產(chǎn)品詳情
500H鋼鐵路隧道彎曲專用小型彎拱機(jī)安徽淮北
液壓冷彎?rùn)C(jī)彎拱機(jī)系統(tǒng)介紹：
機(jī)械系統(tǒng)采用擺針輪減速器直接驅(qū)動(dòng)滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)速為11rpm，為實(shí)現(xiàn)兩個(gè)滾輪同步，采用兩電極同時(shí)啟動(dòng)實(shí)現(xiàn)同步，為滿足工況要求，可進(jìn)行正反轉(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)。
數(shù)控冷彎?rùn)C(jī)液壓系統(tǒng)采用手動(dòng)換向閥對(duì)油缸進(jìn)行轉(zhuǎn)換，實(shí)現(xiàn)油缸的真反向運(yùn)動(dòng)。采用單項(xiàng)節(jié)流閥調(diào)節(jié)油缸運(yùn)動(dòng)速度，利用雙向液控單向閥對(duì)油缸進(jìn)行鎖閉，當(dāng)換向閥處于中位時(shí)，系統(tǒng)負(fù)荷，有效防止了系統(tǒng)發(fā)熱。
曲折體系
山西萬(wàn)澤錦達(dá)礦山機(jī)械設(shè)備有限公司彎拱機(jī)自動(dòng)滾輪，被迫滾輪選用特別資料，經(jīng)全體熱處理，削減游輪磨損，對(duì)工件無(wú)劃傷，使用壽命更長(zhǎng)。
WGJ250型液壓冷彎?rùn)C(jī)的液壓體系選用領(lǐng)先液壓元件，及其共同的液壓體系描繪，增加了頂出反彈設(shè)備，使得頂出能有力，延伸使用壽命，防止常常修理
WGJ-250型液壓工字鋼冷彎?rùn)C(jī)是我公司推出的又一新產(chǎn)品，該產(chǎn)品設(shè)計(jì)合理，性能可靠，操作簡(jiǎn)單，主要應(yīng)用于14-25 “工”字鋼的快速成型冷彎，該機(jī)主要應(yīng)用于鐵路，公路，水力橋梁，隧道等工程。 關(guān)于工字鋼冷彎?rùn)C(jī)冷彎?rùn)C(jī)的選型就為大家介紹到這里，如果大家還有什么疑問(wèn)歡迎留言咨詢，我們將在第一時(shí)間回復(fù)您。 ?
主要技術(shù)參數(shù)：
冷彎型材規(guī)格： 14-25“工”字鋼
***小彎曲半徑： >3m
工件行進(jìn)速度： 4.35m/min
液壓系統(tǒng)額定工作壓力： 10Mpa
工作油缸推力：31.5噸
外型尺寸（長(zhǎng)寬高）：2800*1710*1240（mm）
整機(jī)質(zhì)量： 280kg
購(gòu)買(mǎi)須知
（1）三個(gè)頂滾的直徑：細(xì)了，因接觸面小，容易打滑；彎非標(biāo)鋼材的時(shí)候容易變形。
（2）油缸的直徑和行程：直徑和行程決定了壓力的大小和彎曲半徑的可調(diào)性。
（3）臺(tái)體鋼板厚度和骨架的質(zhì)量：決定著彎大型鋼材時(shí)是否變形。
（4）電機(jī)的功率和減速機(jī)的質(zhì)量。
（5）廠家的生產(chǎn)規(guī)模和服務(wù)。
主要技術(shù)參數(shù)：
型 材 規(guī) 格：10-32工字鋼 最小彎曲半徑：≥1.2m
油缸推拉速度：8-15mm/sec 主 動(dòng) 輪 轉(zhuǎn) 速：7-10r/min
液 壓系統(tǒng)動(dòng)力：25mpa 總 功 率：8.4kw
整 機(jī) 質(zhì) 量：2380kg
須知事項(xiàng)1：所彎的鋼材的類型、型號(hào)、材質(zhì) ；
須知事項(xiàng)2：所彎曲的半徑：要弄清楚所彎曲的半徑是否符合鋼材的冷彎系數(shù)。每種鋼材都有自己的冷彎系數(shù)，如果超出了它的冷彎系數(shù)，鋼材就會(huì)變形，鋼材內(nèi)部組織結(jié)構(gòu)也會(huì)改變，隨之鋼材的質(zhì)量也降低了。
設(shè)計(jì)冷彎?rùn)C(jī)確定要設(shè)計(jì)的冷彎?rùn)C(jī)的彎曲能力，一般情況下，廠家賣(mài)的冷彎?rùn)C(jī)能彎曲20工字鋼，稍大
的，半徑較小就比較困難，特別冬天零度以下。我們自己加工做一個(gè)適應(yīng)范圍廣一點(diǎn)的，如能彎
曲20H型鋼的，25工字鋼，半徑3.5m及以上的，且對(duì)冷彎后容易引起的變形能方便調(diào)整的就比較好
了，待到以后換工地遇到大件也能用得上。
