產(chǎn)品詳情
新聞：河池高鐵專用脫模劑廠家直銷
要用好材料,首先要認(rèn)識(shí)材料。復(fù)合材料具有與常規(guī)傳統(tǒng)材料完全不同的材料特征,本質(zhì)上是結(jié)構(gòu)物,具有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)和特殊的薄弱環(huán)節(jié)。為此,復(fù)合材料結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)需要完全不同的設(shè)計(jì)理念:整合設(shè)計(jì)是有效利用復(fù)合材料綜合優(yōu)勢(shì)的途徑,要設(shè)計(jì)好材料,用好增強(qiáng)纖維,還要處理好特殊的薄弱環(huán)節(jié)。用好纖維,關(guān)鍵是正確設(shè)計(jì)細(xì)觀纖維結(jié)構(gòu),基礎(chǔ)是要了解和掌握復(fù)合材料力學(xué)性能機(jī)理。
該清水脫模劑涂在模板上，涂膜堅(jiān)硬，光亮。防腐防銹，涂刷一次能脫模4-6次；此外，該長(zhǎng)效脫模劑具有優(yōu)異的附著力、硬度、韌性和耐堿耐磨性能，還解決了鋼模板存放易生銹、混凝土表面有氣泡、混凝土表面易污染、脫模清模困難等難題，有利于提高混凝土表面質(zhì)量，達(dá)到“清水混凝土”效果。成型的混凝土呈仿大理石狀，平整光滑，顏色一致，手感細(xì)膩，有光澤，無污染，并可多次重復(fù)使用，是創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程的材料。該產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于高速鐵路橋梁、公路橋梁、地鐵隧道、水利大壩、電廠水塔等清水混凝土工程，涂刷于橋梁模板、柱模、墩模、大型鋼模等表面具有良好的脫模性能。是高品質(zhì)橋梁工程必選的脫模劑。
一、特點(diǎn)：
該清水脫模劑涂膜堅(jiān)硬，光亮豐滿，耐水耐磨，防銹防腐，特別適用于對(duì)模板的保護(hù)及混凝土外觀質(zhì)量要求嚴(yán)格的工程，綜合效益好。其特點(diǎn)為：
1、保護(hù)模板，延長(zhǎng)模板的使用壽命。該漆具有優(yōu)異的防腐、防銹功能，可確保模板置于室外或陰雨天而不生銹。
2、有利于提高混凝土外觀質(zhì)量，盡顯混凝土“本色”，達(dá)到“清水混凝土”效果。成型的混凝土呈仿大理石狀，平整光滑，顏色一致，手感細(xì)膩，有光澤，無污染，使混凝土制品外觀質(zhì)量上檔次，是創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程的材料。
3、漆膜表面光潔度好，自然形成瓷釉，易于脫膜和清理，提高工效。
4、耐磨，附著力好，可多次重復(fù)使用。
5、適用廣泛，可用于鋼模、木模、竹模等，并適用于蒸養(yǎng)環(huán)境。
6、施工簡(jiǎn)單，涂刷一道即可。
新聞：河池高鐵專用脫模劑廠家直銷
通過模壓工藝制備了短切碳纖維/空心玻璃微珠(K46)/環(huán)氧樹脂復(fù)合材料,并對(duì)復(fù)合材料的斷面形貌、密度、抗壓強(qiáng)度和吸水率進(jìn)行了研究。研究結(jié)果表明,隨著碳纖維含量的增加,復(fù)合材料密度變化較小,抗壓強(qiáng)度上升,當(dāng)碳纖維含量為4%時(shí),抗壓強(qiáng)度,微珠含量分別為50%、55%、60%的復(fù)合材料的抗壓強(qiáng)度分別為68.9MPa、65.1MPa、57.2MPa;隨碳纖維含量的增加,復(fù)合材料飽和吸水率下降,當(dāng)碳纖維含量為4%時(shí),微珠含量為55%、60%的復(fù)合材料達(dá)到飽和吸水率,分別為0.81%、1.15%。
