產(chǎn)品詳情
岑溪市東風(fēng)程力威密封自卸式垃圾車(chē)采購(gòu)批發(fā)價(jià)格15172781770
滑動(dòng)刮板式壓縮機(jī)構(gòu)工作步驟
壓縮機(jī)構(gòu)每一工作循環(huán)有以下四個(gè)步驟：
a、刮板開(kāi)——當(dāng)垃圾倒入填塞器裝料斗后，操作刮板油缸控制閥，使刮板油缸活塞桿回縮，刮板向外翻轉(zhuǎn)。
b、滑板下——當(dāng)刮板油缸活塞桿回縮到位后，操作滑板油缸控制閥使滑板油缸活塞桿回縮，滑板帶動(dòng)刮板沿軌道向下運(yùn)動(dòng)，刮板壓向裝料斗內(nèi)的垃圾。
c、刮板進(jìn)——當(dāng)滑板油缸活塞桿回縮到位后，反向操作刮板油缸控制閥使刮板油缸活塞桿外伸，刮板向內(nèi)翻轉(zhuǎn)，將裝料斗內(nèi)的垃圾刮起，盛于刮板上。
d、滑板上——當(dāng)刮板油缸活塞桿外伸到位后，反向操作滑板油缸控制閥使滑板油缸活塞桿外伸，滑板帶動(dòng)刮板沿軌道向上運(yùn)動(dòng)，將垃圾推入壓實(shí)到車(chē)廂內(nèi)。
壓縮機(jī)構(gòu)液壓控制方式
壓縮機(jī)構(gòu)的液壓系統(tǒng)控制方式主要有電控式、手控式、氣控式（氣控式最終的實(shí)現(xiàn)形式可歸入電控或手控）。
廠家直銷(xiāo)熱線(xiàn) 15172781770
1、該車(chē)罐體有效容積為：3~4立方；
2、防護(hù)材料 : Q235A碳鋼；
連接方式 :后防護(hù)斷面尺寸為:100mm×50mm,離地高度為410mm
3、ABS控制器型號(hào)：ABS/ASR-24V-4S/4M;
生產(chǎn)廠家：襄陽(yáng)東風(fēng)隆誠(chéng)機(jī)械有限責(zé)任公司；
4、文字噴圖位置、車(chē)輛顏色及局部細(xì)節(jié)可變化。
選配發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)和功率：
東風(fēng)朝陽(yáng)朝柴動(dòng)力有限公司 型號(hào)：CY4BK551 功率 75KW/102馬力
安徽全柴動(dòng)力股份有限公司 型號(hào)：4B2-115C50 功率85KW/115馬力
標(biāo)準(zhǔn)配置
東風(fēng)股份小多利卡底盤(pán)(襄陽(yáng))，3308mm軸距，1730mm寬排半駕駛室，1.5噸前橋，3.5噸后橋，188mm厚大梁，5檔變速箱，7.00R16鋼絲胎，汽剎，方向助力，帶ABS.
備注：選裝中控鎖、電動(dòng)窗、空調(diào)。
密封自卸式垃圾車(chē)性能特點(diǎn)：
（1）密閉性能好。保證在運(yùn)輸過(guò)程中不會(huì)造成揚(yáng)塵或泄露，這是安裝頂蓋系統(tǒng)的基本要求。
（2）安全性能好。密閉箱蓋不能超出車(chē)體過(guò)多，影響正常駕駛，形成安全隱患。應(yīng)減少對(duì)整車(chē)的改動(dòng)，保證車(chē)輛裝載時(shí)重心不變。
（3）使用方便。頂蓋系統(tǒng)能在較短的時(shí)間內(nèi)正常打開(kāi)和收起，貨物裝卸過(guò)程不受影響。
（4）體積小，自重輕。盡量不占用廂體內(nèi)部空間，自重也不能過(guò)大，不然將造成運(yùn)輸效率下降或超載。
（5）可靠性好。整個(gè)密閉箱蓋系統(tǒng)使用壽命和維護(hù)費(fèi)用將影響。
密封自卸式垃圾車(chē)品牌分類(lèi)：
1、密封自卸式垃圾車(chē)按品牌分類(lèi)：長(zhǎng)安密封自卸式垃圾車(chē)、東風(fēng)密封自卸式垃圾車(chē)、一汽解放密封自卸式垃圾車(chē)、福田密封自卸式垃圾車(chē)、重汽密封自卸式垃圾車(chē)、江淮自卸密封式垃圾車(chē)、五十鈴自卸密封垃圾車(chē)。
2、自卸式垃圾車(chē)按結(jié)構(gòu)分類(lèi)：敞開(kāi)式自卸垃圾車(chē)、側(cè)開(kāi)門(mén)密封式自卸垃圾車(chē)、液壓密封蓋式自卸垃圾車(chē)、對(duì)接式密封自卸垃圾車(chē)、掛桶式密封自卸垃圾車(chē)。
自卸密封式垃圾車(chē)價(jià)格因結(jié)構(gòu)的不同和選裝底盤(pán)配置等因素可能會(huì)有差異，詳細(xì)的自卸密封垃圾車(chē)價(jià)格詳情請(qǐng)致電銷(xiāo)售經(jīng)理，我們將根據(jù)你的情況為你推薦最適合你的垃圾車(chē)產(chǎn)品和最合理的報(bào)價(jià)。
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壓縮機(jī)構(gòu)液壓原理圖
我們?cè)谠O(shè)計(jì)時(shí)采用較為先進(jìn)的自動(dòng)跳位手動(dòng)換向閥系統(tǒng)，其原理見(jiàn)圖2。工作過(guò)程是：同時(shí)操作兩聯(lián)換向閥，將閥芯推至A位，閥芯定位器將閥芯定位，此時(shí)刮板油缸液壓回路通，油缸有桿腔進(jìn)油，活塞桿回縮，實(shí)現(xiàn)刮板開(kāi)啟。當(dāng)刮板油缸活塞桿回縮到位后，有桿腔壓力升高，定位器控制壓力將定位器頂開(kāi)，換向閥閥芯在彈簧的作用下自動(dòng)彈至中位，刮板油缸回路斷開(kāi)。高壓油P2通向滑板油缸液壓回路，油缸有桿腔進(jìn)油，活塞桿回縮，實(shí)現(xiàn)滑板下降。當(dāng)滑板油缸活塞桿回縮到位后，有桿腔壓力升高，定位器控制壓力將定位器頂開(kāi)，換向閥閥芯在彈簧的作用下自動(dòng)彈至中位，滑板油缸回路斷開(kāi)。反向同時(shí)操作兩聯(lián)換向閥，將閥芯拉至B位，則可自動(dòng)順序完成刮板刮進(jìn)及滑板上升。這種控制方式不但可以避免人為因素和環(huán)境因素的影響，同時(shí)可以有效地降低液壓系統(tǒng)油液溫度，提高液壓系統(tǒng)可靠性。如配以機(jī)械遠(yuǎn)程控制，操作更為方便。
