產(chǎn)品詳情
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YZR16米車(chē)載式折疊臂升降機(jī) 江鈴底盤(pán) |
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工作斗 |
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最大額定載荷 |
200kg(2人) |
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最大作業(yè)高度 |
16mm |
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最大離地高度 |
14.5m |
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最大作業(yè)半徑 |
7m |
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臂架 |
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上臂最大升角 |
70o |
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下臂最大升角 |
70o |
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回轉(zhuǎn)角度 |
360o |
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吊鉤 |
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最大起吊高度 |
8.4m |
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最大起吊重量 |
900kg |
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支腿 |
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橫向跨距 |
3380mm |
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縱向跨距 |
3300mm |
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調(diào)整 |
單獨(dú)可調(diào) |
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底盤(pán) |
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型號(hào) |
JX493ZLQ5 |
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發(fā)動(dòng)機(jī)功率 |
85kw/2771ml |
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車(chē)型概述 |
折疊臂式舉升機(jī)構(gòu)由多節(jié)箱形臂折疊而成，可分為上下折疊，各節(jié)臂的折疊和展開(kāi)由各節(jié)間的液壓缸完成?？赏瓿梢欢ǜ叨群头鹊淖鳂I(yè)，下折式可完成地平面以下的空間作業(yè)。 通過(guò)舉升機(jī)構(gòu)可以技術(shù)上確定高空作業(yè)車(chē)的最大工作高度和最大工作半徑。 我廠現(xiàn)采用傳感器能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)上臂與水平的夾角，超過(guò)預(yù)設(shè)角度就會(huì)自鎖，大于70o時(shí)臂架會(huì)處于自鎖狀態(tài)，一般采用2-3節(jié)折疊臂。 |
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整車(chē)型號(hào) |
江鈴雙排國(guó)五高空作業(yè)車(chē) |
底盤(pán)型號(hào) |
JX1061TSG25 |
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質(zhì)量參數(shù)(kg) |
最大總質(zhì)量(kg) |
5250 |
外型尺寸(mm) |
7160*1950*2900 |
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整車(chē)整備質(zhì)量(kg) |
4925 |
軸距(mm) |
3360 |
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發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) |
型號(hào) |
JX493ZLQ5 |
生產(chǎn)廠家 |
江鈴汽車(chē)股份有限公司 |
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功率/排量(kw/ml) |
85/2771 |
排放標(biāo)準(zhǔn) |
柴油國(guó)五 |
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性能參數(shù) |
最高車(chē)速(kw/h) |
100 |
輪距(mm) |
前橋 |
1385 |
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駕駛室 |
雙排駕駛室 |
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后橋 |
1425 |
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鋼板彈簧 |
7/5+6 |
懸長(zhǎng)(mm) |
前懸 |
1065 |
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輪胎數(shù) |
6 |
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后懸 |
2005 |
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輪胎規(guī)格 |
7.00R16LT 10PL |
行駛角o |
接近角 |
27 |
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軸數(shù) |
2 |
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離去角 |
15 |
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備注 |
隨底盤(pán)選裝駕駛室；前伸；55mm,ABS系統(tǒng)型號(hào):APG3550500A,ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家:浙江亞太機(jī)電股份有限公司；側(cè)面防護(hù)裝置及后下部防護(hù)裝置采用Q235材質(zhì)，鏈接方式為焊接；后下部防護(hù)裝置斷面尺寸(寬×高)(mm):30×100,離地高度:525mm |
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