產(chǎn)品詳情
抑塵車用于鐵路煤炭運(yùn)輸煤揚(yáng)塵污染,也廣泛用于其它散裝物料運(yùn)輸過程防揚(yáng)塵污染以及渣料場、儲煤場、建筑工地、汽車運(yùn)煤揚(yáng)塵、固沙、鋼鐵建材、水泥、企業(yè)各種露天料場生態(tài)護(hù)坡等方面。當(dāng)火車運(yùn)送煤炭時,抑塵車可對每節(jié)火車上的煤炭進(jìn)行固化,形成保護(hù)膜,減少污染。抑塵車同時具備灑水車功能,在噴灑作業(yè)時可實(shí)現(xiàn)360度旋轉(zhuǎn),后平臺高炮可同時進(jìn)行旋轉(zhuǎn),并可電子遙控操作。抑塵車,是通過噴灑抑塵固化劑等噴灑液實(shí)現(xiàn)揚(yáng)塵污染的特種車輛。主要服務(wù)于鐵路、道路及其它粉塵高發(fā)場所。在構(gòu)造上,抑塵車主要是由擺臂式噴灑裝置、儲液罐、自行運(yùn)載車輛及控制系統(tǒng)組成。
目前我國農(nóng)村生產(chǎn)依賴的機(jī)械,除插秧機(jī)和部分履帶式機(jī)械不直接上道路行駛外,其他如大型拖拉機(jī)、小四輪拖拉機(jī)、手扶拖拉機(jī)、旋耕機(jī)、收割機(jī)、農(nóng)用車等等,農(nóng)忙時節(jié)都會變成“鐵馬”在馬路上川流不息。由此帶來很多交通安全隱患和交通管理難題,也要求交通管理者必須認(rèn)真研究、科學(xué)應(yīng)對,努力去當(dāng)好“牧馬人”。15日13時許,牡丹江市第二人民南門口發(fā)生驚險(xiǎn)一幕——一輛拖拉機(jī)為了躲避對向來車,急打方向盤向右側(cè)躲避,躲過了對向來車,卻撞上了停靠在路邊的車輛,拖拉機(jī)騰空而起,“騎”在了東側(cè)的一輛SUV上。
東風(fēng)5立方多功能抑塵車|霧炮車底盤配置:采用東風(fēng)D6新一代多利卡原裝底盤,玉柴115馬力/朝柴102馬力/云內(nèi)115馬力,國五排放發(fā)動機(jī),3308軸距,5檔變速箱,7.00R16鋼絲胎,ABS,方向助力,空調(diào),電動門窗,中控鎖。上裝配置:罐體容積:4.5立方(裝水4.5噸),罐體鋼板采用Q235碳鋼鋼材,前沖后灑、側(cè)噴、平臺高炮、自流閥及消防接頭各1個、水管2根、標(biāo)配億豐泵或金龍泵,霧炮機(jī)可選裝20-35米.選裝配置:藥盤,室內(nèi)氣控操作,大鴨嘴1對,本田泵,加炮,長,罐側(cè)帶閘門,罐后加裝噴霧裝置,威龍小泵/大泵,LED箭頭燈;全車大通徑球閥;罐體內(nèi)部也可選擇防銹、防腐等處理。帶前部沖洗路面噴灑裝置、后部扇形降塵噴灑裝置,兩側(cè)面噴灑裝置,帶后部工作平臺、平臺上安裝綠化灑水炮(炮噴射形狀可調(diào)),可調(diào)直沖狀、大雨、中雨、毛毛雨,可連續(xù)調(diào)節(jié),射程可達(dá)28米,垂直吸程6.5米,揚(yáng)程14米,另加裝率車載式風(fēng)送噴霧機(jī),噴藥炮霧化效果好,可遠(yuǎn)程噴霧,水平射程達(dá)25米。帶消防接口、自流閥,可自吸自排。因鋼材及原料價格波動,實(shí)時價格請來電多功能抑塵車|霧炮車生產(chǎn)廠家或微信咨詢!
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他介紹,科學(xué)家擬選擇三顆很特別的近地小行星作為探測目標(biāo),目前設(shè)想對阿波菲斯小行星進(jìn)行伴飛探測,對1996FG3小行星進(jìn)行伴飛并附著探測,另外根據(jù)探測器的發(fā)射窗口選擇一顆近地小行星開展飛越探測。整個探測任務(wù)約持續(xù)6年。預(yù)警:應(yīng)對來自太空的潛在威脅阿波菲斯小行星于2004年被發(fā)現(xiàn),其直徑約394米,寬度超過兩個足球場。專家測算,阿波菲斯將于2029年4月13日和地球“擦肩而過”,距離地球表面3萬多千米,比月球距地球近得多,屆時將裸眼可見。
抑塵車的作用和功能產(chǎn)品特點(diǎn):功力強(qiáng)、射程遠(yuǎn)、覆蓋范圍廣、可以實(shí)現(xiàn)量噴霧,工作效率高、噴霧速度快。對容易引起塵埃的堆場噴水除塵時,噴出的霧粒細(xì)小、與飄起的塵埃接觸時,形成一種潮濕霧狀體,能快速將塵埃降沉。配套動力靈活,既可用三相380V的市電,也可配套柴油發(fā)電機(jī)組供電。可固定安裝在混凝土澆筑的平臺上,也可配套柴油發(fā)電機(jī)組供電安裝在運(yùn)輸車輛上,操作靈活,使用安全可靠,遙控和人工控制操作。
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控制器相當(dāng)于機(jī)器人的大腦,用來發(fā)布和傳遞動作指令,包括硬件和軟件兩部分:硬件就是工業(yè)控制板卡,包括一些主控單元、信號處理部分等電路。雖然不少自主品牌已經(jīng)掌握了控制器的相關(guān)技術(shù),并研發(fā)出基于CPU、DSP和FPGA的工業(yè)機(jī)器人控制器,但所采用的CPU大多是ARM,所采用DSP和FPGA不少是源自美國德州儀器和賽靈思,雖然有基于龍芯的機(jī)器人控制器,但由于產(chǎn)品推出時間較短,目前還鮮有廠商采購。軟件部分主要是控制算法、二次開發(fā)等,自主品牌已經(jīng)解決了有無的問題,但在穩(wěn)定性、響應(yīng)速度、易用性等方面和國外還有差距。