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浙江6方壓縮垃圾車廠家
壓縮式垃圾車采用機電液一體化技術,借助機、電、液聯(lián)合自動控制系統(tǒng)、電腦控制、手動操作系統(tǒng),通過填裝器和推鏟等專用裝置,實現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁、強力裝填,把垃圾擠入車廂并壓實和推卸,污水全部進入污水廂,解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題。壓縮式垃圾車具有自動反復壓縮以及蠕動壓縮功能,壓縮比高、密封性好、裝載量大﹑操作方便、環(huán)保性好﹑整車利用功率高等優(yōu)點。
1、整車配備兩套系統(tǒng),第一套系統(tǒng)為光電傳感系統(tǒng),刮板、滑板工作循環(huán)連貫不停頓,單次循環(huán)時間≤17秒,第二套系統(tǒng)為時間控制系統(tǒng),刮板、滑板會在設定好的時間內完成循環(huán)。
兩套系統(tǒng)共存的特地,當?shù)谝惶紫到y(tǒng)(光電傳感系統(tǒng))出現(xiàn)故障時,第二套系統(tǒng)(時間控制系統(tǒng))會自動運行,降低了系統(tǒng)問題的故障率。
2、液壓系統(tǒng)(1)、加粗高溫無縫液壓罐,密封性高;(2)、回油管加粗,輕松回壓,整車操作效率大大提升(3)、揚州中梅多路閥,配備高轉速取力器,長源大流量油泵,整車液壓系統(tǒng)運行流暢。
3、全車油漆采用正宗雙組份環(huán)氧油漆(高溫加厚亮光漆),附著力強、抗氧化、耐腐蝕、經久不褪色,光澤度是普通油漆的兩倍。箱體與填裝器等各配件制作完成后,由專人打磨焊渣與邊角切割位置,保證車輛細節(jié)裝配的美觀,對箱體及配件部分噴涂底漆再進行裝配,防腐防銹效果更加顯著。
4、智能操作系統(tǒng)采用西門子PLC一鍵循環(huán),駕駛室內與車外均有電控操作盒,后尾部左右各帶一個操作盒。駕駛室室內卸料時操作,外部裝料時操作,另帶有一套手動應急操作,同時設有電子自動油門,不在需要人工加減油門來調節(jié)工作速度,一個司機就可以完成全部操作,也可減少或避免野蠻加油而導致液壓系統(tǒng)故障。
壓縮垃圾車操作
步驟1.旋轉翻桶(板)操作旋鈕至左下翻位,使翻桶(板)機構放下,松開旋鈕回中位,然后旋轉刮板操作旋鈕至右收起位,刮板收起,松開旋鈕回中位,準備開始掛桶。
步驟2.掛上垃圾桶,旋轉翻桶操作旋鈕至右上翻位置,垃圾桶向上翻轉,垃圾自動卸入圓弧形斗體內,松開旋鈕回中位;
步驟3.旋轉翻桶操作旋鈕至左下翻位置,垃圾桶回置,松開旋鈕回中位;然后旋轉滑板操作旋鈕至左下滑位置,滑板下滑(注意:刮板在向上收的位置),松開旋鈕回中位,準備收刮垃圾;
步驟4.旋轉刮板操作旋鈕至左刮起位置,刮板沿圓弧斗體刮起垃圾,松開旋鈕回中位;
步驟5.旋轉滑板操作旋鈕至右上滑位置(注意:刮板下油缸座必須超過行程開關標記位置),滑板帶動刮板同時上滑,松開旋鈕回中位,垃圾被刮板帶起,準備推進垃圾;
步驟6.旋轉負壓操作旋鈕至右推出位置,垃圾被負壓板推入車箱內,松開旋鈕回中位。
壓縮式垃圾車是用于市鎮(zhèn)袋裝、桶裝、散裝生活垃圾物的收集、運輸、卸料作業(yè)的專用車輛。垃圾被車載垃圾推進器又稱負壓機構推壓入車箱,從而使垃圾較高密度、較均勻地分布在車箱內,直至填滿為止;此垃圾車的收運方式是目前世界上廣泛采用的垃圾收運方式,其專用裝置的功能均以汽車發(fā)動機為動力,通過液壓機構手動或電控聯(lián)動操作來實現(xiàn)。車輛的箱體、裝填器(又稱垃圾斗)及污水箱均采用優(yōu)質炭鋼板全密封焊接結構,具有強度高、重量輕、不產生二次污染等優(yōu)點。
壓縮式垃圾車具有非常突出的優(yōu)勢,1.收集方式簡便:一改城市滿街擺放垃圾筒的臟亂舊貌,杜絕二次污染。
2.壓縮比高、裝載量大:大破碎壓力達12噸,裝載量相當于同噸級排非壓縮垃圾的兩倍半。
3.作業(yè)自動化:采用電腦控制系統(tǒng),全部填裝排卸作業(yè)中需司機一人操作,可設定全自動和半自動2種操作模式,不僅減輕環(huán)衛(wèi)工人的勞動強度,而且大大改善了工作環(huán)境。
4.經濟性好:專用設備工作時,電腦控制系統(tǒng)自動控制油門。
5.雙保險系統(tǒng):作業(yè)系統(tǒng)具有電腦控制和手動操縱雙重功能,大大地保障和提高車輛的使用率。
6.翻轉機構:可選裝配置帶垃圾筒(或斗)的翻轉機構。