產(chǎn)品詳情
大多數(shù)這些專用控制器的使用先進(jìn)的微處理器和控制技術(shù)，可靠性和環(huán)境適應(yīng)性比PLC大大提高根據(jù)實(shí)際情況，在同一時間，許多參數(shù)可以設(shè)置，這是非常靈活的。目前，我們擁有十余年在第四階段，這種模式的生命力，隨著技術(shù)，越來越顯示出強(qiáng)大的生命力的發(fā)展，可以說，該控制系統(tǒng)功能模塊化柴油發(fā)電機(jī)組自動化控制的現(xiàn)狀
柴油發(fā)電機(jī)保持就緒運(yùn)行狀態(tài)的要求。機(jī)組應(yīng)有加熱裝置，保證緊急啟動和快速加載時油溫和冷卻介質(zhì)溫度不低于15C。
1.電源自動啟動和自動停機(jī)的可靠性檢查
（1）訪問或遠(yuǎn)程控制的開始指令時，柴油動力應(yīng)該自動啟動。
（2）當(dāng)機(jī)組自動啟動后第三次出現(xiàn)故障時，應(yīng)發(fā)出啟動故障信號；當(dāng)安裝備用機(jī)組時，程序啟動系統(tǒng)應(yīng)自動將啟動指令傳送給另一備用機(jī)組。
(3)從自動啟動指令到電源到負(fù)載的時間不應(yīng)超過3分鐘。
（4）柴油發(fā)電機(jī)開始自動接替所述時間，所述量不應(yīng)該被加載的低于50％的額定負(fù)載。
（5）之后是控制或遠(yuǎn)程關(guān)機(jī)命令，該單元應(yīng)該能夠自動關(guān)機(jī);用于備用單元到電網(wǎng)和使用，當(dāng)電網(wǎng)恢復(fù)正常，柴油發(fā)電機(jī)應(yīng)能自動切換或自動停止，這停止模式停止延遲時間應(yīng)與產(chǎn)品的技術(shù)條件是一致的。
2、自動啟動成功率。自動啟動成功率不低于99%。
3，負(fù)載電壓設(shè)定范圍的要求。范圍的負(fù)載電壓設(shè)定單元不小于95％至105％的額定電壓。
4。自動補(bǔ)貨功能要求。該裝置應(yīng)能自動為起動電池充電。
5.自動保護(hù)要求。該機(jī)組應(yīng)具有缺相、短路(不超過250千瓦)、過流(不超過250千瓦)、超速、水溫瓶溫高、低油壓保護(hù)。
6，正弦線電壓波形失真。在負(fù)載的額定電壓，額定頻率，正弦線電壓波形畸變率<5％。
為了保證伊藤動力柴油發(fā)電機(jī)組滿足技術(shù)規(guī)范要求，在機(jī)組的設(shè)計(jì)和制造中，必須使柴油機(jī)與發(fā)電機(jī)良好匹配，包括功率和轉(zhuǎn)速。柴油機(jī)功率是指柴油機(jī)在額定轉(zhuǎn)速下連續(xù)12小時正常運(yùn)行所能達(dá)到的有效功率。同步發(fā)電機(jī)的功率是指同步發(fā)電機(jī)在額定轉(zhuǎn)速和長期連續(xù)運(yùn)行情況下輸出端的額定功率。柴油機(jī)的額定功率（馬力）與同步發(fā)電機(jī)的額定功率（千瓦）之比通常稱為匹配比。一般來說，平原用機(jī)組的匹配比為1.6:1，部分要求較高的移動電站的匹配比為2:1?；钊谶\(yùn)動中完成四個沖程：進(jìn)氣沖程、壓縮沖程、燃燒和工作（膨脹）沖程和排氣沖程。
詳細(xì)參數(shù)：
| 6KW柴油發(fā)電機(jī) | |
| 產(chǎn)品型號 | YT9000E3 |
| 頻率 | 50HZ |
| 額定功率 | 5.8KW |
| zui大輸出功率 | 6.5KW |
| 直流輸出 | 12V |
| 額定電壓 | 230/380V |
| 起動方式 | 電啟動 |
| 相數(shù) | 單/三相 |
| 發(fā)動機(jī)型號 | 192F |
| 排量 | 0.418 |
| 燃油容積 | 15L |
| 耗油量約 | 271g |
| 機(jī)油容積 | 1.65 |
| 結(jié)構(gòu)形式 | 開架或手推車式 |
| 外形尺寸(MM) | 725*500*630 |
| 凈重/毛重(KG) | 110KG |
| 冷卻方式 | 強(qiáng)制風(fēng)冷 |
| 電壓調(diào)節(jié)器 | 電容式 |
| 質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年終身維護(hù) |
| 燃油表 | 機(jī)油報(bào)裝置 |
| 發(fā)動機(jī)類型 | 4沖程.單缸.直噴柴油機(jī) |
| 產(chǎn)品信息 | 含13%增值稅 |
