內(nèi)蒙古叉車吊車多用機廠家一機多用

內(nèi)蒙古叉車吊車多用機廠家一機多用

內(nèi)蒙古叉車吊車多用機廠家一機多用

內(nèi)蒙古叉車吊車多用機廠家一機多用

越野叉車的速度高于普通叉車，目前已發(fā)展到40km/h，其機動性顯而易見；越野叉車發(fā)動機功率大，采用全輪驅(qū)動和越野輪胎，因而能夠在臣陵、山地、灘頭、沙地、雪地、冰上及泥濘道路上行駛，具有良好的越野性能；越野叉車車架有邊梁式相中部鉸接式幾種，門架有否直門架式、液壓伸縮臂式和連桿前移式等多種，無論哪一種，都能確保作業(yè)中的可靠性。

內(nèi)蒙古叉車吊車多用機廠家一機多用

叉車吊車多用機

一機多用

1、 叉車吊車多用機驅(qū)動輪胎采用深花紋、大寬度的越野輪胎，在建筑工地、農(nóng)場等路面泥濘的工況下能夠擁有良好的抓地力、防滑性、穩(wěn)定性。
2、越野叉車門架采用加寬設(shè)計，使用時擁有更加良好的視野。寬視野門架有效提高了工作效率和工作的安全性。越野車工況惡劣、沖擊大，為此我們將門架進行了強化設(shè)計，從而更安全可靠。

越野叉車寬敞的駕駛室操作空間，良好的視野，四驅(qū)驅(qū)動，推力大，強勁有力，氣缸式后機罩方便維護和保養(yǎng)，叉型結(jié)構(gòu)車架，集中穩(wěn)定性好，結(jié)構(gòu)強度高，優(yōu)越的整機性能，越野叉車具有非凡的作業(yè)效，全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，性能可靠，操作輕便。變速箱、變矩器整體式結(jié)構(gòu)、性能可靠，動力系統(tǒng)選用濰柴發(fā)動機，性能可靠，高效節(jié)油，全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，性能可靠，操作輕便，可配多種選裝件，滿足各種工況需求。

內(nèi)蒙古叉車吊車多用機廠家一機多用

叉車吊車多用機

一機多用
2、叉車吊車多用機針對野外泥濘工況，配備帶差速鎖變速箱，當有一個驅(qū)動輪陷入淤泥中開始打滑后，驅(qū)動橋左右半軸連成剛體，實現(xiàn)100%自鎖，實現(xiàn)驅(qū)動輪扭矩再分配，從而爬出淤泥潭。爬出淤泥潭后，自鎖功能解鎖，實現(xiàn)正常行駛。

*液壓動力換擋可不切斷動力輸出，實現(xiàn)不停車換擋，換擋操縱輕便，減少頻繁的離合器及變速器擋位操作，減輕司機勞動強 度； *變矩器液體柔性傳動，可阻隔發(fā)動機的扭轉(zhuǎn)振動，降低沖擊振動和傳動泵的動載荷，延長傳動部件的使用壽命； *液力傳動可防止發(fā)動機過載，具有良好穩(wěn)定的低速性能，能提高惡劣路面的通過性； *液力變矩器結(jié)構(gòu)簡單，可靠，無機械磨損，使用壽命長。

內(nèi)蒙古叉車吊車多用機廠家一機多用

叉車吊車多用機

一機多用

5噸叉車吊車多用機
發(fā)動機型號
四缸4108增壓
整機質(zhì)量（kg）
6700
額定功率（kw/hp）
85
額定轉(zhuǎn)速（r/min）
2400
起升高度（mm）
3000-6000
動臂提升時間（s）
≤7
行駛速度（km/h）
40
爬坡能力（度）
30
轉(zhuǎn)彎半徑（mm)
4500
輪胎型號
1670-24
變速箱
無極變速
傳動形式
液壓
驅(qū)動形式
四輪驅(qū)動
叉齒長度（mm)
1220
車橋

內(nèi)蒙古叉車吊車多用機廠家一機多用

叉車吊車多用機

一機多用

輪邊減速汽剎橋
可加裝側(cè)移器
可加裝傾翻叉
可加裝傾翻抱抓

越野叉車造型美觀,結(jié)構(gòu)緊湊,轉(zhuǎn)彎半徑小,操縱輕便靈活,可在狹小空間內(nèi)作業(yè)全液壓動力轉(zhuǎn)向,方向盤和座椅可調(diào)節(jié)角度和前后相對位置,限度滿足駕駛?cè)藛T個性化要求.

叉車吊車多用機

一機多用

3，叉車吊車多用機況路面高低不平、路中障礙物多。一般的叉車離地間隙過低，無法正常工作。本車門架離地間隙設(shè)計為280mm,車架中部離地間隙為320mm，整車尾部離去角達到30°，極大提高了整車通過性，是普通叉車無法比擬的。
4、 本車驅(qū)動輪胎采用深花紋、大寬度的越野輪胎，在建筑工地、農(nóng)場等路面泥濘的工況下能夠擁有良好的抓地力、防滑性、穩(wěn)定性。
3噸起升高度3.5米越野叉車的圖片

我公司叉車的優(yōu)勢： *強勁的動力，功率儲備充足，動力性更佳，重荷工況輕松應(yīng)對； *人性化設(shè)計的駕駛室噪音低、減振性好、隔熱效果強； *優(yōu)化與計算機仿真技術(shù)設(shè)計的工作裝置卸載高，大掘起力，卸料自動放平，作業(yè)效率高，油耗低。 *優(yōu)化與計算機仿真技術(shù)設(shè)計的液力傳動機型，傳動系統(tǒng)由液力變矩器和液壓動力換檔變速箱組成；

內(nèi)蒙古叉車吊車多用機廠家一機多用

叉車吊車多用機

一機多用

5、叉車吊車多用機叉車門架采用加寬設(shè)計，使用時擁有更加良好的視野。寬視野門架有效提高了工作效率和工作的安全性。越野車工況惡劣、沖擊大，為此我們將門架進行了強化設(shè)計，從而更安全可靠。
3.5噸起升高度4.5米3級門架的圖片

【段落1】

【段落1】

叉車吊車多用機

一機多用
6、 整車車架采用一體式設(shè)計，強度更高，特別適合于越野叉車工礦，具有良好的抗扭性。
4噸越野叉車加實心輪胎的圖片
7、驅(qū)動橋采用鑄鋼式結(jié)構(gòu)，區(qū)別于一般叉車用球鐵式材料，強度更高更可靠。
5噸叉車吊車多用機的圖片

內(nèi)蒙古叉車吊車多用機廠家一機多用

【段落1】

叉車吊車多用機

內(nèi)蒙古叉車吊車多用機廠家一機多用
8、叉車吊車多用機本車可匹配多款發(fā)動機，如國產(chǎn)498、進口日本洋馬4TNE98發(fā)動機等，使功率更強勁，扭矩更大，從而操縱叉車得心應(yīng)手
5噸越野叉車起升4米圖片
越野叉車前加鉆孔設(shè)備的圖片

【段落1】

內(nèi)蒙古叉車吊車多用機廠家一機多用

叉車吊車多用機

一機多用