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主要的經(jīng)營項(xiàng)目精修各種數(shù)控機(jī)床,發(fā)那科、西門子、三菱系統(tǒng)。
你對(duì)那個(gè)姓吳的客氣點(diǎn),畢竟他現(xiàn)在名義上是你未來姐夫,別讓他看出破綻來。韓立眉頭一皺,卻沒有說什么。全嘉元城的人都知道啊。
既然是夫君的愛徒,那就不用多禮了。韓立暗自點(diǎn)了下頭,又把目光落到中間那名二十三四的少婦身上。片刻后,河邊頓時(shí)一陣騷動(dòng),所有人急忙撒開雙腿,往回飛奔。
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逆變器模塊燒壞 中、小型變頻器一般用三組IGBT(絕緣柵晶體管模塊);大容量的機(jī) 種均采用多組IGBT并聯(lián),故測量檢查時(shí)應(yīng)分別逐一進(jìn)行檢測,逆變器 模塊的損壞原因很多:如輸出負(fù)載發(fā)生短路;負(fù)載過大,大電流持續(xù)運(yùn) 行;負(fù)載波動(dòng)很大,導(dǎo)致浪涌電流過大;冷卻風(fēng)扇效果差;致使模塊溫 度過高,導(dǎo)致模塊燒壞、性能變差、參數(shù)變化等問題,引起逆變器輸出 異常 對(duì)于減速(從高速轉(zhuǎn)為低速,但不停車)時(shí)因負(fù)載的GD2(飛輪轉(zhuǎn)矩)過大而產(chǎn)生的過電壓,可以采取適當(dāng)延長減速時(shí)間的方法來解決,其實(shí)這種方法也是利用再生制動(dòng)原理,延長減速時(shí)間只是控制負(fù)載的再生電壓對(duì)變頻器的充電速度,使變頻器本身的20%的再生制動(dòng)能力得到合理利用而已,至于那些由于外力的作用(包括位能下放)而使電機(jī)處于再生狀態(tài)的負(fù)載,因其正常運(yùn)行于制動(dòng)狀態(tài),再生能量過高無法由變頻器本身消耗掉,因此不可能采用直流制動(dòng)或延長減速時(shí)間的方法 再生制動(dòng)與直流制動(dòng)相比,具有較高的制動(dòng)轉(zhuǎn)矩,而且制動(dòng)轉(zhuǎn)矩的大小可以跟據(jù)負(fù)載所需的制動(dòng)力矩(即再生能量的高低)由變頻器的制動(dòng)單元自動(dòng)控制,因此再生制動(dòng)適用于在正常工作過程中為負(fù)載提供制動(dòng)轉(zhuǎn)矩
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韓立在一幢二層的小樓前,停了下來。他取出一個(gè)手巾擦了擦自己的嘴角,就扔下一錠銀子,飄然而去。韓立嘿嘿一笑,猛然間站了起來。這瓶丹藥在開靈儀式前服下吧。
他心中隱隱有個(gè)想法,不禁沉吟了起來。自然不樂意起來了。韓立有些驚疑起來。
常州凌肯科技有限公司是一家專業(yè)從事變頻器維修,伺服驅(qū)動(dòng)器,伺服電機(jī)維修和電氣系統(tǒng)維修改造的高科技維修服務(wù)公司。 由于逆變器件的過載能力較差所以變頻器的過電流保護(hù)是至關(guān)重要的一環(huán)迄今為止已發(fā)展得十分完善, (1)過電流的原因 1、工作中過電流即拖動(dòng)系統(tǒng)在工作過程中出現(xiàn)過電流,其原因大致來自以下幾方面: ①電動(dòng)機(jī)遇到?jīng)_擊負(fù)載或傳動(dòng)機(jī)構(gòu)出現(xiàn)“卡住”現(xiàn)象引起電動(dòng)機(jī)電流的突然增加, ②變頻器的輸出側(cè)短路如輸出端到電動(dòng)機(jī)之間的連接線發(fā)生相互短路或電動(dòng)機(jī)內(nèi)部發(fā)生短路等, ③變頻器自身工作的不正常如逆變橋中同一橋臂的兩個(gè)逆變器件在不斷交替的工作過程中出現(xiàn)異常,例如由于環(huán)境溫度過高,或逆變器件本身老化等原因,使逆變器件的參數(shù)發(fā)生變化,導(dǎo)致在交替過程中,一個(gè)器件已經(jīng)導(dǎo)通、而另一個(gè)器件卻還未來得及關(guān)斷,引起同一個(gè)橋臂的上、下兩個(gè)器件的“直通”,使直流電壓的正、負(fù)極間處于短路狀態(tài); 