甘肅德工50改叉車生產(chǎn)廠家來電咨詢

數(shù)量(輛) 價格
1 43800元/輛
  • 供貨總量: 電議
  • 最小起訂: 1輛
  • 發(fā)貨地址: 山東德州
  • 付款方式: 面議
  • 發(fā)布日期:2024-10-25
  • 訪問量:359
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山東松晟重工機械有限公司

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  • 營業(yè)執(zhí)照:已審核 營業(yè)執(zhí)照
  • 經(jīng)營模式: 生產(chǎn)加工-私營獨資企業(yè)
  • 所在地區(qū):山東 德州市
  • 家家通積分:126分
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詳細參數(shù)
品牌 中首重工 規(guī)格型號 3噸5噸16噸
編號 14769826805 計量單位 1輛
付款方式 面議 參考價格 43800
價格單位 人民幣 供貨量 不限
說明書,報價手冊及驅動 暫無相關下載 其他資料下載 暫無相關下載
產(chǎn)地 山東德州 發(fā)貨地 山東德州

產(chǎn)品詳情

甘肅德工50改叉車生產(chǎn)廠家來電咨詢

(5)當破碎特別堅硬的物體時,應先從邊緣處開始,不要在同一點上連續(xù)敲打超過1min,以防止釬桿燒毀或液壓油過熱。 (6)不要用破碎錘的護板作為推動重物的工具,由于挖掘裝載機均以小型機為主,其本身重量輕,若以其推重物時,輕則損傷破碎錘,重則造成主機吊臂斷裂,甚至發(fā)生主機翻車事故。 (7)不要在液壓缸全伸或全縮時進行作業(yè),否則會使沖擊振動傳至液壓缸體,從而傳至主機。

1、裝載機改叉車操作人員在進行駕駛與作業(yè)之前,應熟知裝載機的各種性能、結構、技術保養(yǎng)、操作方法、并按規(guī)定進行操作。 2、除駕駛室外,機上其他地方嚴禁乘人。 3、裝載機改叉車向車內(nèi)卸料時要將鏟斗提升到不會觸及車箱檔板的高度,嚴禁高舉動臂進行運輸,嚴防鏟斗碰車箱,嚴禁將鏟斗從汽車駕駛室頂上越過。滿載運輸時,應選擇合適的速度,并應使鏟斗放低置于后傾靠擋塊位置,以適當?shù)碾x地高度運行,降低的,保證車輛的穩(wěn)定性。 4、裝載機改叉車下坡時采用自動減速,不可踩離合器踏板,以防切斷動力發(fā)生溜車事故。

裝載機破碎錘的安裝和使用 一、安裝 由于大多數(shù)主機在出廠時都已預留了配裝附具的油口接頭,所以在安裝破碎錘時,只須按說明書的要求將管路、接頭與破碎錘連接在一起即可。

.930裝載機改裝叉車下臥式車架,結構運用有限元分析技術,20鏟車叉車兩用機工作受力部位采用增強剛度和強度結構; .930裝載機改裝叉車工作操控為單桿操作,20鏟車叉車兩用機操縱的方便; .930裝載機改裝叉車采用機器人焊接,焊接質量高,堅固耐用,使用壽命長;

德工50改叉車

裝載機改叉車定期維護保養(yǎng)條例 三、每100小時 1、更換變速箱油(之后每600小時更換),清洗油底殼濾網(wǎng); 2、更換發(fā)動機機油(之后每600小時更換); 3、檢查電瓶液液位,電瓶接線頭涂凡士林; 4、檢查輪輞與制動盤螺栓,橋螺栓緊固情況; 5、檢查各緊固螺栓緊固情況。

德工50改叉車

裝載機破碎錘的安裝和使用 一、安裝 由于大多數(shù)主機在出廠時都已預留了配裝附具的油口接頭,所以在安裝破碎錘時,只須按說明書的要求將管路、接頭與破碎錘連接在一起即可。

1、高品質,的的制造設備和工藝流程是品質可靠的保障; 2、優(yōu)化設計,主要零部件通用性強; 3、選用液力變速箱和液力變矩器,是動力傳動更可靠,早總更靈活; 4、大軸距,合理橋荷分配,牽引力、掘起力達,整機形式、作業(yè)穩(wěn)定性好; 5、液油、液壓油箱布局合理,機罩側開,方便維修;

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改裝優(yōu)勢: 1.加裝抓頭,秒變抓木機 加裝上三下四或下四上五抓頭,與鏟車鏟斗互換使用,可以抓木頭、抓樹枝、抓廢紙、抓垃圾等等;更換方便,的省力。

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?鏟車的制動系統(tǒng)通常包括:空氣壓縮機,壓力控制與油水分離裝置、空氣罐、氣制動閥、氣頂油加力器、鉗盤式制動器、蹄式制動器、連接管路等。如果具備緊急制動功能,系統(tǒng)中還包括:緊急和停車制動控制閥、制動氣室和快放閥。 氣頂油制動系統(tǒng)特點 ?行車制動系統(tǒng):氣頂油四輪盤式制動。具有制動平穩(wěn)、的可靠、結構簡單、維修方便、沾水復原性好等特點。 ?緊急和停車制動系統(tǒng):用于停車后的制動,或者在行車制動失效時的應急制動。當氣壓低于0.28MPa時,該系統(tǒng)自動使鏟車緊急停車,確保整機及人員的。 主要元部件介紹——空壓機 ?

德工50改叉車

3.加裝快換,技術員一人輕松完成屬具更換。 常規(guī)的裝載機鏟斗都是由三個或者四缸銷軸固定連接,在更換不同屬具時需要將銷軸取下來更換,通常需要花費掉10-20分鐘時間才能完成屬具的更換,必要的時候還要伙伴的幫忙。加裝快換功能以后不僅不需要太長的時間來完成更換工作,而且不需要伙伴的幫忙,更不需要離開駕駛室來作業(yè),只需將屬具平放地面,駕駛室內(nèi)通過操作分配器輕松完成更換??鞊Q的工作原理采用的同樣是液壓原理,由分配器去自動連接屬具的安裝點,輕輕松松3分鐘搞定!所有的裝載機屬具都適用,如果您的屬具較多且更換頻繁,強烈建議選擇加裝快換屬具。

1.裝載機叉車兩用車發(fā)動機覆蓋件采用高強度的結構,堅固耐用,能夠的的保護發(fā)動機,避免落物砸壞發(fā)動機。 2. 裝載機叉車兩用車優(yōu)化散熱器結構,采用五葉片不等角風扇,裝載機叉車兩用車冷卻系統(tǒng)采用鋁制散熱器,增大了的散熱面積,裝載機叉車兩用車優(yōu)化整個冷卻系統(tǒng)的進出風道設計,的降低發(fā)動機水溫和液壓系統(tǒng)的油溫,熱平衡溫度更低,提高了整機冷卻效率,可以適應更高工作環(huán)境溫度。

一、主要特點: 雙泵分流技術、的節(jié)能、發(fā)熱低、操作方向輕便穩(wěn)定可靠。 單搖臂Z型反轉結構,實現(xiàn)特大掘起力。 改進型液壓過濾系統(tǒng),確保油路運行可靠。 選用的發(fā)動機,動力強勁,的節(jié)油。 前后車架中間絞接,堅固耐用的加強底盤。 高位點完全卸載后(卸料角≥45度)大臂下落,鏟斗自 動回位至停機面3-5度的裝料切入角,提高工作效率。 動臂的,操作方便,延長使用壽命。

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