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中聯(lián)180管卡
125泵車管卡從泵車變徑管開始一直到臂架末端，都是這種規(guī)格的泵車管卡，它的作用是連接125的泵管、彎管。
150泵車管卡。泵車變徑管的小端是用125管卡，大端使用150管卡。不同品牌的泵車使用的150管卡不同，三一泵車上使用的150管卡用來連接184的泵管法蘭，中聯(lián)泵車上使用的150管卡用來連接205的泵車法蘭。
180泵車管卡。180管卡主要用在1號彎頭（也稱作是鉸鏈彎頭）的出口，用來連接230的泵管法蘭，中聯(lián)泵車上都是這種管卡，三一泵車上沒有這種管卡。
中聯(lián)140管卡。中聯(lián)泵車上有的變徑管是2節(jié)的，在兩節(jié)連接處使用的是中聯(lián)140管卡，泵管法蘭的直徑是175mm。
三一175管卡。三一新推出的一種c8泵車，使用新式的鉸鏈，鉸鏈出口使用175管卡，用來連接200的泵管法蘭。
另外泵車上還有固定座管卡與u型管卡，泵車固定座管卡主要用在轉塔、臂架折疊處，u型管卡的作用是把泵管固定在臂架上。
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前段時間小編的同事寫了一篇《風電場升壓站不慌張》來介紹風電場升壓站主要設備，就像球探把球員的能力信息告訴了您，那么小編就獻丑推出姊妹篇來叨叨一下此類電氣設備在風電場升壓站中的布置原則，好讓您對電氣設備的站位有相應的。
一級致密料成交價的三個區(qū)間為：高價12.1-12.2萬元/噸，主流價格11.8-12.0萬元/噸，同時也有少部分價格在11.5萬元/噸左右，低價主要是以棒料形式交易，主流成交價較上周仍有0.1-0.3萬元/噸的漲幅，且各硅料企業(yè)手中依舊沒有庫存，多晶硅和下游企業(yè)相對看好6月底之前的市場。
《規(guī)劃》提出，到2022年，我省建成城鄉(xiāng)統(tǒng)籌、與小康，智能化建設和應用水平大幅，供電明顯，供電可靠性顯著結構邁入新階段。我省中部區(qū)域建成500，東、南、西、北四個區(qū)域實現(xiàn)500。220實現(xiàn)分片供電，逐步形成8至9個規(guī)模適中、結構合理、供電可靠的220千伏供區(qū)。
與回租業(yè)務或常規(guī)業(yè)務不同的是，對客戶來說：通過直租的資金，其利息部分可取得17%的增值稅專用，用于部分抵扣電力銷售的增值稅;來說：設備供應商給全部金額開具17%的增值稅專用，可大量的增值稅進項，從而達到納稅的效果。
相對于動力鋰電池來說，一輛車儲滿高壓后續(xù)航往往可以高達500公里，并且氫燃料電池被公認為較環(huán)保且較的一種能源形式。但需要正視的是，目前我國氫燃料電池汽車距離規(guī)?；€有非常長的距離，主要問題包括國內產業(yè)鏈不成熟、成本太高、基礎設施薄弱等諸多問題。
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