液壓塞釘拔出器 

鐵路專(zhuān)用 液壓塞釘起道機(jī) 道岔塞釘拔出器

液壓取線器是為鐵路信號(hào)部門(mén)開(kāi)發(fā)的一種專(zhuān)用工具，適用于鐵路信號(hào)系統(tǒng)各種信號(hào)線錐銷(xiāo)塞釘?shù)娜〕龉ぷ鳌?/span>

一、產(chǎn)品特點(diǎn)：該型號(hào)液壓液壓取線器結(jié)構(gòu)緊湊，重量輕，便于攜帶；操作簡(jiǎn)單，省力省時(shí)，使用方便；使用范圍寬，不損傷原有零部件，取出的信號(hào)線及錐銷(xiāo)，可再次重復(fù)使用。

二、工作原理：

液壓取線器以油泵啟動(dòng)桿繞其支點(diǎn)作往復(fù)擺動(dòng)不斷泵出液壓油，油壓油推動(dòng)拉馬活塞，活塞前端通過(guò)拉器頂塊頂緊道軌，使拉馬油缸通過(guò)梯形螺紋帶動(dòng)拉器向后移動(dòng)，由拉器前端開(kāi)口卡住信號(hào)線錐銷(xiāo)，將信號(hào)線錐銷(xiāo)從道軌孔中拉出。

三、應(yīng)用范圍：

本液壓取線器適用于信號(hào)線錐銷(xiāo)尺寸為：外徑φ30，錐銷(xiāo)大頭尺寸φ12，螺紋M8。

四、性能參數(shù)：安全負(fù)載為8T，拉馬活塞有效伸距40mm，拉器一次調(diào)整允許后退（拉出）距離為15mm。

五、使用方法與注意事項(xiàng)：

1、使用時(shí)，在油缸與拉馬連接完畢后，先將油缸回油閥螺釘按順時(shí)針?lè)较蛐o。

2、用拉器前面錐部寬11.5mm的開(kāi)口，鉤住信號(hào)線錐銷(xiāo)根部，將拉馬梯形螺紋旋入拉器，使拉馬活塞桿與拉器頂塊頂緊，搖動(dòng)油缸啟動(dòng)手柄，拉器緩緩后退，即將信號(hào)線錐銷(xiāo)拉出。                        

3、欲使拉馬活塞桿縮回去，只需將油缸回油閥螺釘按逆時(shí)針?lè)较蛭⑽⑿?，拉馬活塞桿即在彈簧力作用下回縮活塞桿回縮后，立即將油缸回油閥螺釘旋緊。

4、拉馬活塞桿上的紅線為一次行程限位線。因此在拉馬一行工作中，只要露出活塞桿上的紅線，此次拉出行程即應(yīng)終止。若需繼續(xù)拉出，應(yīng)啟動(dòng)回油閥，縮回活塞桿，重新調(diào)整拉馬與拉器頂塊之間位置，按前述使用方法重復(fù)操作即可拉出。

5、使用前須估計(jì)所需拉力不超出本拉器安全負(fù)載10T，切忌超載使用。

6、在－5℃～+45℃中使用時(shí)，采用（GB443—84）N15機(jī)械油；在-28℃～-5℃中使用時(shí)，采用（GB443—64）合成錠子油，工作油必須清潔。

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