產(chǎn)品詳情
柴油發(fā)電機(jī)售后：伊藤發(fā)電機(jī)廠家鄭重承諾：
靜音25KW柴油發(fā)電機(jī)
伊藤動生產(chǎn)的柴油發(fā)電機(jī)組柴油發(fā)電機(jī)組有以下特點:
一、產(chǎn)品質(zhì)量承諾：
1、產(chǎn)品的制造和檢測均有質(zhì)量記錄和檢測資料。
2、對產(chǎn)品性能的檢測,我們誠請用戶親臨對產(chǎn)品進(jìn)行全過程,全性能檢查,待產(chǎn)品被確認(rèn)合格后再裝箱發(fā)貨。
二、產(chǎn)品價格承諾：
1、為了保證產(chǎn)品的高可靠性和先進(jìn)性,系統(tǒng)的選材均選用國內(nèi)或國際優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。
2、在同等競爭條件下,我公司在不以降低產(chǎn)品技術(shù)性能,更改產(chǎn)品部件為代價的基礎(chǔ)上,真誠以優(yōu)惠的價格提供給貴方。
每單位出力的體積小,重量輕,系統(tǒng)簡單,一般多為整體配套。因此,柴油機(jī)電站建設(shè)速度快。
柴油機(jī)發(fā)電的熱效率較高,而且部分負(fù)荷或輕負(fù)荷時,每單位出力的燃料消耗量的變化不大。
柴油發(fā)電機(jī)組的起動、帶負(fù)荷和停機(jī)時間都較短,
它可以隨時起動,更適于作應(yīng)急電源。
柴油發(fā)電機(jī)組操作維修較汽輪發(fā)電機(jī)組簡單、方便。一般的家用柴油發(fā)電機(jī)組不需要您怎么去維護(hù),一臺柴油發(fā)電機(jī)組的壽命在10-15年。
1、產(chǎn)品型號YT2-30KVA
2、頻率 (HZ)50/60H
3、大輸出功率(KW)27
4、額定功率 (KW)25
5、額定電壓 (V)380
6、功率因數(shù) 0.8
7、額定電流(A)54
8、缸數(shù)4
9、相數(shù)三相
10、啟動方式電啟動
11、噪音指數(shù) (Dba/7m)76分貝
12、連續(xù)工作時間5-6小時
13、耗油量(g/)252
14、凈重 kg 806
15、尺寸(mm)2100*850*1240
16、調(diào)速方式 高配置電子調(diào)速
17、穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率（%） ≤±0.5
18、電壓波動率（%） ≤±0.3
19、穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率（%） ≤±0.5
20、頻率穩(wěn)定時間（S） ≤2
21、自動調(diào)節(jié)功能：自動控制油耗閥門，根據(jù)所帶設(shè)備負(fù)載大小，自動控制耗油量。
22、數(shù)碼電子顯示控制屏
23、氣缸蓋設(shè)計：擋火圈大大提高了發(fā)電機(jī)氣缸墊的使用壽命。
24、氣缸蓋螺栓：延長了使用壽命及提高了可靠性，使用柔性減震器比橡膠減震器性能更優(yōu)越，濕式，可更換的襯套設(shè)計加上擋火圈及機(jī)油冷卻的活塞，保證了低運(yùn)行成本及長使用壽命。
25、可以保持供電的連續(xù)性和可靠性。柴油發(fā)電機(jī)自動化控制系統(tǒng)能準(zhǔn)確而迅速地調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行。當(dāng)發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)不正常的時候時，控制系統(tǒng)能正常判斷和及時處理，對用戶發(fā)出報信號和緊急停機(jī)，*大程度上避免損壞發(fā)電機(jī)組。
26、增壓器：利用廢氣的能量從而提高了能量利用率，這樣提高輸出功率、降低燃油消耗率、排氣更清潔、減少高頻噪聲、延長使用壽命。