2、升速時(shí)過電流當(dāng)負(fù)載的慣性較大,而升速時(shí)間又設(shè)定得太短時(shí),意味著在升速過程中,變頻器的工作效率上升太快,電動(dòng)機(jī)的同步轉(zhuǎn)速迅速上升,而電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速因負(fù)載慣性較大而跟不上去,結(jié)果是升速電流太大, 3、降速中的過電流當(dāng)負(fù)載的慣性較大,而降速時(shí)間設(shè)定得太短時(shí),也會(huì)引起過電流,因?yàn)椋邓贂r(shí)間太短,同步轉(zhuǎn)速迅速下降,而電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子因負(fù)載的慣性大,仍維持較高的轉(zhuǎn)速,這時(shí)同樣可以是轉(zhuǎn)子繞組切割磁力線的速度太大而產(chǎn)生過電流
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怎樣掌握變頻器充電啟動(dòng)電路常見故障的檢修方法? 當(dāng)發(fā)現(xiàn)啟動(dòng)電阻器損壞,在替換之前,還要找出導(dǎo)致啟動(dòng)電阻器燒壞的原因。 (1)電源頻率變化引起的故障 如果故障是由于輸入側(cè)的電源頻率變化引|起的,必須消除這種現(xiàn)象才能將變頻器投入 使用。 (2)旁路接觸器的觸點(diǎn)或旁路晶閘管引|起的故障 如果故障是旁路接觸器的觸點(diǎn)或旁路晶閘管引|起的,則必須更換這些元器件。 新安裝的變頻器電動(dòng)機(jī)發(fā)熱,變頻器顯示過載怎么辦? 對(duì)于新安裝的變頻器出現(xiàn)的這類故障,很可能是V/F(電壓頻率)曲線設(shè)置不當(dāng)或電 動(dòng)機(jī)參數(shù)設(shè)置不當(dāng)引起的。 例如,一臺(tái)新安裝的變頻器,其驅(qū)動(dòng)的是一臺(tái)變頻電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)額定參數(shù)為220V/5 Hz,而變頻器出廠時(shí)設(shè)置為380V50Hz,由于安裝人員沒有正確設(shè)定變頻器的VF參數(shù), 導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)運(yùn)行一段時(shí)間后轉(zhuǎn)子出現(xiàn)磁飽和,致使電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降低、發(fā)熱而過載,所以在 新變頻器安裝以前,必須設(shè)置好VF參數(shù)。
若不是韓立神識(shí)實(shí)在遠(yuǎn)超對(duì)方,恐怕根本無法察覺的。這倒有些奇怪了。一聽此言楓岳面色有些發(fā)白起來,目露恐懼之色。
已經(jīng)頭上之物取下了。韓立臉上不帶任何表情說道,讓人根本看不出心中所想。
亮點(diǎn):本公司具備多方位測試平臺(tái),變頻器領(lǐng)域負(fù)載測試,本公司專業(yè)維修團(tuán)隊(duì),主要以維修進(jìn)口自動(dòng)化設(shè)備為主.
他雖然反應(yīng)夠快。你老說有數(shù),難道不能想些辦法整頓下嗎。否則,當(dāng)日我早聚集其他族人了,又怎會(huì)孤身一人跑到草原來。這人就是吳劍鳴。有什么珠寶飾,好玩的或有趣的東西都行,我并不很挑剔哦。燕歌,你先回去,讓韓立一人進(jìn)屋即可。韓立精神一振,望向院門的眼神熱切起來。禿眉老者目睹車隊(duì),漸漸的遠(yuǎn)去,站在原地一動(dòng)不動(dòng)。該干嗎,干嗎去吧。那人即使受了重傷,你們也不是對(duì)手的。
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