使用固定在千斤頂上的毫米量尺可獲得錨頭位移的近似值，要獲得錨頭位移的值，應(yīng)將百分表裝在與千斤頂無接觸的支撐結(jié)構(gòu)上，把張拉引起的位移準(zhǔn)確地記入百分表。為了獲得張拉荷載位移關(guān)系曲線，通常要求位移測定值到0.1mm。張拉設(shè)備應(yīng)保持良好的工作狀態(tài)并定期進(jìn)行標(biāo)定，以保證測試數(shù)據(jù)的可靠性，在每次張拉之前對測試儀表進(jìn)行校準(zhǔn)，隨后每月檢查一次或張拉50~100根錨桿檢查一次，每3~6個月對張拉設(shè)備進(jìn)行標(biāo)定。
產(chǎn)品詳情
克孜勒50A張拉油泵咨詢克孜勒
張拉設(shè)備是對預(yù)應(yīng)力錨桿實施張拉，建立預(yù)應(yīng)力的專用設(shè)備，主要由千斤頂、高壓油泵組成，有時還包括測定拉力的壓力傳感器和測定錨頭位移的百分表。張拉時需用儀器測定作用于錨桿預(yù)應(yīng)力筋上的拉力。通常情況下，采用校準(zhǔn)的油壓表即可，但是用測力計測定更為準(zhǔn)確可靠。C919飛機(jī)上有幾百萬個接口，這關(guān)系到液壓、航電等多之間的關(guān)聯(lián)，絕不是簡單的拼接，如何關(guān)聯(lián)，就取決于飛機(jī)的設(shè)計方案，如前文所述，發(fā)電央企“走出去”總體上還處于起步階段，資產(chǎn)規(guī)模、來自于境外的營業(yè)收入等化指標(biāo)占比還非常低，“一帶一路”的互聯(lián)互通項目將推動沿線各國發(fā)展戰(zhàn)略的對接與耦合，發(fā)掘區(qū)域內(nèi)市場的潛力，促進(jìn)投資和消費，創(chuàng)造需求和就業(yè)，5月8日，天津中德應(yīng)用技術(shù)大學(xué)與西安交通大學(xué)簽訂創(chuàng)新人才暨高端裝備協(xié)同創(chuàng)新中心——天津中德基地建立協(xié)議，
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