產(chǎn)品詳情
貴州混凝土攪拌車(chē)廠家圖片
貴州混凝土攪拌車(chē)廠家圖片
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半干料式攪拌運(yùn)輸車(chē)所裝運(yùn)的混凝土中的骨料和水泥也是按配比配制的，并含有一定的水，但水的含量達(dá)不到澆注要求，需在車(chē)輛將要達(dá)到施工場(chǎng)地或在施工場(chǎng)地加水?dāng)嚢??？捎眯浴Ｗ詣?dòng)上料攪拌車(chē)發(fā)明用以解決現(xiàn)有中攪拌車(chē)功能單一，只能進(jìn)行混凝土輸送任務(wù)的問(wèn)題。該全自動(dòng)上料攪拌車(chē)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用簡(jiǎn)便，過(guò)多工作人員操作實(shí)現(xiàn)混凝土的攪拌上料與出料，具有的可用性。帶攪拌斗裝載機(jī)使用方便，省工省時(shí)一機(jī)多用，是您發(fā)家致富的好幫手可以提供操作視頻，裝載機(jī)攪拌機(jī)式液壓混凝土攪拌攪拌鏟車(chē)都有什么功能作用溫州攪拌鏟車(chē)都有什么功能作用溫州公司配備有專門(mén)的售后車(chē)輛以及一個(gè)專業(yè)的售后隊(duì)伍，公司專門(mén)設(shè)立了零件調(diào)配部以供更快更準(zhǔn)確的為客戶解決技術(shù)和配件的問(wèn)題。
貴州混凝土攪拌車(chē)廠家圖片
蝸輪軸為空心并裝有固定鍵，能使攪拌槳自由裝拆。減速器頂上裝有個(gè)圓環(huán)螺釘，為裝拆安裝使用。端蓋上裝有一個(gè)螺釘為高速攪拌槳定位，在出廠時(shí)已調(diào)整，一般在使用中必再調(diào)。大多采用濕料式混凝土攪拌車(chē)，它可裝運(yùn)由攪拌廠站生產(chǎn)的混凝土或按配比混合的骨料砂石子水泥和水，在運(yùn)輸過(guò)程中，不斷對(duì)濕料慢慢攪拌，防止混凝土在運(yùn)輸過(guò)程中初凝和離析混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)由汽車(chē)底盤(pán)和混凝土攪拌運(yùn)輸用裝置組成。我國(guó)生產(chǎn)的混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)的底盤(pán)多采用整車(chē)生產(chǎn)廠家提供的二類通用底盤(pán)。
中首重工生產(chǎn)的攪拌車(chē)是濕料式，規(guī)格分為1~4立方，與傳統(tǒng)攪拌車(chē)相比外觀形態(tài)更加美觀，操作系統(tǒng)更加簡(jiǎn)易，可自動(dòng)上水，自動(dòng)上料，自動(dòng)打黃油，操作趨近自動(dòng)化，另加有多臺(tái)智能倒車(chē)系統(tǒng)，讓操作更加智能化。
混凝土攪拌車(chē)
混凝土攪拌罐車(chē)是我們廠家研發(fā)新型第四代產(chǎn)品，出料快捷，罐體可以旋轉(zhuǎn)，能夠自動(dòng)上料自動(dòng)上水，佩帶倒車(chē)影像，方便可靠，理想完美車(chē)型，您值得擁有攪拌罐車(chē)現(xiàn)在新生產(chǎn)立方，立方的攪拌罐車(chē)，罐體也可以自動(dòng)旋轉(zhuǎn)卸料，不同的配置價(jià)格不同，可以根據(jù)您的工作環(huán)境來(lái)量身定做更合適的攪拌車(chē)車(chē)型全液壓攪拌車(chē)分別有前輪轉(zhuǎn)向和全輪轉(zhuǎn)向等不同配置車(chē)型，都是完全液壓自動(dòng)上料，自動(dòng)計(jì)量上水，半光絲輪胎，運(yùn)輸方便，攪料均勻效率快，是工地上及各大工程使用的好幫手按混凝土攪拌車(chē)所裝運(yùn)的混凝土含水量來(lái)分，有濕料式干料式和半干料式三種攪拌運(yùn)。
技術(shù)文件整套機(jī)組出廠交付時(shí),應(yīng)隨機(jī)提供下列文件每臺(tái)機(jī)器)整機(jī)及關(guān)鍵件產(chǎn)品合格證套裝箱清單套整機(jī)使用維護(hù)說(shuō)明書(shū),零件圖冊(cè)中,英文)各套,并提供電子版套發(fā)動(dòng)機(jī),變速箱等關(guān)鍵部件的說(shuō)明書(shū)及零件圖冊(cè)中,英文)各套,并提供電子版套整機(jī)出廠試驗(yàn)報(bào)告書(shū)套隨機(jī)備件清單套隨機(jī)工具清單套帶攪拌斗裝載機(jī)使用方便，省工省時(shí)一機(jī)多用，是您發(fā)家致富的好幫手可以提供操作視頻，裝載機(jī)攪拌機(jī)式液壓混凝土攪拌機(jī)主要包括裝載機(jī)主體部位鏟斗式攪拌缸液壓拌合系統(tǒng)自動(dòng)上水系統(tǒng)扇狀飼料攪拌機(jī)工作原理:系列立式攪拌要販工作是利用螺桿的快速旋轉(zhuǎn)。
