產(chǎn)品詳情
正品現(xiàn)貨10kw汽油發(fā)電機(jī)
發(fā)電機(jī)組的起封與檢查:
一般發(fā)電機(jī)出廠封存有效期為一年,尤其是所購賣的發(fā)電機(jī)自出廠日起過規(guī)定封存期的,在開始使用的時(shí)候使用前應(yīng)特別要注意起封檢查:
·將安裝好的發(fā)電機(jī)組某些零部件外露表面所涂的防銹油揩擦清潔;
·先向機(jī)內(nèi)灌注80Co左右的熱水,并使其慢慢流動(dòng),加熱5~10min;
·打開機(jī)體及燃油泵上的門蓋板,觀看內(nèi)部有否銹蝕或其他的不正常的現(xiàn)象;
·用人工盤動(dòng)曲軸慢慢旋轉(zhuǎn),觀察曲軸連桿和燃油泵凸輪軸以及柱塞的運(yùn)動(dòng),應(yīng)無卡滯或不靈活的現(xiàn)象;
發(fā)電機(jī)組中的機(jī)一般為四沖程、水冷、中高速內(nèi)燃機(jī)。燃用不可再生的或在中摻加可再生能源如乙醇、生物、壓縮天然氣(CNG)和液化石油氣(LPG)等以節(jié)省能源和保護(hù)環(huán)境。機(jī)燃燒后的排放物主要為NOx、CO、HC、PM(顆粒),污染環(huán)境,而且排氣噪聲較大。盡管如此,發(fā)電機(jī)組與水力、風(fēng)力、太陽能等可再生能源發(fā)電以及核能、火力發(fā)電相比較,具有非常明顯的優(yōu)勢;發(fā)電機(jī)組的建設(shè)與發(fā)電的綜合成本是低的。
上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司主營小型10kw汽油發(fā)電機(jī)、柴油發(fā)電機(jī)、10KW靜音柴油發(fā)電機(jī)、汽油發(fā)電機(jī)、15kw汽油發(fā)電機(jī)、發(fā)電電焊機(jī)、車載發(fā)電機(jī)、20kw柴油發(fā)電機(jī)、汽油/柴油發(fā)電電焊機(jī)、柴油發(fā)電電焊機(jī)多少錢、20kw房車用發(fā)電機(jī)、15kw柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格。
大澤10kw汽油發(fā)電機(jī)
下面由大澤動(dòng)力孫工來介紹一下新式供油裝置的結(jié)構(gòu)和工作原理
·1)當(dāng)手拉式的發(fā)電機(jī)被啟動(dòng)時(shí),活塞程上、下式的往復(fù)運(yùn)動(dòng),產(chǎn)生脈沖式氣流;
·2)脈沖式齊留從三通管進(jìn)入呼吸泵,然后才能使呼吸泵中的膜在脈沖式氣壓作用下進(jìn)行上下周期運(yùn)動(dòng),產(chǎn)生在呼吸泵中產(chǎn)生容積變化,然后才會(huì)從油箱吸入泵中并壓入發(fā)電機(jī)中。
·3)由于脈沖氣壓周期運(yùn)動(dòng),故持續(xù)產(chǎn)生供油回路的驅(qū)動(dòng)力,驅(qū)動(dòng)供油回路的燃油不斷流動(dòng),保證機(jī)正常啟動(dòng)工作。
型號(hào): TO11000ET |
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發(fā)電機(jī)參數(shù) |
消音裝置: |
工業(yè)消音裝置 |
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額定功率: |
10KW |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) |
TO-690 |
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大功率: |
11KW |
耗油量: |
395g/kw.h |
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額定頻率: |
50HZ |
油箱容積: |
37L |
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額定電壓: |
220/380V |
潤滑油容量: |
1.65 |
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功率因素: |
1.0 |
過載保護(hù)FU: |
有 |
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相 數(shù): |
單三相 |
氣缸數(shù)量: |
2 |
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發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) |
整機(jī)參數(shù) |
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絕緣等級(jí): |
F |
工作時(shí)間: |
12H |
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啟動(dòng)方式: |
電啟動(dòng) |
噪音(db)7M |
68-75 |
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燃油型號(hào): |
90號(hào)以上汽油 |
燃油表: |
有 |
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調(diào)速方式: |
自動(dòng)調(diào)速 |
整機(jī)載保護(hù): |
有 |
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發(fā)動(dòng)機(jī)品牌: |
大澤動(dòng)力 |
自動(dòng)過載保護(hù): |
有 |
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冷卻方式: |
空氣冷卻 |
電壓表: |
有 |
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額定轉(zhuǎn)速: |
3600r/min |
輸出指示燈: |
有 |
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缸體結(jié)構(gòu): |
雙缸、四沖程 |
機(jī)器重量: |
150kg |
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機(jī)油型號(hào): |
SF級(jí)別機(jī)油 |
外形尺寸: |
950*620*630mm |
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發(fā)電機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)配置如下 |
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電壓、電流、頻率、機(jī)器運(yùn)行指示、冷卻風(fēng)扇、安全保護(hù): |
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啟動(dòng)蓄電池及蓄電池啟動(dòng)連接電纜; |
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日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)消音裝置,比其他品牌降低20% |
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自選配件(費(fèi)用另計(jì)) |
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ATS自動(dòng)切換裝置 |
遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng) |
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自適應(yīng)高原專用化油器 |
高功率發(fā)動(dòng)機(jī)版本 |
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執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn): 國際標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證ISO9001:2000 行業(yè)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T2820.1997 |
正品現(xiàn)貨10kw汽油發(fā)電機(jī)
對(duì)于供電可靠性要求較高的用戶,一般都設(shè)有兩條甚至更多條電源線路。在車間變電所低壓側(cè),一般也設(shè)有低壓聯(lián)絡(luò)線作為備用電源。如果在作為備用電源線路上裝設(shè)電源自動(dòng)投入裝置(自稱BZT),則在工作的電源線路被切除時(shí),備用的電源線路在BZT作用下能夠很快地自動(dòng)投入,大大縮短了備用電源投入的切換時(shí)間,提高了供電的可靠性,保證了對(duì)用戶的持續(xù)不斷的供電。有備用電源的用戶應(yīng)將雙電源設(shè)置在一個(gè)配電間內(nèi),其進(jìn)線開關(guān)要有明顯的斷開點(diǎn),并應(yīng)裝有防止雙電源倒供的聯(lián)鎖裝置,而且要按供電雙方簽訂的協(xié)議進(jìn)行調(diào)配操作。