產(chǎn)品詳情
鋼鐵產(chǎn)能依然嚴(yán)重過(guò)剩，就目前情 況來(lái)看，由于各種原因，化解產(chǎn)能過(guò)剩矛盾工作困難重重，進(jìn)展緩慢。國(guó)家有關(guān)部門(mén)先后出臺(tái)了20個(gè)淘汰落后產(chǎn)能、引導(dǎo)產(chǎn)能退出的政策措 施，也淘汰了一部分落后產(chǎn)能，但是對(duì)于整體產(chǎn)能而言并沒(méi)有減少多少。
還需要注意的是，鐵礦石漲價(jià)和鋼材降價(jià)極大的影響了鋼鐵行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和創(chuàng)新發(fā)展。目前鋼鐵行業(yè) 在產(chǎn)業(yè)鏈上處于弱勢(shì)地位，既沒(méi)有礦價(jià)定價(jià)權(quán)，鋼材市場(chǎng)還在進(jìn)行價(jià)格搏殺，鋼鐵行業(yè)經(jīng)過(guò)對(duì)標(biāo)挖潛和管理提升取得的降本成效，不能彌補(bǔ)鋼材價(jià)格下跌帶來(lái)的損 失，全行業(yè)陷入虧損境地。一些企業(yè)沒(méi)有利潤(rùn)和造血功能，只能延緩生存時(shí)間，極大地影響著結(jié)構(gòu)性優(yōu)化和持續(xù)性的技術(shù)創(chuàng)新。
“控產(chǎn)量”仍然是解決當(dāng)前現(xiàn)實(shí)困難的突出問(wèn)題。解決市場(chǎng)供大于求的問(wèn)題只有兩種途徑，增加需求或者減少供給。當(dāng)前經(jīng)濟(jì)環(huán)境下，增加需求無(wú)望，只能從減少供給入手，首先解決產(chǎn)量過(guò)剩的問(wèn)題。當(dāng)前國(guó)家及各級(jí)地方政府要形成“壓產(chǎn)能”的共識(shí)，出臺(tái)重大措施切實(shí)消減產(chǎn)能。其次，“謀轉(zhuǎn)型”是企業(yè)實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展戰(zhàn)略的重要途徑，各個(gè)企業(yè)要各具特色形成差異化競(jìng)爭(zhēng)力。
近2年來(lái)，中國(guó)鋼材市場(chǎng)持續(xù)升溫，價(jià)格行情出現(xiàn)較大幅度上漲。迄今為止，鋼材價(jià)格比較前期低點(diǎn)上漲超過(guò)6成。對(duì)于鋼材價(jià)格上漲的主要推動(dòng)力量，人們眾說(shuō)紛 紜。有觀點(diǎn)認(rèn)為是成本增加緣故；有觀點(diǎn)將其歸結(jié)為投機(jī)資本炒作后的“價(jià)格異動(dòng)”；還有觀點(diǎn)論證為供應(yīng)側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，全面取締“地條鋼”；“鐵腕”環(huán)保也是 功不可沒(méi)。其實(shí)，上述因素都是客觀存在，鋼材價(jià)格確實(shí)是上述多種因素共同推動(dòng)的結(jié)果。但在眾多因素中，人們卻忽略了最為重要，也是最為基礎(chǔ)的因素：即連續(xù) 兩年來(lái)國(guó)內(nèi)需求的旺盛增長(zhǎng)。
國(guó)內(nèi)鋼材需求旺盛增長(zhǎng)，還可以從下述統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)中得到證明。一是下游耗鋼產(chǎn)品產(chǎn)量大幅增長(zhǎng)。除了基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資增速保持高位水平外，主要的30個(gè)用鋼行業(yè) 中，有24個(gè)行業(yè)的產(chǎn)量是正增長(zhǎng)。比如重型卡車(chē)、挖掘機(jī)、機(jī)器人等同比增幅都在5成以上。二是全國(guó)粗鋼產(chǎn)量同比增速不斷提高。其中11月份同比增幅為 1.8%，11月份為4.9%，6月份為5.7%，10月份為10.3%。因?yàn)橛行枨蟛艜?huì)有生產(chǎn)。四是社會(huì)庫(kù)存持續(xù)下降。在國(guó)內(nèi)產(chǎn)量不斷提速的同時(shí)，全國(guó)鋼材 社會(huì)庫(kù)存卻在持續(xù)下降。中鋼協(xié)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2017年11月，全國(guó)20個(gè)城市5大類(lèi)品種鋼材社會(huì)庫(kù)存總量連續(xù)10個(gè)月下降，處于歷史偏低水平，更加凸顯了國(guó) 內(nèi)需求強(qiáng)勁。