混凝土攪拌車(chē)
攪拌車(chē)保養(yǎng)方法：
1、液壓系統(tǒng)壓力應(yīng)符合使用說(shuō)明書(shū)中的規(guī)定，不得隨意調(diào)整。液壓油的油質(zhì)和油量應(yīng)符合原定要求。2、攪拌鏟車(chē)裝料前，應(yīng)先排凈拌筒內(nèi)殘存的積水和雜物。在運(yùn)輸過(guò)程中要不停的轉(zhuǎn)動(dòng)，以防混凝土離析。混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)到達(dá)工地和卸料之前，應(yīng)先使拌筒全速以14-18轉(zhuǎn)/分轉(zhuǎn)動(dòng)1-2分鐘，然后再進(jìn)行反轉(zhuǎn)卸料。反轉(zhuǎn)之前，應(yīng)使攪拌筒停穩(wěn)不轉(zhuǎn)。3、環(huán)境溫度高于+25攝氏度，從裝料、運(yùn)輸、到卸料延續(xù)時(shí)間不得超過(guò)60分鐘，環(huán)境溫度低于+25攝氏度，上述時(shí)間不得超過(guò)90分鐘。
4、冬期施工時(shí)，應(yīng)切實(shí)做到:開(kāi)機(jī)前檢查是否結(jié)冰;下班時(shí)認(rèn)真排除拌筒內(nèi)及供水系統(tǒng)內(nèi)殘存積水，關(guān)閉水泵開(kāi)關(guān)，將控制手柄置于"停止"位置。
5、在施工現(xiàn)場(chǎng)卸料完畢后，應(yīng)立即用攪拌車(chē)隨帶的軟管沖洗進(jìn)料斗、出料斗、卸料溜槽等處，清理粘附在車(chē)身各處的污泥及混凝土。在返回?cái)嚢枵镜耐局?，?yīng)向攪拌筒內(nèi)注150---200L水以清洗筒壁及葉片粘結(jié)的混凝土殘?jiān)?/FONT>
6、每天工作結(jié)束后，司機(jī)應(yīng)負(fù)責(zé)向攪拌筒內(nèi)注入清水并高速(14-18轉(zhuǎn)/分)旋轉(zhuǎn)5-10分鐘，然后將水排去，以保證筒內(nèi)清潔。用高壓水清洗攪拌筒各個(gè)部分時(shí)，應(yīng)注意避開(kāi)儀表及操縱桿等部位。壓力水噴嘴與車(chē)身油漆表面間的距離不得小于40厘米
7、清理鏟斗內(nèi)外積污及殘存的混凝土渣塊時(shí)，以及在機(jī)修人員進(jìn)入筒內(nèi)進(jìn)行檢修和焊補(bǔ)作業(yè)時(shí)，需先關(guān)閉鏟車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)，使攪拌鏟車(chē)完全停止轉(zhuǎn)動(dòng)。在機(jī)修人員進(jìn)入筒內(nèi)工作期間，保證拌筒內(nèi)通風(fēng)良好，空氣新鮮，無(wú)可然氣體及有害灰塵，氧氣供應(yīng)充足(不得使用純氧)。在筒內(nèi)使用電動(dòng)工具操作時(shí)，操作人員有良好的絕緣保護(hù)。
8、工作時(shí)，不得將手伸入旋轉(zhuǎn)的攪拌筒內(nèi)，嚴(yán)禁將手伸入主卸料溜槽和加長(zhǎng)卸料溜槽的連接部位，以免發(fā)生事故。
9、應(yīng)定期檢查攪拌葉片磨損情況并及時(shí)進(jìn)行修補(bǔ)
10、貫徹各項(xiàng)有關(guān)操作規(guī)范?；炷翑嚢柽\(yùn)輸車(chē)司機(jī)經(jīng)過(guò)培訓(xùn)，無(wú)合格證者不得上崗操作。
【相比于傳統(tǒng)攪拌車(chē)優(yōu)勢(shì)】
1.自動(dòng)上料、上水、自動(dòng)打黃油。
2.省時(shí)省力，減少人工維護(hù)保養(yǎng)，人工成本可大大減少。
3.推鏟攪拌運(yùn)輸多功能工程運(yùn)輸車(chē)輛，
4.車(chē)體搭載智能影像系統(tǒng)，坐在駕駛室工作情況一目了然
5.可定制半鋼絲輪胎，高耐磨，防扎胎
金宏機(jī)械有限公司成立于年，是一家以工程機(jī)械為主業(yè)化多元化現(xiàn)代化的新型工程機(jī)械企業(yè)電子商務(wù)，集開(kāi)發(fā)銷(xiāo)售服務(wù)于一體的工程機(jī)械供應(yīng)商。主要產(chǎn)品自動(dòng)上料攪拌車(chē)自動(dòng)上料攪拌車(chē)融合了裝載機(jī)攪拌機(jī)站及混凝土運(yùn)輸罐車(chē)的功能為一體。該車(chē)有液壓電子秤重能夠稱量沙石水泥，并可自動(dòng)定量上水，使混凝土配比。它可自動(dòng)上料計(jì)量攪拌卸料，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸和現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)一體化。大大提高了效率，設(shè)備利用率，降低勞動(dòng)成本。自動(dòng)上料攪拌車(chē)設(shè)計(jì)合理結(jié)構(gòu)緊湊操作靈活維修方便是混凝土施工的工程機(jī)械設(shè)備
