產(chǎn)品詳情
隨著城市進(jìn)程的快速開發(fā)建設(shè)，城市垃圾處理成了問題，城市垃圾一般送到垃圾填埋場，城市垃圾中不可避免的會(huì)有紙屑、塑料袋等。這些垃圾會(huì)隨著大風(fēng)四處飄散，如果垃圾場沒有必要的防護(hù)措施，風(fēng)一吹垃圾四處飄散，可形成二次污染。為了杜絕這種現(xiàn)象，我們研發(fā)制作了垃圾場放飛散網(wǎng)。為了研究再生混凝土的三向受壓力學(xué)性能,以強(qiáng)度等級、圍壓值和再生骨料取代率為變化參數(shù),設(shè)計(jì)24個(gè)試件進(jìn)行常規(guī)三向受壓試驗(yàn).試驗(yàn)觀察了試件的破壞形態(tài),獲取了其峰值應(yīng)力、峰值應(yīng)變、應(yīng)力-應(yīng)變?nèi)^程曲線等重要數(shù)據(jù),并提出了三向受壓狀態(tài)下再生混凝土的強(qiáng)度、彈性模量和峰值應(yīng)變計(jì)算式.結(jié)果表明:三向受壓狀態(tài)下,再生混凝土表現(xiàn)為剪切型破壞;隨著圍壓值的增大,再生混凝土的彈性模量、峰值應(yīng)力及峰值應(yīng)變均顯著增大,并且峰點(diǎn)后的應(yīng)力-應(yīng)變曲線下降段較平緩,再生混凝土的延性提高.后利用莫爾-庫侖理論探討了再生混凝土的破壞準(zhǔn)則.
垃圾防飛散網(wǎng)不同于公路護(hù)欄網(wǎng)，垃圾防飛散網(wǎng)它的主要作用是防止紙屑，塑料袋，包裝袋等的飄散，公路護(hù)欄網(wǎng)的作用是防止行人和牲畜的隨意穿行。雖然他們都是圍欄網(wǎng)，但是不同用途決定了他們制作工藝的不同。垃圾場一般建在市區(qū)外空曠的地方，人煙稀少的地方。防飛散網(wǎng)可以不用做框架，直接用網(wǎng)片與立柱連接。網(wǎng)片的防腐處理可以用熱鍍鋅或直接浸塑處理。放飛散網(wǎng)考慮到經(jīng)濟(jì)成本和使用特點(diǎn)，所以制作是由孔經(jīng)5厘米的鐵絲網(wǎng)焊接而成，高度至少要4米高才能阻擋紙屑和塑料袋的隨風(fēng)飄散，為了增加其使用壽命，防飛散網(wǎng)表面要噴涂聚酯塑粉，更好的方式是浸上一層0.5mm厚的塑粉。利用自行設(shè)計(jì)的加載裝置研究了單摻礦物摻合料(礦渣、粉煤灰、硅灰)的素混凝土在單軸持續(xù)壓荷載作用下的氯離子滲透性,并提出了相應(yīng)的數(shù)學(xué)模型.結(jié)果表明:單軸持續(xù)壓荷載顯著影響混凝土的滲透性,氯離子擴(kuò)散系數(shù)與應(yīng)力比近似滿足拋物線的數(shù)學(xué)模型.摻入礦物摻合料可以改善混凝土抗氯離子滲透性,改善效果硅灰,礦渣次之,粉煤灰差.摻入礦物摻合料的混凝土,其氯離子擴(kuò)散系數(shù)隨礦物摻合料摻量的增大而近似呈負(fù)指數(shù)函數(shù)減小.對于摻礦物摻合料的混凝土,其滲透性與抗壓強(qiáng)度不具相關(guān)性.
垃圾防飛散網(wǎng)制作工藝比公路護(hù)欄難度要大些，尤其是在網(wǎng)片的焊接過程中。垃圾防飛散網(wǎng)網(wǎng)孔一般是5*5cm、6*6cm,這樣的網(wǎng)孔能夠阻擋碎紙屑和塑料袋等不能穿透網(wǎng)片；為了適應(yīng)地形的特點(diǎn)，網(wǎng)片要做成有傾斜度的，這樣的網(wǎng)片可以用在坡路段，網(wǎng)片的傾斜度可以是15度、20度、30度，網(wǎng)片可以是雙邊絲也可是帶邊框式的。以前的工藝是有傾斜度的網(wǎng)片要帶邊框，雙邊絲帶傾斜度的網(wǎng)片是難做到的，國岳公司經(jīng)過長期生產(chǎn)實(shí)踐中改進(jìn)了生產(chǎn)工藝，可以不用邊框來做有傾斜度的網(wǎng)片，這樣降低了鋼材的使用量，也節(jié)約了生產(chǎn)成本；垃圾防飛散網(wǎng)的另一大特點(diǎn)是高，通常高度不會(huì)低于4米。后的金屬護(hù)欄網(wǎng)立柱的壁厚就要相應(yīng)增加，以防止大風(fēng)等自然災(zāi)害的破壞，提高安全系數(shù)。描述了復(fù)合材料在導(dǎo)軌發(fā)射裝置的應(yīng)用和發(fā)展。綜述了導(dǎo)軌式發(fā)射裝置復(fù)合材料的國外發(fā)展現(xiàn)狀,剖析了導(dǎo)軌式發(fā)射裝置用先進(jìn)復(fù)合材料的結(jié)構(gòu)阻尼一體化設(shè)計(jì)技術(shù)、復(fù)合材料結(jié)構(gòu)成型技術(shù)、復(fù)合材料無損檢測技術(shù)等亟待解決的關(guān)鍵問題,指出復(fù)合材料對導(dǎo)軌式發(fā)射裝置技術(shù)發(fā)展具有極大的推動(dòng)作用。
垃圾防飛網(wǎng)，防飛散金屬浸塑網(wǎng)，采用優(yōu)質(zhì)低碳鋼絲點(diǎn)焊而成,采用卡接連接方式,產(chǎn)品具有網(wǎng)格結(jié)構(gòu)簡練、美觀實(shí)用、便于運(yùn)輸，安裝不受地形起伏限制的特點(diǎn)，對于山地、坡地、多彎地帶適應(yīng)性特強(qiáng)，具有其他結(jié)構(gòu)護(hù)欄產(chǎn)品無法比擬的優(yōu)點(diǎn)。
垃圾場防飛散網(wǎng)廣泛使用于城市垃圾填埋場、垃圾處理廠、大中型露天儲(chǔ)煤廠及煤炭、礦粉、沙灰等散料貨物存放區(qū)，或者是在堆存或工作作業(yè)中經(jīng)常遇到二級風(fēng)力以上的天氣經(jīng)常粉塵漫天污染周邊環(huán)境。從粗糙度、壓碎值和巖性的角度研究了影響機(jī)制砂混凝土路用性能的敏感性因素,并與河砂混凝土進(jìn)行了比較.結(jié)果表明:混凝土的抗壓強(qiáng)度與機(jī)制砂的粗糙度正相關(guān),抗折強(qiáng)度與機(jī)制砂的壓碎值負(fù)相關(guān);混凝土的耐磨性隨機(jī)制砂粗糙度的增大、壓碎值的減小而提高,與砂中SiO2含量的相關(guān)性不大;在壓碎值不大于17.3%(質(zhì)量分?jǐn)?shù))的情況下,利用石灰?guī)r機(jī)制砂配制耐磨路面混凝土是完全可行的;在同等強(qiáng)度下,摻入適量粉煤灰不會(huì)影響機(jī)制砂混凝土路面的耐磨性.
