產(chǎn)品詳情
曲阜聲測(cè)管廠家供應(yīng)套筒聲測(cè)管50*54*57
11月1日高爐休風(fēng)后，各相關(guān)單元緊密親密共同，克服了項(xiàng)目多、任務(wù)重、冬季施工、拆卸安裝功課環(huán)境復(fù)雜等晦氣因素，有條不紊地進(jìn)行施工，保證了施工的安全有序，順利實(shí)現(xiàn)了保質(zhì)保量完成工程項(xiàng)目的既定方針。 近日，500余噸SM490YB海工用H型鋼成功供貨南海流花16-2油田FPSO工程，這是繼海南文昌氣田項(xiàng)目后山鋼海工鋼再次進(jìn)軍南海海洋工程項(xiàng)目。針對(duì)該項(xiàng)目，國(guó)內(nèi)幾大鋼廠競(jìng)相介入角逐。線材車間鐵素體集中組織走在線固溶爐代替退火，解決了退火能力的不足，有利保證了Cr不銹入庫(kù)4754噸;線材軋機(jī)入庫(kù)26738噸，創(chuàng)歷史新高。
11月9日13時(shí)，跟著朝陽(yáng)鋼鐵1700熱軋線年修竣過(guò)后第一卷熱軋卷成功下線，歷時(shí)6個(gè)月的朝陽(yáng)鋼鐵2018年全系統(tǒng)年修工程順利告竣。 棒材車間經(jīng)由過(guò)程合理排產(chǎn)，完成入庫(kù)28056噸。FPSO，即浮式出產(chǎn)儲(chǔ)油卸油裝置，可對(duì)原油進(jìn)行初步加工并儲(chǔ)存，被稱為“海上石油工場(chǎng)”。 海工鋼出產(chǎn)難度大，交貨周期長(zhǎng)，訂單確認(rèn)后，型鋼發(fā)賣公司與山鋼股份公司出產(chǎn)部門、品質(zhì)保證部等單元緊密共同，將出產(chǎn)時(shí)間盡可能往前放置，出產(chǎn)完畢后，對(duì)產(chǎn)物進(jìn)行逐支挑揀，并聯(lián)系驗(yàn)船師盡快到廠認(rèn)證。經(jīng)由近兩個(gè)月的緊張工作，該批優(yōu)質(zhì)產(chǎn)物按期送達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)，博得了客戶的充實(shí)承認(rèn)。作為朝陽(yáng)鋼鐵2018年的重點(diǎn)項(xiàng)目，該公司本著“提前經(jīng)營(yíng)、精心籌備、科學(xué)組織、細(xì)心施工”的原則，共梳理出燒結(jié)、煉鐵、煉鋼及連鑄、熱軋、能源動(dòng)力等系統(tǒng)的缺陷1045項(xiàng)，此中，逢修必改項(xiàng)目為44項(xiàng)，并同步實(shí)施了轉(zhuǎn)爐一次除塵技術(shù)革新、轉(zhuǎn)爐副槍技術(shù)革新等需停產(chǎn)施工的技術(shù)革新項(xiàng)目。棒材單元法度圭臬費(fèi)用比指標(biāo)降低44元/噸;線材單元法度圭臬費(fèi)用比指標(biāo)降低320元/噸;鋼絲單元法度圭臬費(fèi)用比指標(biāo)降低251元/噸;銀亮材單元法度圭臬費(fèi)用比指標(biāo)降低15元/噸。此次全系統(tǒng)年修達(dá)到了按期完成率100%，質(zhì)量及格率100%，一次試車成功率100%。
第一軋鋼廠全月經(jīng)由過(guò)程對(duì)備件、材料籌算提報(bào)嚴(yán)格管控，對(duì)主要能源耗損每班進(jìn)行跟蹤，各個(gè)車間法度圭臬費(fèi)用均完成較好。全月成本費(fèi)用節(jié)制取得突出成效，此中棒材綜合電耗、線材綜合電耗、線材軋機(jī)電耗、線材綜合燃?xì)狻⒕€材加熱爐煤氣、線材綜合輪回水、棒材綜合輪回水7項(xiàng)指標(biāo)創(chuàng)歷史最好程度。
該項(xiàng)目H型鋼用量共1200余噸，型鋼發(fā)賣公司將與客戶緊密親密聯(lián)系，及時(shí)領(lǐng)會(huì)產(chǎn)物操作環(huán)境及工程進(jìn)度，保證后續(xù)訂單及時(shí)交付。棒材車間國(guó)際大公司合同、重點(diǎn)合同完成率達(dá)100%。
在獲得該工程即將開(kāi)工的動(dòng)靜后，山鋼股份營(yíng)銷總公司型鋼發(fā)賣公司與廠家技術(shù)人員共同趕赴天津，與天津開(kāi)發(fā)區(qū)渤博工貿(mào)、海洋石油工程股份公司對(duì)產(chǎn)物的交貨技術(shù)條件進(jìn)行確認(rèn)，對(duì)山鋼海工用H型鋼進(jìn)行推介，詳細(xì)介紹山鋼產(chǎn)物優(yōu)勢(shì)，經(jīng)由激烈競(jìng)爭(zhēng)獲得客戶承認(rèn)并最終中標(biāo)
