產(chǎn)品詳情
停電自啟動(dòng)15KW天然氣發(fā)電機(jī)
多燃料發(fā)電機(jī)的啟動(dòng)性能好:比例混合器,啟動(dòng)成功率達(dá)到100%。安裝ATS系統(tǒng)后可以滿足應(yīng)急機(jī)組的性能要求。使用稀薄燃燒技術(shù),工作單元λ值的精確控制,燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)的熱負(fù)荷低,可靠性高,并降低壽命,以避免問題,是由于在燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)的高的熱負(fù)荷引起的。速度性能。電子調(diào)速器,所述穩(wěn)態(tài)下垂可以小于0.2%,用做精密功率
汽油發(fā)電機(jī)特點(diǎn)1:
電壓更穩(wěn)定-采用Zui的新型阻尼繞組技術(shù)。在轉(zhuǎn)子上增加阻尼繞組和斜面,以校正磁場畸變,減少雜波的產(chǎn)生。
特點(diǎn)2:
更廣泛的使用-優(yōu)良的波形使它更適合于精密電子儀器,計(jì)算機(jī),燈具,UPS,LED等設(shè)置對波形要求很高。
特點(diǎn)3:
采用世界公認(rèn)的質(zhì)量醉可靠,性能優(yōu)越柴油發(fā)動(dòng)機(jī),高功率,低油耗,高耐用性。
汽油發(fā)電機(jī)是一種新推薦的低油耗小型汽油發(fā)電機(jī),因?yàn)樗行⌒桶l(fā)電機(jī)都是強(qiáng)迫風(fēng)冷的;對于大型發(fā)電機(jī),其冷卻方式是水冷的,為了更好地滿足當(dāng)今社會(huì)的需要,所有發(fā)電機(jī)均為節(jié)能環(huán)保型,所有發(fā)電機(jī)均按出廠價(jià)直接銷售。為了避免客戶的擔(dān)心,我們用合同的方法來處理所有的客戶。我們相信我們的發(fā)電機(jī)對你的ZUI來說是個(gè)不錯(cuò)的選擇。
中國的發(fā)電機(jī)公司正與全球公司聯(lián)手,向發(fā)展中地區(qū)和全世界提供安全、可靠和高效的電力系統(tǒng)、應(yīng)急電源、移動(dòng)電力和自給電力。臥式同步電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子主要由主磁極、磁軛、勵(lì)磁繞組、集電極環(huán)、轉(zhuǎn)軸等組成,其定子結(jié)構(gòu)與異步電動(dòng)機(jī)相似。垂直結(jié)構(gòu)必須使用推力軸承來承受單元旋轉(zhuǎn)部分的重力和向下的水壓力。在大容量水輪發(fā)電機(jī)中,這種力可能高達(dá)四五十兆瓦(相當(dāng)于四五千噸重力),因此這種推力軸承的結(jié)構(gòu)復(fù)雜,加工工藝和安裝要求很高。根據(jù)推力軸承的位置,將立式水輪發(fā)電機(jī)分為懸浮式和傘式兩種。懸掛式推力軸承置于上部框架的上、中部,轉(zhuǎn)子直徑與芯長之比較小,機(jī)械運(yùn)行更穩(wěn)定。傘式推力軸承放置在轉(zhuǎn)子的下部框架或渦輪機(jī)的頂蓋上。承重架是一種體積較小的低機(jī)架,可節(jié)省大量鋼材,并可從發(fā)電機(jī)底座和廠房高度降低。
為了包括企業(yè)的發(fā)電機(jī)組,發(fā)電機(jī),電氣安裝,企業(yè)應(yīng)用等產(chǎn)業(yè)鏈之間的溝通與合作的創(chuàng)作,推動(dòng)發(fā)電機(jī)組國際行業(yè)。 2013年8月19-21日,舉辦“廣州國際發(fā)電機(jī),電力設(shè)備與能源設(shè)備展”,同期舉辦:”中國的能源設(shè)備出口論壇“在亞洲館廣交會(huì)琶洲展館。我們將面向國內(nèi)外優(yōu)秀企業(yè)的服務(wù),開拓國際國內(nèi)兩個(gè)市場,促進(jìn)技術(shù)交流創(chuàng)造機(jī)會(huì)!它預(yù)計(jì)將吸引來自40個(gè)和地區(qū)的15000名多名游客將在你贏得了發(fā)電機(jī)組的全球市場機(jī)會(huì)的一個(gè)重要事件。
