產(chǎn)品詳情
多功能抑塵車主要由汽車底盤、水箱、霧炮機組成,具備噴霧降塵的功能,還具備灑水車功能(前沖后灑、側(cè)噴、后霧炮、沖洗等),并兼?zhèn)湎馈⒁苿与娫?水源等功能。多功能抑塵車所噴出的水霧比普通灑水車噴出的水霧顆粒更為細小、范圍更大,對空氣中的塵埃有較強的穿透力,與飄起的塵埃接觸時形成一種潮濕霧狀體,可實現(xiàn)大面積濕化除塵,大力改善了城市空氣環(huán)境質(zhì)量。抑塵車不僅具備噴霧除塵的功能,還具備灑水車功能,在噴灑作業(yè)時可實現(xiàn)360度旋轉(zhuǎn),后平臺霧炮可同時進行旋轉(zhuǎn),并可電子遙控操作。多功能抑塵車一次性能儲存10噸水,可連續(xù)工作1小時,噴射水霧的距離與選配的霧炮機型號有關(guān),同時炮筒能旋轉(zhuǎn)180°,噴灑范圍更廣。而它的用水效率是普通灑水車的30倍,同樣10噸水,普通灑水車只能噴灑10分鐘,而新型霧炮車可以噴灑1個小時,覆蓋面積超過3萬平方米。??多功能抑塵車用于鐵路煤炭運輸煤揚塵污染,也廣泛用于其它散裝物料運輸過程防揚塵污染以及渣料場、儲煤場、建筑工地、汽車運煤揚塵、固沙、鋼鐵建材、水泥、企業(yè)各種露天料場生態(tài)護坡等方面。還能夠用于清洗路面、綠化灌溉、應(yīng)急消防等,總之功能很多,功效很大。
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9、海天集團進軍壓鑄機制造業(yè)2016年12月26-27日,機械巨頭——海天集團50周年慶典隆重舉行。慶典期間,萬眾期待的海天壓鑄機揭開神秘面紗,海天集團現(xiàn)場展示了一套先進的壓鑄島,由一臺HDC300冷室壓鑄機,配備機加工設(shè)備、熔煉保溫爐、機械手、機器人、輸送帶、吸塵系統(tǒng)等設(shè)備,組成的壓鑄及后加工自動化生產(chǎn)線。目前,海天集團已成功研制出鎖模力從180-1300噸的多款冷室壓鑄機。此舉標志著這家全球產(chǎn)銷量的注塑機制造商正式進軍壓鑄機制造業(yè)。
東風(fēng)天錦多功能抑塵車:功力強、射程遠、穿透力強、霧粒附著力強、覆蓋范圍廣、可以實現(xiàn)精量噴霧。工作效率高、噴霧速度快;對容易引起塵埃的堆場噴水除塵時,噴出的霧粒細小、與飄起的塵埃接觸時,形成一種潮濕霧狀體,能快速將塵埃降沉,霧量沉降率可達95%。二次霧化技術(shù),采用了一種特定的起渦輪風(fēng)助裝置改變風(fēng)向使之與霧粒的流動方向形成一個夾角,促進水霧化充分。當霧滴從噴嘴中噴出后在噴霧區(qū)域被高速高壓氣流進一步破碎,并使霧滴的速度逐漸增加,提高了霧化程度,霧化一般可達到約50-150um直徑大小的霧滴。 配套動力靈活,既可用三相380V的市電,也可配套柴油發(fā)電機組供電??晒潭ò惭b在混凝土澆筑的平臺上,也可配套柴油發(fā)電機組供電安裝在運輸車輛上;操作靈活,使用安全可靠,遙控和人工控制操作,可隨意控制調(diào)節(jié)水平旋轉(zhuǎn)噴霧角度。耗水量相比其它抑塵噴灑設(shè)備可節(jié)約70%~80%(噴槍、灑水機車),且水霧覆蓋粉塵面積遠遠大于其它抑塵噴灑設(shè)備。
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一個半導(dǎo)體行業(yè)組織在近的一份報告中稱,自己正在追蹤逾20家半導(dǎo)體制造廠的生產(chǎn)情況?!斑@種花錢勢頭將推動獲得微芯片制造設(shè)備,并且正在為建立在全球半導(dǎo)體舞臺上的地位鋪平道路,”全球微電子行業(yè)協(xié)會SEMI近發(fā)布的一份報告說。它指的是用來制造芯片的工具。GlobalFoundries的項目已經(jīng)開建了,與它合作的是成都市。GlobalFoundries拒絕透露具體的投資金額,但網(wǎng)站上的幾份文件稱,該項目總投資100億美元左右。
抑塵車用于鐵路煤炭運輸煤揚塵污染,也廣泛用于其它散裝物料運輸過程防揚塵污染以及渣料場、儲煤場、建筑工地、汽車運煤揚塵、固沙、鋼鐵建材、水泥、企業(yè)各種露天料場生態(tài)護坡等方面。當火車運送煤炭時,抑塵車可對每節(jié)火車上的煤炭進行固化,形成保護膜,減少污染。抑塵車同時具備灑水車功能,在噴灑作業(yè)時可實現(xiàn)360度旋轉(zhuǎn),后平臺高炮可同時進行旋轉(zhuǎn),并可電子遙控操作。抑塵車,是通過噴灑抑塵固化劑等噴灑液實現(xiàn)揚塵污染的特種車輛。主要服務(wù)于鐵路、道路及其它粉塵高發(fā)場所。在構(gòu)造上,抑塵車主要是由擺臂式噴灑裝置、儲液罐、自行運載車輛及控制系統(tǒng)組成。
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對動力電池行業(yè),資本近年來似乎尤其青睞。不久前,眾業(yè)達電氣股份有限公司旗下子公司聯(lián)合銀川金智匯,從格力電器董事長董明珠入主銀隆新能源,到微宏動力獲投資注入,鈦酸鋰電池這一長期活在磷酸鐵鋰電池巨大陰影下的鋰電池品類,在電動汽車受困續(xù)航里程、充電效率問題,產(chǎn)業(yè)化進展遲緩的背景下,似乎終于迎來了翻身的時機。長短板鮮明的“老鮮肉”外行看熱鬧,內(nèi)行看門道。董明珠在輿論中炒紅了銀隆新能源這家企業(yè),但行業(yè)內(nèi)的觀察點卻在鈦酸鋰。