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較近,關(guān)于山西戶用光伏電站逆變器著火了的報道在各大媒體被報道,事故的原因撲朔迷離:剛出來的報道解釋為劣質(zhì)逆變器引起的直流拉弧,隨后后續(xù)報道提到是因為雷電了這次事故。這件事也讓我們聯(lián)想到2016年年初在南京的工業(yè)屋頂光伏電站起火一事。
該項目從材料、器件和應(yīng)用3個層次開展性研究,需要攻克基礎(chǔ)科學問題,突破關(guān)鍵技術(shù)瓶頸,建成SiC材料、器件和應(yīng)用協(xié)同合作的全產(chǎn)業(yè)鏈研?訊:11月21日上午,泰州換流站~雙草變500千伏線路工程一次送電成功、順利投運。
是汽車產(chǎn)是銷大國,卻不是汽車強國。如果不能實現(xiàn)汽車強國的愿望,人將長期為外國企業(yè)打工。提出,發(fā)展新能源汽車的基本意圖是要改變目前的現(xiàn)狀,汽車工業(yè)必須要有新的面貌。但是,隨著環(huán)保要求越來越高,發(fā)動機技術(shù)水平也要求越來越高。
經(jīng)過兩三年的發(fā)展,充電樁智能充電行業(yè)從無到有,從小到大,正在逐步細分,《汽車報》記者在參觀本屆展覽會時發(fā)現(xiàn),今年現(xiàn)場亮相的充電樁設(shè)備不僅顏值更高,同時也逐漸走向化、大功率化和智能化。如果說以上幾化是行業(yè)一直以來關(guān)注的重點,那么記者從現(xiàn)場了解到的充電樁共享化則是一個新趨勢。
正在制定一項計劃,并將很快向業(yè)界發(fā)出一份意向書,希望該聲明能夠鼓勵和支持可再生能源領(lǐng)域的印度制造政策。相關(guān)鏈接:2012年11月,西門子對外宣布大幅縮減逆變器業(yè)務(wù)。他們當時表示:在光伏需求的背景下,我們計劃逆變器業(yè)務(wù)以適應(yīng)市場變化的,并顯著縮減業(yè)務(wù)。
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