27、可以減少操作能源，改善用戶的勞動條件。
28、靜音箱體式設(shè)計：適用于降噪要求較高的場所，如人口密集的都市居區(qū)、高檔辦公樓、賓館、科研機(jī)構(gòu)、醫(yī)院及大專院校等。低噪音電站柴油發(fā)電機(jī)組采用隔震、消音、隔音、吸音等降噪技措施，使其噪音指標(biāo)大降低。
29、具有優(yōu)美的外觀、根據(jù)人的視覺愛好感應(yīng)所以加入的色彩、電壓穩(wěn)定，技術(shù)部門根據(jù)國外先進(jìn)的穩(wěn)壓設(shè)備進(jìn)行分析設(shè)計出來的穩(wěn)壓器
柴油發(fā)電機(jī)啟動“十不能”
不能沒有冷卻水或加入沸水啟動柴油發(fā)電機(jī)—不能沒有冷卻水或加入沸水啟動柴油發(fā)電機(jī)啟動后再加冷卻水，這樣會使熾熱的缸套、缸蓋等重要部件因驟然遇冷而引起炸裂或變形。
不按規(guī)定供油—柴油發(fā)電機(jī)不應(yīng)在啟動時將減壓手柄放到“工作”位置后再供油，而應(yīng)該在啟動前就將油門手柄放到供油的位置上。且不按該規(guī)定操作：即浪費(fèi)燃油；多余的柴油會沖刷缸壁，還會使活塞、活塞環(huán)與氣缸套之間潤滑惡化而加劇磨損；余油流入油底殼會稀釋機(jī)油而降低潤滑效果；氣缸中過多的柴油燃燒不完全會形成積碳。
不能拉車啟動柴油發(fā)電機(jī)—在冷車機(jī)油粘稠的情況下拉車啟動，會加劇各運(yùn)動件之間的磨損，從而降低機(jī)車的使用壽命。
不按期換用潤滑油、燃油—特別在天氣寒冷的季節(jié)，如果不及時改換粘稠度低的潤滑油和燃油，柴油發(fā)電機(jī)組就很難啟動。
不用明火啟動—不用明火烘烤油底殼和在進(jìn)氣管處引火啟動為防止發(fā)生火災(zāi)，應(yīng)用文火、煤火在一定距離外烘烤柴油發(fā)電機(jī)的油底殼，同時慢慢搖轉(zhuǎn)油軸，讓機(jī)油均勻受熱，使各部位都得到潤滑。若在柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)氣管處引火啟動，會使物質(zhì)燃燒產(chǎn)生的灰燼及硬雜物吸進(jìn)氣缸，造成進(jìn)、排氣門關(guān)閉不嚴(yán)而加快氣缸的磨損。
柴油發(fā)電機(jī)的介紹：
優(yōu)異的動力性 大輸出功率可達(dá)500Kw, 大輸出扭矩，保證各種使用狀態(tài)下的動力充沛
超低油耗 采用康明斯XPI超高壓共軌燃油噴射系統(tǒng)及CTT大流量渦輪增壓器，并結(jié)合康明斯先進(jìn)的動力缸設(shè)計和電子控制系統(tǒng)，大大降低燃油消耗，確保發(fā)動機(jī)在不同工況和應(yīng)用中的出色燃油經(jīng)濟(jì)性
出色的可靠性 采用全球領(lǐng)先的工程技術(shù)與分析工具并結(jié)合中國用戶使用狀況設(shè)計，在強(qiáng)大的傳感器和電控系統(tǒng)的支持下，發(fā)動機(jī)具備更強(qiáng)的高海拔運(yùn)行能、低溫運(yùn)行和大負(fù)荷持續(xù)運(yùn)行能力，零下40 至60 攝氏度、5200 米海拔發(fā)動機(jī)都可運(yùn)轉(zhuǎn)自如
出色的適用性 超高的重量功率密度和升功率密度方便用戶安裝和運(yùn)輸，便于用戶維修保養(yǎng)
更低排放 采用機(jī)內(nèi)凈化方案，可滿足醫(yī)院、學(xué)校等對排放有更嚴(yán)格要求的場所的使用需求
帶強(qiáng)制冷卻鉸接式活塞 可承受極高的機(jī)械負(fù)荷和熱負(fù)荷，強(qiáng)度好
增強(qiáng)型缸體設(shè)計 噪音低,震動小
中心布置噴油器和對稱燃燒室 使得缸內(nèi)混合氣更均勻，燃燒更充分
先進(jìn)的設(shè)計 升功率比可達(dá)30.0kW/L,機(jī)器結(jié)構(gòu)合理,維修更方便
