產(chǎn)品詳情
200噸江威隨車吊最大起重力矩(KN.M)4000 ;軸距1950+3075+1375+1350。折臂吊機配重汽豪沃五軸底盤,豪沃380馬力發(fā)動機,后橋16噸,1200鋼絲胎,法士特12檔變速箱,總質(zhì)量50噸,整備質(zhì)量47.8噸。支腿夸距(mm)2500-8100;起重機質(zhì)量(kg)31600.回轉(zhuǎn)速度(轉(zhuǎn))大于等于2.5,額定工作壓力(MPa)30;額定流量(L/min)130;回轉(zhuǎn)角度(度)全回轉(zhuǎn);工作半徑15.8米,最大起重量100噸; 整車高度3500(mm);最起升高度為18.5米
100噸大噸江威隨車吊SQ4000ZB江威隨車吊100噸吊機配重汽五軸隨車起重運輸車專用底盤免交購置稅,200噸江威隨車吊曲線圖:大臂是6+1(就是六節(jié)申縮臂加一節(jié)手動臂),工作半徑是15.8米,舉升高芳18.8米,在四米吊100噸,7.2米吊50噸,在12.2米吊24.5噸,在15.8米吊16噸(用戶了解吊機性能,在幾米之內(nèi)吊幾噸貨).
100噸大噸江威隨車吊整車設(shè)計人性化,外觀新穎簡潔;采用高強度結(jié)構(gòu)件質(zhì)量可靠,強化結(jié)構(gòu)承重力,一次焊接成型韌性好,強度更高,起重能力強;液壓系統(tǒng)采用一體式設(shè)計,配置進口液壓液壓元件,整機微動優(yōu)良,動作更加流暢。引進德國技術(shù),加長吊臂4節(jié)工作半徑也能達到13米,底座結(jié)構(gòu)鏤空加斜坡式設(shè)計降低整機高度,自重更輕,整車高度3.5米
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公司還生產(chǎn)叉車上裝吊
公司是長期專注于交通運輸領(lǐng)域。本公司倡導(dǎo)“專業(yè)、務(wù)實、高效、創(chuàng)新”的企業(yè)精神,具有良好的內(nèi)部機制。優(yōu)良的工作環(huán)境以及良好的激勵機制,吸引了一批高素質(zhì)、高水平、高效率的人才。擁有完善的技術(shù)研發(fā)力量和成熟的售后服務(wù)團隊。我們的宗旨是:“用服務(wù)與真誠來換取你的信任與支持,互惠互利,共創(chuàng)雙贏!”我公司愿與國內(nèi)外各界同仁志士竭誠合作,共創(chuàng)未來!
200噸江威隨車吊100噸江威隨車吊大型吊機后置豪沃四軸隨車吊做分期上用戶當(dāng)?shù)嘏齐S車吊(隨車起重運輸車)機油濾清器汽車對機油濾清器的要求過濾精度,濾出所有 > 30 um 的顆粒,減少進入潤滑間隙并引起磨損的顆粒(< 3 um - 30 um)機油流量符合發(fā)動機的機油需求量。更換周期長,至少長于機油的壽命 (公里, 時間)過濾精度符合保護發(fā)動機,減少磨損的要求。容灰量 大,適合惡劣環(huán)境。能適應(yīng)較高的機油溫度和腐蝕環(huán)境。過濾機油時壓差越低越好,以保證使機油能通過順暢。@,
200噸江威隨車吊100噸江威隨車吊大型吊機后置豪沃四軸隨車吊做分期上用戶當(dāng)?shù)嘏齐S車吊(隨車起重運輸車機油濾清器和汽車發(fā)動機的重要關(guān)系廣告2014年04月02日 15:36來源:經(jīng)銷商供稿類型:維修保養(yǎng)大家可能對機油濾清器這個東西不太了解,也不知道它的用途是什么,其實它和空調(diào)濾清器、空氣濾清器都差不多。都是為汽車上的部件起到過濾的作用,從而使其部件的使用時間更長。下面東風(fēng)日產(chǎn)寶雞福華專營店售后服務(wù)部就為大家介紹一下相關(guān)知識。機油濾清器也稱為機濾,在汽車發(fā)動機的潤滑系統(tǒng)中,它主要是去除機油中的各種雜質(zhì)、灰塵,時刻確保機油的清潔、延長發(fā)動機使用壽命。同時,機油濾清器還用來保證密封良好以及潤滑系統(tǒng)油路的暢通。,隨車吊(隨車起重運輸車)發(fā)動機配氣機構(gòu) :當(dāng)氣門開始關(guān)閉或冷卻收縮時,柱塞所受壓力減小,由于彈簧8的作用,柱塞向上運動,始終與推桿保持接觸。同時柱塞下部的空腔中產(chǎn)生真空度,單向閥7被吸開,油液便流入而再度充滿整個挺柱內(nèi)腔。3)推桿推桿的作用是將從凸輪輪經(jīng)過挺柱傳來的推力傳給搖行、它是氣門機構(gòu)中最易彎曲的零件。要求有很高的剛度,在動載荷大的發(fā)動機中,推桿應(yīng)盡量地做得短些。對于缸體與缸蓋部是鋁合金制造的發(fā)動機,其推桿最好用硬鋁制造。