JD系列調(diào)度絞車 調(diào)度絞車廠家

數(shù)量(臺) 價格
1 1元/臺
  • 供貨總量: 電議
  • 最小起訂: 1臺
  • 發(fā)貨地址: 山東
  • 付款方式: 面議
  • 發(fā)布日期:2018-09-21
  • 訪問量:177
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中橡科技發(fā)展有限公司

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  • 營業(yè)執(zhí)照:已審核 營業(yè)執(zhí)照
  • 經(jīng)營模式: 生產(chǎn)加工-私營有限責任公司
  • 所在地區(qū):山東 臨沂市
  • 家家通積分:410分

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詳細參數(shù)
品牌 中橡 規(guī)格型號 多規(guī)格
編號 zhongxiang06 計量單位 1臺
付款方式 面議 參考價格 1
價格單位 人民幣 供貨量 不限
說明書,報價手冊及驅動 暫無相關下載 其他資料下載 暫無相關下載
產(chǎn)地 山東 發(fā)貨地 山東

產(chǎn)品詳情

絞車產(chǎn)品詳情

JD系列調(diào)度絞車產(chǎn)品介紹
JD系列調(diào)度絞車為隔爆型,供礦井井下或地面裝載調(diào)度編組礦車及在中間巷道托運礦車和其他輔助搬運之用。絞車采用行星齒輪傳動,絞車具有結構緊湊、剛性好、效率高、安裝移動方便、起動平穩(wěn)、操作靈活、制動可靠、噪音低等特點。
JD系列調(diào)度絞車由電動機、卷筒裝置、剎車裝置或液壓推桿、底座、護罩等部件組成。
JD系列調(diào)度絞車通過操作工作閘和制動閘來實現(xiàn)絞車卷筒的正轉和停轉,從而實現(xiàn)對重物的牽引和停止兩種工作狀態(tài)。設計中絞車內(nèi)部各轉動部分均采用滾動軸承,運轉靈活。
JD系列調(diào)度絞車相關參數(shù)
型號:JD-0.5、JD-1、JD-2、JD-2.5
牽引力(KN):5、10、20、25
繩速(m/s):0.6-1.2、0.43-1.03、0.6-1.2、1.115-1.632
繩經(jīng)(mm):9.3、12.5、15.5、20
容繩量(m):150、400、400、400-650
電動功率(kw):3、11.4、25、 40
外型尺寸(mm):955*540*450、1100*765*730、1350*1140*1190、1900*2350*1370
機重(kg):220、550、1460、2800。
耙礦絞車產(chǎn)品介紹
耙礦絞車主要用于金屬礦及其它礦場的坑內(nèi)或露天做礦石搬運及充填工作。主要用于水平耙運,也可用于傾角不大的斜坡耙運,不能作為提升設備。司機可以在絞車旁用手操縱,也可以離絞車數(shù)米以至數(shù)十米處用按鈕實行距離操縱。
耙礦絞車由纏繞在卷筒上的鋼絲繩牽引耙斗作往返運動來耙運物料。
耙礦絞車由絞車,耙斗,滑輪三大主要部分組成。
耙礦絞車主要用于金屬礦及其它礦場的坑內(nèi)及露天場所,在水平及傾斜度不大的工作面上作礦物耙運及填充工作。
耙礦絞車主要構成
耙礦絞車有減速裝置、主卷筒、副卷筒、操縱裝置、鋼繩導向裝置和電動機。這些部件分別裝在殼體內(nèi)外,殼體是一個具有較好鋼性的部件,既起保護、支撐作用, 又承受全部載荷。 它用螺栓固定在與基礎相連的二根滑道上。 雙筒絞車有一個主卷筒(裝在右側,即靠近電動機的一側),一個副卷筒(裝在左側)。 三筒絞車有一個主卷筒(裝在中間),二個副卷筒(裝在左邊和右邊)。 三筒絞車也可以裝二個主卷筒(裝在右側和中間),一個副卷筒(裝在左側),每一個卷筒都相應有一個操縱裝置和一個鋼繩導向裝置。
耙礦絞車產(chǎn)品分類及型號意義
耙礦絞車型號有2JPB-7.5,2JPB-15,2JPB-22,2JPB-30。
耙礦絞車(以2JPB-7.5為例)介紹:
2:鋼絲繩卷筒得數(shù)量; J:卷揚機類; P:耙礦絞車; B:防爆; 7.5:電動機的功率。
耙礦絞車的技術參數(shù)
型號:2JPB-7.5、2JPB-15
主鋼絲繩平均拉力kn:8、15
主鋼絲繩平均速度m/s:1.1、1.1
副鋼絲繩平均速度m/s:1.5、1.5
主鋼絲繩直徑mm:9.3、12.5
副鋼絲繩直徑mm:9.3、11
卷筒直徑mm:205、250
卷筒輪緣直徑mm:350、435
卷筒mm:80、125
耙斗容m3:0.25、0.25
外形尺寸mm:1210*565*490、1525*660*620
重量kg:90、672。
回柱絞車產(chǎn)品介紹
回柱絞車又稱慢速絞車,是供煤礦井下采煤工作面回柱放頂之用。由于它的高度較低重量又輕,特別適用于薄煤層和急傾斜煤層采煤工作面,以及各種采煤工作面回收沉入底板或被矸石壓埋的金屬支柱。隨著機械化采煤程度的提高,它越來越多地被廣泛用于機械化采煤工作面,作為安裝、回收牽引各種設備和備件之用。主要型號有:JH-5、JH-8、JH-14、JH-20、JH-30。產(chǎn)品均應有煤安標志。
回柱絞車司機安全操作規(guī)程
1、準備(1)工具:小錘、長柄鉤。(2)備品配件:油壺、螺絲。
2、檢查與處理(1)絞車附近的頂幫、巷道及支護是否安全,有無雜物堆積影響操作;(2)絞車安裝是否牢固,壓柱、戧柱是否牢靠有勁;(3)電氣設備是否擺設穩(wěn)當,操作方便;(4)絞車設備各部件、螺栓、墊圈、護罩等是否齊全牢固,常用閘是否靈活;(5)絞車的減速箱和軸承的油質是否合格,油量是否充足,是否不漏油;(6)鋼絲繩在滾筒上固定是否牢靠,排繩是否整齊,一個捻距內(nèi)斷絲面積是否超過原鋼絲繩總斷面積的10 %;(7)信號裝置是否靈敏、可靠;發(fā)現(xiàn)問題必須妥善處理。否則不準進行操作。
3、試車(1)試車前應將開關、電鈴放在閘把附近,以利操作;(2)進行2 ~3 次的正反車試轉;(3)要將鋼絲繩在滾筒上排列整齊,緊繩時要用小錘或帶柄鉤引繩,不準用手或腳順繩,以免鋼絲繩絞亂;(4)與回柱工用信號聯(lián)系,試驗其準確性。
4、要精神集中,注意聽清信號,按回柱信號進行開車、停車、倒車等操作。開車時不準遠離絞車,要站在護身柱后方。
5、正常情況停車時,應斷電后用機械閘停車,不準打反車停車。電動機,滑動軸承溫度達65 ℃時,要停車找出原因,等溫度下降后方準開車。
6、信號工(打點工)注意事項:(1)聽從回柱工的指揮,發(fā)信號要迅速、準確;(2)精力集中,密切注意鋼絲繩運行方向,當發(fā)現(xiàn)鋼絲繩運行方向有誤時,應立即發(fā)出停車信號,并重新發(fā)出正確的信號;(3)信號工始終和回柱保持5 ~8 米距離,隨回柱位置推延而改變工作位置,并收盤好電纜;(4)調(diào)整工作位置時,應手持信號裝置,不準懸提信號線,以免損壞信號線接頭,造成事故。
7、發(fā)現(xiàn)有卡繩時,按以下要求操作(1)在回柱工、看滑輪工等協(xié)助下取出卡住的鋼絲繩;(2)用撬棍或其他工具剔撥撬起卡住的鋼絲繩,必要時可輔以人力撩繩;(3)將鋼絲繩拉展后,用繩頭的大鉤(或卡子卡)拴在牢固支柱上再開倒車,使卡住的鋼絲繩松開;(4)開倒車處理卡繩時,如鋼絲繩拉到絞車滾筒邊繩仍未松開,應停車,以免損壞、折斷鋼絲繩;(5)開倒車處理卡繩事故時,現(xiàn)場人員都要退到安全地點。
8、回柱絞車司機在接到班組長或回柱工已完成任務通知后,方可開始收尾工作。(1)把鋼絲繩全部纏在滾筒上;(2)切斷電源,把開關把手打在斷電位置,鎖緊閉鎖螺栓;(3)搞好絞車周圍環(huán)境衛(wèi)生;(4)協(xié)助信號工盤好信號電纜;(5)收拾好工具。
9、向接班人、班組長匯報運轉情況,存在問題等。

該產(chǎn)品已出口美國、法國、加拿大、印尼、俄羅斯、越南、澳大利亞、韓國、伊朗等多個國家,獲得客戶的一致好評。

因產(chǎn)品生產(chǎn)批次、具體型號不同,以上圖片僅供參考,詳情可聯(lián)系我們的銷售人員進行具體核實。

 

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