全部用于工商業(yè)電價(jià)水平。交易機(jī)構(gòu)組建方面，區(qū)域?qū)用?，組建了北京、廣州電力交易中心，成立了市場(chǎng)會(huì)。省級(jí)層面，除海南以外，其他省份均建立了電力交易機(jī)構(gòu)。放開配售電業(yè)務(wù)方面，在電力交易機(jī)構(gòu)注冊(cè)的售電公司已有1859家。引入社會(huì)資本參與增量配電業(yè)務(wù)方面，批推出了106個(gè)試點(diǎn)項(xiàng)目，建立了多元主體參與的競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制。有序放用電計(jì)劃方面，2017年1～6月，各地簽訂直接交易年度、月度合同以及交易平臺(tái)集中交易電量累計(jì)9500億千瓦時(shí)左右，已執(zhí)行的合同度電平均降價(jià)4.7分。規(guī)范燃煤自備電廠方面，相關(guān)部門赴、山東、內(nèi)等地開展了燃煤自備電廠規(guī)范建設(shè)及運(yùn)行專項(xiàng)督查。推進(jìn)電力行業(yè)信用體系建設(shè)方面，建立了網(wǎng)絡(luò)注冊(cè)平臺(tái)，設(shè)立信用售電公司公示專門版面，搭建信用備案數(shù)據(jù)庫(kù)，實(shí)現(xiàn)了售電公司注冊(cè)、承諾、公示、備案各個(gè)環(huán)節(jié)的銜接貫通。總的來(lái)看，隨著供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、放管服改革、國(guó)企國(guó)資改革、財(cái)稅金融改革、新型城鎮(zhèn)化和農(nóng)業(yè)農(nóng)村改革、開放型經(jīng)濟(jì)新體制、生態(tài)文明體制改革等方面?

通過(guò)科技計(jì)劃（專項(xiàng)、等）統(tǒng)籌支持符合條件的循環(huán)經(jīng)濟(jì)共性關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)，加快減量化、再利用與再制造、資源化利用、產(chǎn)業(yè)共生與鏈接等領(lǐng)域的關(guān)鍵技術(shù)、工藝和設(shè)備的研發(fā)制造。支持資源循環(huán)利用企業(yè)與科研院所、高等院校組建產(chǎn)學(xué)研技術(shù)創(chuàng)?