還需要注意的是，鐵礦石漲價(jià)和鋼材降價(jià)極大的影響了鋼鐵行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和創(chuàng)新發(fā)展。目前鋼鐵行業(yè) 在產(chǎn)業(yè)鏈上處于弱勢(shì)地位，既沒(méi)有礦價(jià)定價(jià)權(quán)，鋼材市場(chǎng)還在進(jìn)行價(jià)格搏殺，鋼鐵行業(yè)經(jīng)過(guò)對(duì)標(biāo)挖潛和管理提升取得的降本成效，不能彌補(bǔ)鋼材價(jià)格下跌帶來(lái)的損 失，全行業(yè)陷入虧損境地。一些企業(yè)沒(méi)有利潤(rùn)和造血功能，只能延緩生存時(shí)間，極大地影響著結(jié)構(gòu)性優(yōu)化和持續(xù)性的技術(shù)創(chuàng)新。
“控產(chǎn)量”仍然是解決當(dāng)前現(xiàn)實(shí)困難的突出問(wèn)題。解決市場(chǎng)供大于求的問(wèn)題只有兩種途徑，增加需求或者減少供給。當(dāng)前經(jīng)濟(jì)環(huán)境下，增加需求無(wú)望，只能從減少供給入手，首先解決產(chǎn)量過(guò)剩的問(wèn)題。當(dāng)前國(guó)家及各級(jí)地方政府要形成“壓產(chǎn)能”的共識(shí)，出臺(tái)重大措施切實(shí)消減產(chǎn)能。其次，“謀轉(zhuǎn)型”是企業(yè)實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展戰(zhàn)略的重要途徑，各個(gè)企業(yè)要各具特色形成差異化競(jìng)爭(zhēng)力。
近2年來(lái)，中國(guó)鋼材市場(chǎng)持續(xù)升溫，價(jià)格行情出現(xiàn)較大幅度上漲。迄今為止，鋼材價(jià)格比較前期低點(diǎn)上漲超過(guò)6成。對(duì)于鋼材價(jià)格上漲的主要推動(dòng)力量，人們眾說(shuō)紛 紜。有觀點(diǎn)認(rèn)為是成本增加緣故；有觀點(diǎn)將其歸結(jié)為投機(jī)資本炒作后的“價(jià)格異動(dòng)”；還有觀點(diǎn)論證為供應(yīng)側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，全面取締“地條鋼”；“鐵腕”環(huán)保也是 功不可沒(méi)。其實(shí)，上述因素都是客觀存在，鋼材價(jià)格確實(shí)是上述多種因素共同推動(dòng)的結(jié)果。但在眾多因素中，人們卻忽略了最為重要，也是最為基礎(chǔ)的因素：即連續(xù) 兩年來(lái)國(guó)內(nèi)需求的旺盛增長(zhǎng)。
國(guó)內(nèi)鋼材需求旺盛增長(zhǎng)，還可以從下述統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)中得到證明。一是下游耗鋼產(chǎn)品產(chǎn)量大幅增長(zhǎng)。除了基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資增速保持高位水平外，主要的30個(gè)用鋼行業(yè) 中，有24個(gè)行業(yè)的產(chǎn)量是正增長(zhǎng)。比如重型卡車(chē)、挖掘機(jī)、機(jī)器人等同比增幅都在5成以上。二是全國(guó)粗鋼產(chǎn)量同比增速不斷提高。其中11月份同比增幅為 1.8%，11月份為4.9%，6月份為5.7%，10月份為10.3%。因?yàn)橛行枨蟛艜?huì)有生產(chǎn)。四是社會(huì)庫(kù)存持續(xù)下降。在國(guó)內(nèi)產(chǎn)量不斷提速的同時(shí)，全國(guó)鋼材 社會(huì)庫(kù)存卻在持續(xù)下降。中鋼協(xié)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2017年11月，全國(guó)20個(gè)城市5大類(lèi)品種鋼材社會(huì)庫(kù)存總量連續(xù)10個(gè)月下降，處于歷史偏低水平，更加凸顯了國(guó) 內(nèi)需求強(qiáng)勁。
