鄂托克旗40方水泥槽罐車價(jià)格多少

鄂托克旗40方水泥槽罐車價(jià)格多少，粉粒物料運(yùn)輸車又稱散裝水泥車，由專用汽車底盤、散裝水泥車罐體、氣管路系統(tǒng)、自動(dòng)卸貨裝置等部分組成。適用于粉灰、水泥、石灰粉、礦石粉、顆粒堿等顆粒直徑不大于0.1mm粉粒干燥物料的散裝運(yùn)輸。主要供水泥廠、水泥倉(cāng)庫(kù)和大型建筑工地使用，可節(jié)約大量包裝材料和裝卸勞動(dòng)。


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鄂托克旗40方水泥槽罐車價(jià)格多少， 圓柱形臥式罐體結(jié)構(gòu)，是流態(tài)化式氣力卸料罐體的一種傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)，也是國(guó)內(nèi)目前在大型粉罐汽車上應(yīng)用最廣泛的一種結(jié)構(gòu)。如圖1所示，該結(jié)構(gòu)罐體內(nèi)設(shè)有側(cè)滑料板和中間滑料板及其相應(yīng)支撐，采用多孔板、帆布板等組成流化床。圖1為某專用汽車廠容積大的圓柱形臥式罐體總成，雙艙型結(jié)構(gòu)，有效容積34m3，容積利用率為82%。圖中罐體的直徑和長(zhǎng)度尺寸已至極限，最寬處為罐體外側(cè)的樓梯。若想增加有效容積而將罐體直徑再增大，必然會(huì)使樓梯緊貼罐壁難以攀爬，或使整車寬度超過國(guó)家安全法規(guī)限制的2.5m。要增加罐體有效容積，辦法就是再多分艙室。經(jīng)計(jì)算，對(duì)于圓柱形臥式罐體，采用多分艙室方法使有效容積增加并不多，而生產(chǎn)成本和整備質(zhì)量卻增加不少，并且會(huì)使用戶操作性變得更差，經(jīng)濟(jì)型指標(biāo)不理想。

適用于粉灰、水泥、石灰粉、礦石粉等顆粒直徑不大于0.1mm粉粒干燥物料的運(yùn)輸和卸料。散裝水泥半掛車罐體采用雙錐內(nèi)傾臥式結(jié)構(gòu)，雙管進(jìn)氣、雙筒加料。罐體及金屬附件進(jìn)行了噴丸處理，附著力強(qiáng)，耐腐性好，漆膜均勻，能夠承受各種惡劣環(huán)境。罐體生產(chǎn)容積為：25-40立方米。三軸粉粒物料運(yùn)辦輸車半掛罐體生產(chǎn)容積：45-60立方米。 　　
　　

