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廣東汕頭200噸千斤頂價格
@預應力張拉工藝流程:鋼絞線穿束→安裝工作錨→安裝配套限位板→安裝千斤頂→安裝配套工具錨→兩端對稱張拉→張拉力15%→張拉力30%→張拉力100%→張拉力103%→持荷2min錨固→校對伸長值合格后進行下一束張拉→張拉作業(yè)完成。⑴箱梁砼拆模后及時將錨墊板口有效封閉,防止養(yǎng)護水及雜物進入。⑵根據(jù)鋼絞線試驗報告的彈性模量計算各鋼束理論伸長值(理論伸長值計算書附后),同時根據(jù)千斤頂標定結果計算和階段張拉力對應的油表讀數(shù),便于張拉中校核張拉設備數(shù)顯張拉力。⑶箱梁砼經(jīng)過噴淋養(yǎng)生7天后且砼強度達到100%設計強度后(箱梁實體強度以同條件養(yǎng)生下地砼試件予以控制),進行張拉作業(yè)。⑷張拉順序按照設計要求N1→N2→N3逐束兩端同時對稱進行。⑸根據(jù)鋼束編號對應安裝工作錨環(huán)及夾片,采用φ20鋼管逐根將對應工作夾片打緊、打平,安裝配套限位板及千斤頂和工具錨。⑹安裝千斤頂,要保證千斤頂、工作錨、錨墊板三者必須保證同心,且與錨墊板垂直。⑺開始張拉后隨時檢查工作錨與錨墊板密貼情況,發(fā)現(xiàn)問題暫停后及時。⑻單束張拉完成立即對實際伸長量進行校核,與理論伸長值的偏差應在±6%范圍內(nèi),確認合格后持荷2min錨固。如超出±6%范圍應停止張拉,查找原因后方可繼續(xù)進行,。⑼單束張拉完成后,檢查夾片頂面應平齊,同時認真檢查是否有滑絲或斷絲現(xiàn)象,確認合格后進行下一束張拉。⑽單片箱梁張拉完成后立即對孔道進行壓漿,遲不得超過24h。⑾為確保施工,工作段鋼束切割在完成孔道壓漿后且強度達到80%后進行,切割采用砂輪鋸或無齒鋸切割,鋼絞線切割后錨具外控制3-125px,嚴禁采用電弧切割。
@注意事項 ⑴錨具夾片必須室內(nèi)存放,并采取防潮防銹措施,防止夾片銹蝕造成滑絲。⑵夾片安裝時檢查錨環(huán)夾片孔內(nèi)應潔凈無雜物,同時夾片無銹蝕,嚴禁夾片被土、砂污染。⑶開始張拉時(張拉至張拉力15%前),觀察錨環(huán)應與錨墊板密貼,發(fā)現(xiàn)問題及時。⑷張拉完成及時對伸長量進行校核,超出±6%暫停張拉,查明原因并后方可重新施工。⑸出現(xiàn)以下一種情況即應對千斤頂及配套設備重新標定:a.使用超過半年;b.張拉超過200次;c.預應力張拉配套設備出現(xiàn)反?,F(xiàn)象;d.千斤頂出現(xiàn)檢修后。⑹張拉作業(yè)期間,梁體兩端設置不小于4mm鋼板做防護圍擋,同時嚴禁梁端(尤其對應鋼束面)站人,防止發(fā)生事故
還有不少新能源汽車發(fā)展遲緩的企業(yè),新能源汽車積分仍然為零??梢灶A見,積分交易的啟動,會推動車企加速新能源汽車的研發(fā)。事實上,“雙積分”政策的布局,其目的就是要促進節(jié)能與新能源汽車的發(fā)展。2013~2017年,我國燃油汽車平均油耗下降率在2%以內(nèi),低于政策要求的下降速度,按照這種情況,企業(yè)要達到要求必須加快研發(fā)節(jié)能技術,或者加快新能源汽車發(fā)展步伐。