逃生管道 應(yīng)急救援逃生管道 抗斷裂逃生管道

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應(yīng)急救援逃生管道：

由于超高分子聚乙烯材質(zhì)的隧道逃生管道材料重量輕，拆裝和搬運方便；韌性好、抗沖擊強度高，受到強外力沖擊時瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復(fù)原來形狀，為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極為安全可靠的保障。

交通部門采用新材料（超高分子量聚乙烯）對公路隧道逃生管道進(jìn)行了設(shè)計。逃生管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形，在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時，承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過一般管道。同時，超高分子逃生管道的結(jié)構(gòu)尺寸符合人體工程學(xué)原理，結(jié)構(gòu)簡單，拆裝方便。

最后，通過對超高分子逃生管道和鋼管進(jìn)行抗沖擊性對比試驗，驗證了超高分子量聚乙烯逃生管道應(yīng)用于公路隧道施工應(yīng)急救援的可靠性。

抗斷裂逃生管道特性：

1、抗斷裂強度高。隧道逃生管道可以有較大的彎曲而不斷裂，斷裂伸長率達(dá)400%，地殼沉降時可以有較大的拉伸而不斷裂，避免事故發(fā)生。

2、隧道逃生管道，材料成本低，為工程項目節(jié)約采購成本。使用壽命長。超高分子逃生管道的用在隧道逃生領(lǐng)域比鋼管耐用，可反復(fù)使用，節(jié)省后期維護成本。

3、逃生管道有很強的耐腐蝕能力，施工方簡有速，使用壽命可達(dá)30-50年。

4、在低溫條件下也具有良好的耐沖擊性。

5、抗沖擊性能十分優(yōu)越。高分子逃生管道抗沖擊強度在常溫狀態(tài)下是PC的2倍，ABS的5倍，POM和PBT的8倍，pe100的10倍以上，-30°C時是pe100的16倍以上，抗開裂能力是pe100的2倍左右。它的反復(fù)沖擊后表面硬度更高，可抵御各種外力沖擊，地殼變形，比鋼管更安全，更可靠。

6、隧道逃生管道設(shè)計合理，安裝方便。隧道逃生管道端口配制連接部件，起吊掛圈方便。

7、重量輕便。逃生管道密度為0.93g/cm3，比水的比重小，為運輸和安裝帶來不少便利。

8、連接方便。逃生管道有多種連接方式：抱箍鏈接，卡扣連接，鏈條連接等，不管哪種連接方式都非常簡單，不需要焊接，現(xiàn)場施工非常方便。

隧道土方坍塌事故預(yù)防：

（1）開槽埋管施工中鋼板樁及支撐桿的設(shè)置現(xiàn)場技術(shù)人員施工前應(yīng)按施工規(guī)范及技術(shù)要求進(jìn)行交底。鋼板樁之間的土方挖除后應(yīng)馬上安裝橫支撐，無支撐時溝槽內(nèi)嚴(yán)禁下人。  

（2）溝槽開挖嚴(yán)禁掏挖神仙土。如因地質(zhì)問題造成塌方形成神仙土，懸空的砼路面板應(yīng)及時清除。 

（3）頂管工作井及接收井逆作法灌注砼井壁時分層高度不應(yīng)大于1.2m。   

（4）頂管工作井及接收井如地層結(jié)構(gòu)發(fā)生變化，確需改變原設(shè)計井壁結(jié)構(gòu)時應(yīng)通知相關(guān)人員，同意后方可改變。 

（5）采取人工掏土頂管施工，機頭工具管刃腳應(yīng)始終保持在土體之內(nèi)。   

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