歡迎您購買使用本公司生產(chǎn)的船用汽油掛槳機(jī)。

該掛槳機(jī)是我公司研制的新款產(chǎn)品，它具有結(jié)構(gòu)合理，使用方便、操作靈活、用舵柄(即操縱桿)操向，保持了船只操舵靈活，便于掌握使用。裝在船尾，不占艙位，不破壞船體，體積小，重量輕，結(jié)構(gòu)簡單，系統(tǒng)可靠性能高、油耗低、速度快等優(yōu)點(diǎn)，是小型船只使用的理想動力配備系統(tǒng)。

 

掛漿機(jī)技術(shù)參數(shù)；

RL7.0；

傳動方式；花鍵傳動、硬軸、螺旋傘齒輪

安裝方式；固定支撐架組合或夾緊托架

倒行方式；360旋轉(zhuǎn)

整螺旋槳配置；逆時(shí)針:三葉或兩葉防纏

起動方式；手拉啟動/電啟動

排氣消聲方式；消聲器機(jī)外直排

推薦用燃油；92#或以上汽油

推薦潤滑油；發(fā)動機(jī):SAE10W_30齒輪箱:準(zhǔn)雙曲面齒輪油SAE90

懸掛高度；懸掛點(diǎn)至螺旋槳60-70-80cm

減速比；22:15

外形尺寸；395x348x1150

整機(jī)重量(kg)26

汽油機(jī)技術(shù)參數(shù)

機(jī)型RV170

汽油機(jī)類型；單杠平臥、四沖程、頂置氣門(OHV )

排氣量；173.3(ml)

缸徑×行程；70×45（MM）

理論最大功率；3.2KW/3,600r/min

推薦使用功率；2.4kw/3，000r/min

最大扭矩；9.0Nm/2，500r/min

燃油消耗；395g/kw.h

冷卻系統(tǒng)；強(qiáng)制風(fēng)冷

點(diǎn)火系統(tǒng)；電容放電式

動力輸出方式；垂直軸輸出

火花塞間隙；0.7-0.8mm

化油器怠速；1900±100r/min

氣門間隙(冷機(jī));進(jìn)氣:0.15±0.02mm

排氣:0.20±0.02mm

舷外機(jī)工作原理

啟動汽油機(jī)后，傳動軸通過嵌入曲軸中的花鍵與曲軸一起轉(zhuǎn)動，傳動軸旋轉(zhuǎn)帶動傳動軸下端的主動錐齒輪轉(zhuǎn)動主動錐齒輪與連接在輸出軸上的被動錐齒輪嚙合。輸出軸上裝有可以與轉(zhuǎn)動軸上主動錐齒輪配對的被動錐齒輪。通過換擋機(jī)構(gòu)，可以實(shí)現(xiàn)輸出軸隨不同的被動錐齒輪轉(zhuǎn)劫或不隨它們轉(zhuǎn)動，從而實(shí)現(xiàn)輸出軸上的螺旋槳的正反轉(zhuǎn)或靜止，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)船只的前進(jìn)和后退或停止。

買家必讀

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