15KW汽油燃?xì)獍l(fā)電機(jī)
產(chǎn)品型號 | YT15RSE |
輸出 |
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額定功率(汽油) | 15KW [19KVA] |
額定電壓 (V) | 230 [230/400] |
額定電流(汽油) | 65.2 [27.2] |
相數(shù) | 單相 [三相] |
額定轉(zhuǎn)速(rpm) | 3000 |
功率因數(shù) | 1.0 [0.8] |
頻率(Hz) | 50 |
發(fā)動(dòng)機(jī) |
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發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)保 (年) | 1 |
發(fā)動(dòng)機(jī)零件號 | 465Q |
壓縮比 | 9.5:1 |
點(diǎn)火系統(tǒng) | 分電器點(diǎn)火 |
電啟動(dòng) | 是 |
啟動(dòng)電機(jī)規(guī)格 | QDY112 12V 0.8KW |
燃料類型 | 汽油 |
吸氣方式 | 自然吸氣 |
機(jī)油容量(L) | 3.5 |
旋裝式機(jī)油濾清器 | 是 |
缸體 | 鑄鐵 |
充電方式 | 充電發(fā)電機(jī) |
蓄電池規(guī)格 | 12V 45AH |
冷卻系統(tǒng) | 閉式液冷 |
高溫停機(jī) | 是 |
低油壓停機(jī) | 是 |
交流發(fā)電機(jī)類型 | 同步發(fā)電機(jī),旋轉(zhuǎn)磁場 |
調(diào)壓系統(tǒng) | AVR自動(dòng)調(diào)壓 |
勵(lì)磁類型 | 碳刷 |
極數(shù) | 2 |
總諧波失真@滿載 | ≤ 5% |
絕緣等級 | F |
定子繞組材料 | 銅 |
轉(zhuǎn)子繞組材料 | 銅 |
層壓材料(冷軋或熱軋) | 冷軋 |
連接方式 | 直接耦合(法蘭連接) |
電機(jī)軸承 | 6306RS |
電壓穩(wěn)定度 |
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類型 | 電子 |
Sensing | 單相 [三相] |
調(diào)壓 | ± 1% |
調(diào)速器參數(shù) |
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類型 | 電子 |
空載至滿載頻率調(diào)節(jié) | 同步 |
穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)節(jié) | ± 0.5% |
控制器 |
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控制器安裝位置 | 機(jī)箱側(cè)面 |
制造商/零部件號 | HSC940 |
自動(dòng)/手動(dòng)/關(guān)閉 | 是 |
發(fā)電機(jī)電壓檢測 | 是 |
市電電壓檢測 | 無 |
低油壓停機(jī) | 是 |
頻率過低保護(hù) | 是 |
頻率過高保護(hù) | 是 |
機(jī)組 |
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全天候機(jī)箱 | 粉末涂層 冷軋 |
認(rèn)證 | 無 |
機(jī)組質(zhì)保(年) | 1 |
防護(hù)等級 | IP 23 |
急停開關(guān) | 有 |
封閉式消聲器 | 是 |
接地系統(tǒng) | 機(jī)架接地 |
隔音裝置類型 | 金屬板+隔音棉 |
(7M)處噪音輸出 dB(A) | 62 |
汽油消耗量50%負(fù)載 L/hr | 5.6 |
汽油消耗量100%負(fù)載 L/hr | 8.8 |
機(jī)組尺寸 (長×寬×高) mm | 1200*740*826 |
包裝尺寸(長×寬×高) mm | 1290×800×900 |
凈重( kg) | 275 |
毛重( kg) | 300 |