產(chǎn)品詳情
聲障墻就是一道隔音墻體，或者叫一道墻來阻擋聲音傳播、擴散；聲障墻外形美觀，堅固耐用、安裝方便、觀景效果與環(huán)境協(xié)調(diào)，適用于交通噪聲、工地施工噪聲及大型工業(yè)設(shè)備的噪聲隔絕。聲障墻有純隔聲型，吸音型，吸音隔聲混合型類型。外形有直立形、折板形、拱形、封閉形等多種形狀及不同規(guī)格。可滿足不同聲源和環(huán)境噪聲治理的需要。
聲屏障隔音墻的分類及作用:
按用途分：高速公路聲屏障，小區(qū)聲屏障|地鐵聲屏障|高鐵聲屏障|鐵路聲屏障等。
按形狀分：大弧型聲屏障，頂部折角聲屏障，頂部弧形聲屏障，百葉孔聲屏障等。
聲屏障的作用是使聲音發(fā)生反射、透射和繞射三種現(xiàn)象從而達到減少噪音污染的效果。
有效的降低了交通噪音，保護了城市沿線的正常生活、學(xué)習(xí)和工作環(huán)境，外形美觀大方，與周圍環(huán)境相協(xié)調(diào)。將混凝土的干濕循環(huán)過程分解為干燥和濕潤過程,對其干濕過程中不同深度相對濕度的變化規(guī)律、水量蒸發(fā)/吸收規(guī)律及氯離子對水分傳輸?shù)挠绊戇M行了研究.結(jié)果表明:測定混凝土干濕過程中的蒸發(fā)/吸水量、相對濕度,可合理制定干濕循環(huán)制度,并進行室內(nèi)試驗與現(xiàn)場環(huán)境的加速倍率換算;在干濕初期,混凝土失水/吸水速率,之后大幅減小;干燥時間決定了混凝土的劣化深度,制定干濕循環(huán)制度時宜延長干燥時間,縮短潤濕時間;離子的存在不影響混凝土水分的傳輸方式,但會大大降低其毛細吸附和擴散傳輸效果.
聲屏障按照相關(guān)的檢驗標(biāo)準(zhǔn)進行材料、強度、工藝等方面進行現(xiàn)場檢查。檢查聲屏障安裝質(zhì)量及外觀尺寸和效果，依照《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF80/1—2004）環(huán)境保護中聲屏障質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進行質(zhì)檢。具體說明如下：
1.基礎(chǔ)的埋置深度、材料質(zhì)量符合設(shè)計要求。
2.金屬立柱的規(guī)格、材質(zhì)不應(yīng)低于設(shè)計要求。
3.所使用的焊接材料和緊固件必須符合設(shè)計要求和現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。焊接不得有裂紋、未熔合、夾渣和未填滿弧坑缺陷。采用有機硅橡膠與表面改性過的微米/納米粉末制備了超疏水涂層,研究了該涂層對于瀝青路面防冰性能的影響.接觸角測試結(jié)果表明,該超疏水涂層的接觸角達到了160°;瀝青混合料表面結(jié)冰溫度試驗結(jié)果表明,在同樣降溫條件下,相比于無涂層的瀝青混合料試件,涂有超疏水涂層瀝青混合料試件的表面水滴結(jié)冰時間延長了1.5倍;瀝青混合料表面冰層黏結(jié)力試驗結(jié)果表明,相比于無涂層的瀝青混合料試件,涂有超疏水涂層瀝青混合料試件的表面冰層黏結(jié)力在-5℃時減小了84%.
4.金屬立柱、聯(lián)接件和聲屏障屏體在發(fā)運裝卸車時，應(yīng)采取可靠措施防止構(gòu)件運輸途中變形或損壞防腐處理層。嚴禁安裝變形的構(gòu)件。
5.固定螺栓緊固，位置正確，數(shù)量符合設(shè)計要求，封頭平整無蜂窩、麻面。
6.屏體與基礎(chǔ)的聯(lián)接縫要密實，符合設(shè)計要求。
為了分析硫磺瀝青混合料的水穩(wěn)定性,尋找改善硫磺瀝青混合料水穩(wěn)定性的方法,采用改進水煮法檢測了硫化瀝青與集料的黏附性,通過四組分分析和接觸角分析研究了硫化瀝青與集料的黏附性;采用凍融劈裂強度試驗、車轍試驗以及低溫彎曲試驗研究了硫磺用量、空隙率以及抗剝落劑對硫磺瀝青混合料水穩(wěn)定性的影響.結(jié)果表明,在一定條件下,硫磺可改變?yōu)r青的組成,并改善瀝青與集料的黏附性;硫磺用量、空隙率及抗剝落劑對硫磺瀝青混合料的水穩(wěn)定性具有非常大的影響.