　　 1、鄂托克旗40方水泥槽罐車價(jià)格多少駕駛散裝水泥車時(shí)不要超速、超壓運(yùn)行，超速、超壓會(huì)嚴(yán)重?fù)p壞空壓機(jī)。本機(jī)最高轉(zhuǎn)速見主要技術(shù)參數(shù)表，工作壓力為0.2MPa。2、不要快速啟動(dòng)或停止空壓機(jī)，而應(yīng)緩慢增速或減速，否則，沖壓力會(huì)損壞空壓機(jī).3、不要改變空壓機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向，否則，油泵不供油會(huì)嚴(yán)重?fù)p壞機(jī)器。4、不要在減壓前停止空壓機(jī)，否則，粉粒物料可能倒流進(jìn)氣缸，造成空壓機(jī)嚴(yán)重?fù)p壞。
　　
　　 5、開機(jī)前需檢查油標(biāo)。油位不得低于油標(biāo)下限；需經(jīng)常檢查油泵是否供油，若不供油，應(yīng)立即停機(jī)檢查，否則，缺油會(huì)嚴(yán)重?fù)p壞空壓機(jī)。6、要按期更換潤(rùn)滑油。新機(jī)使用30小時(shí)后，排出曲軸箱里的油，清潔曲軸箱內(nèi)部及濾油網(wǎng)，然后換油。以后每年照上述換油一次。7、要檢查、清潔濾油網(wǎng)。正常情況每季度檢查、清潔一次，如果機(jī)器使用率高，應(yīng)一個(gè)月檢查、清潔一次。
　
　　 8、本機(jī)使用的潤(rùn)滑油為CD40柴機(jī)油。禁止不同牌號(hào)的潤(rùn)滑油混用，否則潤(rùn)滑油變質(zhì)會(huì)影響潤(rùn)滑效果。9、每工作30小時(shí)要保養(yǎng)、清潔空氣濾芯。轉(zhuǎn)動(dòng)濾芯的同時(shí)，用壓力小于0.6MPa的壓縮空氣由內(nèi)向外吹。保養(yǎng)五次后，請(qǐng)更換新濾芯。嚴(yán)禁用油或水清洗濾芯。
　　
鄂托克旗40方水泥槽罐車價(jià)格多少， 氣卸散裝水泥罐式運(yùn)輸車也是國(guó)家推廣水泥散裝化的主要運(yùn)輸裝備。散裝水泥車、散裝水泥車價(jià)格、散裝水泥車報(bào)價(jià)、散裝水泥車圖片、散裝水泥車型號(hào)、散裝水泥車參數(shù)、水泥槽罐車廠家、散裝水泥罐、粉粒物料運(yùn)輸車、粉粒物料運(yùn)輸車價(jià)格、粉粒物料運(yùn)輸車報(bào)價(jià)、粉粒物料運(yùn)輸車圖片、粉粒物料運(yùn)輸車型號(hào)、粉粒物料運(yùn)輸車參數(shù)。
　　
　　 罐體采用自動(dòng)縱向焊接工藝，焊縫牢固平整，罐體采用直通式或Y型流化床優(yōu)化罐體內(nèi)部和外部結(jié)構(gòu)，具有重心低，容積大等特點(diǎn)；設(shè)計(jì)科學(xué)布置合理，卸料時(shí)間短、?；衣实?。
　　
　　　 散裝水泥車前、后氣室各設(shè)一根進(jìn)氣管，通過球閥可分別實(shí)現(xiàn)同時(shí)開啟和單獨(dú)控制的功能。系統(tǒng)工作原理如下:工作動(dòng)力從汽車變速箱中引出,通過傳動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)空壓機(jī)，產(chǎn)生的壓縮空氣經(jīng)控制管路進(jìn)入氣室內(nèi),使罐內(nèi)粉粒物料產(chǎn)生流態(tài)化現(xiàn)象。當(dāng)壓力達(dá)到0.196Mpa時(shí)，打開出料蝶閥，實(shí)現(xiàn)卸料。
　
　　 粒物料運(yùn)輸車工作原理利用本車動(dòng)力驅(qū)動(dòng)空氣壓縮機(jī)，也可采用外接電源（380伏）帶動(dòng)空壓機(jī)，將壓縮空氣經(jīng)管道送入密封罐體下部的氣室，使氣室液態(tài)化床上的粉粒體懸浮成流態(tài)狀，當(dāng)罐內(nèi)壓力達(dá)到額定值時(shí)，打開卸料閥，流動(dòng)化物料通過管道流動(dòng)而進(jìn)行輸送。
　　
　　 鄂托克旗40方水泥槽罐車價(jià)格多少汽車車底盤：采用東風(fēng)、解放、重汽等載重汽車底盤。取力器：裝于變速箱左側(cè)或右側(cè)，為氣動(dòng)內(nèi)齒輪嚙合傳動(dòng)式，方要功能是將發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力取力，通過傳動(dòng)軸傳送到到空氣壓縮機(jī)。空氣壓縮機(jī)：為無(wú)油潤(rùn)滑擺動(dòng)式空壓機(jī)，其額定轉(zhuǎn)速為1000r/min，額定壓力為196kpa時(shí)，排氣量為9m3/min。（空壓機(jī)不同，參數(shù)見銘牌）
　
　　 空氣管道：包括進(jìn)氣、配氣、卸壓、二次送風(fēng)等四部分。進(jìn)氣管道接通空壓機(jī)與罐體下部氣室，管道上裝有止回閥，阻止罐體內(nèi)空氣倒流進(jìn)入空壓機(jī)。配氣管道上裝有紅色的安全閥，中間氣室進(jìn)氣管，壓力表及外接風(fēng)源接管。卸壓管道，使大氣和罐體內(nèi)部相通，由一球控制。二次送風(fēng)管道，與罐體下部氣室卸料管道相通，由一球閥控制，用來(lái)疏通管道。罐體：密封的裝載物料容器。上方有人孔，走臺(tái)，用于裝料及維護(hù)人員進(jìn)入罐內(nèi)；下方有扶梯兼擋泥板及底架，底架用于連接罐體與汽車大梁。罐內(nèi)有隔開的空氣室，氣室由滑板、多孔板及特制帆布組成，以便空氣與粉粒體混合并形成流態(tài)狀。卸裝料裝置：可將裝料罐體與儲(chǔ)存塔（倉(cāng)）管道相連，由蝶閥控制，用于輸送物料。

鄂托克旗40方水泥槽罐車價(jià)格多少， 維修分支機(jī)構(gòu)、地點(diǎn)、服務(wù)時(shí)間、技術(shù)力量、聯(lián)系方式1、底盤（行駛部分）專業(yè)維修：可在當(dāng)?shù)亍皷|風(fēng)二汽技術(shù)服務(wù)站”、“解放一汽技術(shù)服務(wù)站”等底盤供應(yīng)企業(yè)的技術(shù)服務(wù)站正常走保、維護(hù)。詳細(xì)地址請(qǐng)參考隨車《保修手冊(cè)》。2、專用裝置部分：三包售后服務(wù)期為一年，我公司售后服務(wù)部在接受用戶請(qǐng)求后，將指派專業(yè)維修人員上門服務(wù)。3、服務(wù)時(shí)間：二十四小時(shí)內(nèi)維修人員到達(dá)地點(diǎn)。4、技術(shù)力量：按專業(yè)汽車改裝行業(yè)要求達(dá)到“工程師”等級(jí)的專業(yè)技術(shù)員。5、售后服務(wù)，凡在我公司有詳細(xì)登記、有聯(lián)系方式的用戶，售后服務(wù)部門將定期電話聯(lián)系或不定期回訪，做到詳細(xì)了解使用情況，及時(shí)排除車輛故障。

　　
鄂托克旗40方水泥槽罐車價(jià)格多少，喀喇沁旗30方顆粒物料運(yùn)輸車改裝企業(yè)

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