產(chǎn)品詳情
針對(duì)公路聲屏障、聲障墻、隔音墻如何提高隔音效果的方法，可以歸納為以下幾點(diǎn)：
1.公路聲障墻型材結(jié)構(gòu)的勁度要高、密封程度要好。
2..選用雙層或多層玻璃制造，玻璃板要緊緊嵌在彈性墊中，以防止阻尼板面的振蕩。
3.公路聲障墻層間選用銜接，防止聲橋表象。
4.四周邊框宜做吸聲管理；相鄰兩層玻璃宜不平行安置，朝聲源一側(cè)的玻璃有必定傾角（聲屏障），以便削弱共振效應(yīng)。
5.需選用異樣厚度的玻璃，以便錯(cuò)開吻合效應(yīng)的頻率，削弱吻合效應(yīng)的影響。
6.需選用強(qiáng)度高的品牌型材及五金件。
7.在公路聲障墻施工的過(guò)程中要盡量縮小誤差，減少聲屏障屏體銜接之前的縫隙，連接的緊密度越高隔音效果也就越好。為提高融冰雪效率,研究具有良好導(dǎo)熱性能的混凝土鋪面材料,通過(guò)試驗(yàn)得出了普通、鋼纖維、碳纖維混凝土的配合比,采用熱傳導(dǎo)儀測(cè)定了它們的導(dǎo)熱系數(shù)λ.系統(tǒng)研究了骨料體積分?jǐn)?shù)、砂率、水灰比、溫度、纖維種類和摻量對(duì)混凝土導(dǎo)熱系數(shù)的影響規(guī)律,并基于廣義灰關(guān)聯(lián)法對(duì)各因素進(jìn)行排序,依據(jù)測(cè)試結(jié)果和影響規(guī)律建立了以上3類混凝土導(dǎo)熱系數(shù)預(yù)估模型.結(jié)果表明:鋼纖維混凝土適宜作為融冰雪路面材料;纖維種類和摻量對(duì)混凝土導(dǎo)熱性能起主導(dǎo)作用,骨料體積分?jǐn)?shù)、溫度和水灰比的影響次之,砂率的影響.
通過(guò)以上我們可以看出聲屏障隔音墻的材質(zhì)、厚度以及隔音密度，聲屏障施工都會(huì)影響到隔音效果。
小區(qū)夾膠玻璃聲屏障產(chǎn)品特點(diǎn)：
1、框架：由經(jīng)過(guò)氧化處理的鋁合金制作，具有重量輕、強(qiáng)度高、不腐蝕、美觀等特點(diǎn)。
2、透光性好：透明部分多采用聚碳酸酯板（又稱PC板），透光率為85%以上，與玻璃相當(dāng)，無(wú)色透明、耐熱、抗沖擊、阻燃、折合率高，加工性能好，剛 硬而又韌性，具有良好的尺寸穩(wěn)定性。
3、pc板吸水率低，在充實(shí)環(huán)境中使用尺度變化很小，具有優(yōu)良的耐熱性，可在130度高溫狀態(tài)下長(zhǎng)期使用，耐寒性也很好，在零下180度仍不易脆裂。
4、抗撞擊：撞擊強(qiáng)度是普通玻璃的250-300倍，同等厚度亞克力板的30倍，用3kg錘以下兩米墜下也無(wú)裂痕。為了準(zhǔn)確預(yù)測(cè)規(guī)格材抗彎強(qiáng)度與木節(jié)之間的關(guān)系,選取含不同類型、尺寸木節(jié)的興安嶺落葉松規(guī)格材,分別截取清材試樣和足尺試樣進(jìn)行抗彎試驗(yàn),并對(duì)試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行了回歸分析.結(jié)果表明,對(duì)于足尺試樣,采用其平均密度ρa(bǔ)和降等缺陷處木節(jié)截面受拉側(cè)的Ik/Ig來(lái)擬合足尺抗彎強(qiáng)度f(wàn)f效果,相關(guān)系數(shù)R2為0.753,均方根RMSE為4.71;木節(jié)對(duì)足尺抗彎強(qiáng)度的影響相對(duì)于密度幾乎同等重要.建立了足尺抗彎強(qiáng)度、清材抗彎強(qiáng)度和木節(jié)信息之間的理論模型.
夾膠玻璃聲屏障
5、防紫外線：產(chǎn)品表面有防紫外線的共擠層，可阻擋紫外線穿過(guò)，適合保護(hù)貴重藝術(shù)品及展品，使其不受紫外線破壞。
6、重量輕：比重僅為玻璃鋼屏體的一半，節(jié)省運(yùn)輸、搬卸、安裝以及支撐框架的成本。
7、阻燃：PC板自身燃點(diǎn)是580攝氏度，離火后自熄，燃燒時(shí)不會(huì)產(chǎn)生有毒氣體，不會(huì)助長(zhǎng)火勢(shì)的蔓延。
8、可彎曲性：可依設(shè)計(jì)圖在工地現(xiàn)場(chǎng)采用冷彎方式，安裝成拱形，半圓形頂和窗。小彎曲半徑為采用板厚度的175倍，亦可熱彎。
9、隔音性能：透明板聲屏障隔音效果明顯，比同等厚度的玻璃和亞加力板有更佳的音響絕緣性，在上是透明板聲屏障的選材料。
10、節(jié)能：夏天保涼，冬天保溫，隔熱效果比同等玻璃高7％-25％。
11、溫度適應(yīng)性：PC板在-100攝氏度時(shí)不發(fā)生冷脆，在135攝氏度時(shí)不軟化，在惡劣的環(huán)境中其力學(xué)，機(jī)械性能等均無(wú)明顯變化。根據(jù)鋼管拱橋的連續(xù)泵送頂升施工工藝與現(xiàn)場(chǎng)施工條件需求,提出了鋼管拱自密實(shí)混凝土的性能要求及合適的性能評(píng)價(jià)方法.通過(guò)混凝土配合比基本參數(shù)優(yōu)化、外加劑復(fù)摻、礦物摻和料選用等配制技術(shù),試驗(yàn)配制出初始坍落度大于240 mm,坍落擴(kuò)展度大于650 mm,擴(kuò)展時(shí)間T50為5~15 s,4 h坍落度零損失,常壓泌水率為0,強(qiáng)度等級(jí)達(dá)到C60以上的收縮補(bǔ)償鋼管拱自密實(shí)混凝土,并在工程中成功應(yīng)用.
針對(duì)小區(qū)夾膠玻璃聲屏障，我們可以看出聲屏障隔音墻的材質(zhì)、厚度以及隔音密度，聲屏障施工都會(huì)影響到隔音效果。
采用不同強(qiáng)度等級(jí)的混凝土試件,通過(guò)快速凍融試驗(yàn)方法,對(duì)經(jīng)過(guò)凍融損傷的混凝土單軸受拉性能和劈拉性能進(jìn)行了試驗(yàn)研究,分析了凍融次數(shù)、混凝土強(qiáng)度等級(jí)對(duì)混凝土受拉性能的影響,建立了凍融后混凝土受拉峰值應(yīng)力與劈拉強(qiáng)度的關(guān)系.結(jié)果表明,隨著凍融循環(huán)次數(shù)的增加,混凝土的受拉力學(xué)性能和變形性能均呈明顯的下降趨勢(shì);隨著混凝土強(qiáng)度等級(jí)提高,各性能指標(biāo)隨凍融循環(huán)次數(shù)的增加,下降趨于緩慢.