聲屏障隔音墻的分類及作用:
按用途分：高速公路聲屏障，小區(qū)聲屏障|地鐵聲屏障|高鐵聲屏障|鐵路聲屏障等。
按形狀分：大弧型聲屏障，頂部折角聲屏障，頂部弧形聲屏障，百葉孔聲屏障等。
聲屏障的作用是使聲音發(fā)生反射、透射和繞射三種現(xiàn)象從而達到減少噪音污染的效果。
有效的降低了交通噪音，保護了城市沿線的正常生活、學(xué)習(xí)和工作環(huán)境，外形美觀大方，與周圍環(huán)境相協(xié)調(diào)。將混凝土的干濕循環(huán)過程分解為干燥和濕潤過程,對其干濕過程中不同深度相對濕度的變化規(guī)律、水量蒸發(fā)/吸收規(guī)律及氯離子對水分傳輸?shù)挠绊戇M行了研究.結(jié)果表明:測定混凝土干濕過程中的蒸發(fā)/吸水量、相對濕度,可合理制定干濕循環(huán)制度,并進行室內(nèi)試驗與現(xiàn)場環(huán)境的加速倍率換算;在干濕初期,混凝土失水/吸水速率,之后大幅減小;干燥時間決定了混凝土的劣化深度,制定干濕循環(huán)制度時宜延長干燥時間,縮短潤濕時間;離子的存在不影響混凝土水分的傳輸方式,但會大大降低其毛細吸附和擴散傳輸效果.
聲屏障按照相關(guān)的檢驗標(biāo)準(zhǔn)進行材料、強度、工藝等方面進行現(xiàn)場檢查。檢查聲屏障安裝質(zhì)量及外觀尺寸和效果，依照《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF80/1—2004）環(huán)境保護中聲屏障質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進行質(zhì)檢。具體說明如下：
1.基礎(chǔ)的埋置深度、材料質(zhì)量符合設(shè)計要求。
2.金屬立柱的規(guī)格、材質(zhì)不應(yīng)低于設(shè)計要求。
3.所使用的焊接材料和緊固件必須符合設(shè)計要求和現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。焊接不得有裂紋、未熔合、夾渣和未填滿弧坑缺陷。采用有機硅橡膠與表面改性過的微米/納米粉末制備了超疏水涂層,研究了該涂層對于瀝青路面防冰性能的影響.接觸角測試結(jié)果表明,該超疏水涂層的接觸角達到了160°;瀝青混合料表面結(jié)冰溫度試驗結(jié)果表明,在同樣降溫條件下,相比于無涂層的瀝青混合料試件,涂有超疏水涂層瀝青混合料試件的表面水滴結(jié)冰時間延長了1.5倍;瀝青混合料表面冰層黏結(jié)力試驗結(jié)果表明,相比于無涂層的瀝青混合料試件,涂有超疏水涂層瀝青混合料試件的表面冰層黏結(jié)力在-5℃時減小了84%.
4.金屬立柱、聯(lián)接件和聲屏障屏體在發(fā)運裝卸車時，應(yīng)采取可靠措施防止構(gòu)件運輸途中變形或損壞防腐處理層。嚴禁安裝變形的構(gòu)件。
5.固定螺栓緊固，位置正確，數(shù)量符合設(shè)計要求，封頭平整無蜂窩、麻面。
6.屏體與基礎(chǔ)的聯(lián)接縫要密實，符合設(shè)計要求。
為了分析硫磺瀝青混合料的水穩(wěn)定性,尋找改善硫磺瀝青混合料水穩(wěn)定性的方法,采用改進水煮法檢測了硫化瀝青與集料的黏附性,通過四組分分析和接觸角分析研究了硫化瀝青與集料的黏附性;采用凍融劈裂強度試驗、車轍試驗以及低溫彎曲試驗研究了硫磺用量、空隙率以及抗剝落劑對硫磺瀝青混合料水穩(wěn)定性的影響.結(jié)果表明,在一定條件下,硫磺可改變?yōu)r青的組成,并改善瀝青與集料的黏附性;硫磺用量、空隙率及抗剝落劑對硫磺瀝青混合料的水穩(wěn)定性具有非常大的影響.
