產(chǎn)品詳情
電爐自動化加配料系統(tǒng)有多種加料方式，其中ZDLC-A縱向加料形式的鐵料日耗池設置在電爐平臺及加料車后部，根據(jù)需要設多個日耗庫料倉，為確保配料安全，要求電磁吸盤配料時配料作業(yè)區(qū)內(nèi)嚴禁行人和站人。應盡量避免電磁吸盤吊運物料從電爐平臺及操作區(qū)上空經(jīng)過時，偶爾因停電等因素造成鐵料滑落引發(fā)安全事故。
一、倉體結(jié)構(gòu)設計合理，整體耐撞擊強度更高，并有利于電磁吸盤吊運鐵料入倉；倉體槽型結(jié)構(gòu)，減少臺棱角不易發(fā)生卡料現(xiàn)象；并設有四點吊裝耳板，便于吊運。
二、料車振動槽采用三層結(jié)構(gòu)，振動槽體外層采用整體強度高的鋼板，耐沖擊性更強，使用壽命更長；內(nèi)層采用加厚錳鋼板，襯板耐磨性能好，壽命長且更換方便；中間添加吸音緩沖層，噪音更低、耐沖擊性能更強。振動槽給料均勻不卡料，適用于不同形式鐵料的均勻加入。
三、不同于傳統(tǒng)的機械彈簧，本設備采用橡膠彈簧減震，振動噪音低、工作平穩(wěn)，避免了機械共振的破壞性。
四、加料車控制柜：一套電控柜對應一臺加料車進行控制，也可以兩套加料機共用一套電控柜，安裝在電爐控制室內(nèi)?？刂乒癫扇》缐m措施，保護電器元件，延長使用壽命。
五、加料車具有障礙停車和聲光提示功能，保障使用安全。
六、控制手柄及遙控器：隨車控制手柄控制加料車運行，以遙控操作為主，也可以通過控制室的操作臺控制，從而確保了設備的正常運行，方便不同實際操作要求。隨車控制手柄快接頭連接，方便安裝拆卸。
一、倉體結(jié)構(gòu)設計合理，整體耐撞擊強度更高，并有利于電磁吸盤吊運鐵料入倉；倉體槽型結(jié)構(gòu)，減少臺棱角不易發(fā)生卡料現(xiàn)象；并設有四點吊裝耳板，便于吊運。
二、料車振動槽采用三層結(jié)構(gòu)，振動槽體外層采用整體強度高的鋼板，耐沖擊性更強，使用壽命更長；內(nèi)層采用加厚錳鋼板，襯板耐磨性能好，壽命長且更換方便；中間添加吸音緩沖層，噪音更低、耐沖擊性能更強。振動槽給料均勻不卡料，適用于不同形式鐵料的均勻加入。
三、不同于傳統(tǒng)的機械彈簧，本設備采用橡膠彈簧減震，振動噪音低、工作平穩(wěn)，避免了機械共振的破壞性。
四、加料車控制柜：一套電控柜對應一臺加料車進行控制，也可以兩套加料機共用一套電控柜，安裝在電爐控制室內(nèi)?？刂乒癫扇》缐m措施，保護電器元件，延長使用壽命。
五、加料車具有障礙停車和聲光提示功能，保障使用安全。
六、控制手柄及遙控器：隨車控制手柄控制加料車運行，以遙控操作為主，也可以通過控制室的操作臺控制，從而確保了設備的正常運行，方便不同實際操作要求。隨車控制手柄快接頭連接，方便安裝拆卸。
ZDLC-6A電爐加料車熔煉6t中頻爐加料車一對一布置，縱向移動加料，各電爐相互獨立，使加料系統(tǒng)運行可靠，加料效率高，多臺電爐同時開爐而互不影響，加料車之間可互為備用。加料車加料、運行噪音低于85dB（距離1m處）。電爐振動加料車的應用，由于采取合理的加料方式，鐵料對爐壁撞擊降至很小，大大提高了爐壁耐火材料的使用壽命，在大幅度節(jié)約勞動力的同時，降低了生產(chǎn)成本。電爐加料機整體優(yōu)化結(jié)構(gòu)設計，更適合廢鋼、廢鋼打包塊和回爐料等不規(guī)則爐料的均勻加入。