b)把換檔手柄打在空檔方位，拉上泊車(chē)制動(dòng)手柄。c)鑰匙開(kāi)關(guān)處在“off”方位關(guān)掉發(fā)起機(jī)，操作多路閥操縱桿數(shù)次，開(kāi)釋油缸或管路中的剩下壓力。d)取下鑰匙放在安全處保管。越野叉車(chē)，采用低噪音發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)排量低綠色環(huán)保。采用全液壓電控變速箱全液壓轉(zhuǎn)向先導(dǎo)工作操縱使整機(jī)更加靈活輕便。整機(jī)配用雙橋六輪驅(qū)動(dòng)，牽引力大，使其更加安全穩(wěn)定；鉸接式車(chē)架轉(zhuǎn)彎半徑?。慌渲酶窭?，行走操作手柄采用德國(guó)ZF先進(jìn)技術(shù)。減輕勞動(dòng)強(qiáng)度節(jié)約勞動(dòng)力。
蝸輪軸為空心并裝有固定鍵，能使攪拌槳自由裝拆。減速器頂上裝有個(gè)圓環(huán)螺釘，為裝拆安裝使用。端蓋上裝有一個(gè)螺釘為高速攪拌槳定位，在出廠時(shí)已調(diào)整，一般在使用中必再調(diào)。大多采用濕料式混凝土攪拌車(chē)，它可裝運(yùn)由攪拌廠站生產(chǎn)的混凝土或按配比混合的骨料砂石子水泥和水，在運(yùn)輸過(guò)程中，不斷對(duì)濕料慢慢攪拌，防止混凝土在運(yùn)輸過(guò)程中初凝和離析混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)由汽車(chē)底盤(pán)和混凝土攪拌運(yùn)輸用裝置組成。我國(guó)生產(chǎn)的混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)的底盤(pán)多采用整車(chē)生產(chǎn)廠家提供的二類通用底盤(pán)。
行走系統(tǒng)由發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)液力變矩器前后傳動(dòng)軸到前后橋。本發(fā)明采用前后雙橋驅(qū)動(dòng)形式。采用液力變矩器減少對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的沖擊了發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命。液壓系統(tǒng)采用恒功率變量柱塞泵，減少發(fā)動(dòng)機(jī)的功率損耗，。攪拌筒的旋轉(zhuǎn)由液壓馬達(dá)通過(guò)專用行星減速機(jī)帶動(dòng)，行星減速機(jī)的輸出軸可以實(shí)現(xiàn)一定角度的擺動(dòng)，以滿足惡劣路況下攪拌筒的跳動(dòng)。干料上料，按照設(shè)計(jì)好的配比由鏟臂動(dòng)臂缸定量的料斗自動(dòng)上料。進(jìn)水系統(tǒng)可根據(jù)計(jì)量設(shè)定實(shí)現(xiàn)自動(dòng)進(jìn)水。該全自動(dòng)上料攪拌車(chē)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用簡(jiǎn)便，過(guò)多工作人員操作實(shí)現(xiàn)混凝土的攪拌上料與出料，具有的可用性。
混凝土攪拌車(chē)
對(duì)某些需要挖設(shè)上料斗地坑的攪拌機(jī)，其坑口周?chē)鷳?yīng)墊高夯實(shí)，以防地面水流入坑內(nèi)。上料軌道架的底端支承面應(yīng)夯實(shí)或鋪磚架的后面亦須用木料加以支承，防止工作時(shí)軌道變形?；炷翑嚢铏C(jī)啟動(dòng)后，應(yīng)使攪拌筒達(dá)到正常轉(zhuǎn)速后進(jìn)行上料，上料后要及時(shí)加水；添加新料必須先將攪拌機(jī)內(nèi)原有的混凝土全部卸出后才能進(jìn)行。不得中途停機(jī)或滿載荷時(shí)起動(dòng)攪拌機(jī)，反轉(zhuǎn)出料者除外。在混凝土攪拌機(jī)使用中，切勿使砂石落入機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)部分中去，以免使運(yùn)轉(zhuǎn)部件卡住損壞。
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