推桿可以是實心,或空心的.鋼制實心推桿,一般是同球形支座鍛成一個整體,然后進行熱處理。,隨車吊(隨車起重運輸車)曲柄連桿機構(gòu):干式氣缸套外表面不直接與冷水接觸,其壁厚一般為1~3mm。缸套外表面與其裝配的氣缸體內(nèi)表面采用過盈配合。濕式缸套外表面直接與冷卻水接觸,冷卻效果好。其壁厚比干式缸套厚,一般為5~9mm。氣缸蓋氣缸蓋的主要作用是封閉氣缸上部,與活塞頂部和氣缸壁一起構(gòu)成燃燒室。一般水冷式發(fā)動機氣缸蓋內(nèi)鑄有冷卻水套,缸蓋下端面與缸體上端面向所對應(yīng)的水套是相通的,利用水的循環(huán)來冷卻燃燒室壁等高溫部分;風(fēng)冷式發(fā)動機氣缸蓋上鑄有許多散熱片,靠增大散熱面積來降低燃燒室的溫度。發(fā)動機的氣缸蓋上應(yīng)有進排氣門座導(dǎo)管孔和進排氣通道等。汽油機氣缸蓋還應(yīng)有火花塞孔,而柴油機則設(shè)有安裝噴油器的做孔。氣缸墊氣缸蓋與氣缸體之間裝有氣缸襯墊,其作用是保證氣缸蓋與氣缸體間的密封,防止燃燒室漏氣、水套漏水。,隨車吊(隨車起重運輸車)安裝空間小,結(jié)構(gòu)緊湊。濕挺度高,防止濾芯出現(xiàn)吸癟現(xiàn)象,造成濾芯被擊穿。
200噸江威隨車吊100噸江威隨車吊大型吊機后置豪沃四軸隨車吊做分期上用戶當(dāng)?shù)嘏?隨車吊(隨車起重運輸車)發(fā)動機供油系統(tǒng):燃油噴射式供油系統(tǒng)這種系統(tǒng)可以將來自發(fā)動機驅(qū)動泵的部分燃油導(dǎo)回油箱。這部分燃油中可能含有油蒸氣,會導(dǎo)致系統(tǒng)氣塞,影響發(fā)動機的正常工作。燃油靠重力通過兩邊機翼油箱內(nèi)側(cè)一前一后兩個供油管,流人兩個對應(yīng)的較小儲油箱,然后從儲油箱的底部流向選擇活門。選擇活門有3個位置,即“左”、“右”和“關(guān)斷”。當(dāng)選擇活門選擇“左”位時,左儲油箱直接向發(fā)動機供油,同時來自發(fā)動機驅(qū)動泵的油蒸氣被導(dǎo)回左儲油箱。這些油蒸氣最終通過左側(cè)的供油管被導(dǎo)回左機翼油箱。電動輔助燃油泵從選擇活門出口抽油,并迫使燃油通過燃油濾流到發(fā)動機驅(qū)動泵進油口。發(fā)動機驅(qū)動泵將具有較高壓力的燃油輸向燃油噴射控制裝置。燃油噴射控制裝置將空氣和燃油按發(fā)動機工作所需比例混合.并將油氣混合氣輸入發(fā)動機氣缸,同時將多余的燃油導(dǎo)回發(fā)動機驅(qū)動泵的進油口。這股回油中所含油蒸氣通過回油管和回油單向活門流回選擇活門,再通過儲油箱最終回到機翼油箱,并與大氣相通。[1]
200噸江威隨車吊100噸江威隨車吊大型吊機后置豪沃四軸隨車吊做分期上用戶當(dāng)?shù)嘏?隨車吊(隨車起重運輸車)發(fā)動機潤滑系統(tǒng)1.自動工作,節(jié)約95%人工2.良好潤滑延長保養(yǎng)間隔時間,減少維修費用和停工損失3.車輛運行輕捷,空檔滑行距離遠(yuǎn),節(jié)省燃油消耗1.需設(shè)專人注油2.每次約1公斤黃油,浪費嚴(yán)重3.不良潤滑常導(dǎo)致操縱費力,維修費用和停工損失增加,特別是制動蹄片回位不徹底產(chǎn)生的阻力會引起燃油消耗大量增加車輛運行安全1.操縱省力,降低勞動強度,提高駕駛安全性 2.良好潤滑確保重要摩擦副及其牽連件無故障可靠運行不良潤滑可導(dǎo)致多種安全隱患,例1.制動凸輪軸潤滑不良致使制動蹄片回位不徹底而使摩擦片過快磨損,影響制動效果,還會使制動鼓—輪輞過熱引起輪胎過早損壞甚至爆胎事故2.自動調(diào)整臂失效潔凈、環(huán)保,隨車吊(隨車起重運輸車)液壓系統(tǒng)1.5 控制部分:主要檢查閥接口處的泄漏情況。1.6 回油管路及油濾油器:應(yīng)檢查它們的泄漏情況,過濾器必須檢查,如沒有污染指示,需將過濾器取出,檢查是否需要清洗或更換。1.7 執(zhí)行元件:需檢查泄漏情況。1.8 輔件和附件:檢查工作情況。1.9 電氣部分:定期檢查電機接線部分的連接。2.液壓系統(tǒng)初次使用三月后應(yīng)更換一次液壓油,以后每隔半年更換一次,以保證系統(tǒng)的正常運行。3.液壓系統(tǒng)在運行過程中,應(yīng)隨時檢查濾油器阻塞情況并及時清洗或更換濾芯。4.液壓系統(tǒng)平時應(yīng)常備易損件及元、輔件備件,以便及時處理故障。,,隨車吊(隨車起重運輸車)安裝空間小,結(jié)構(gòu)緊湊。濕挺度高,防止濾芯出現(xiàn)吸癟現(xiàn)象,造成濾芯被擊穿。