產(chǎn)品詳情
東莞市巴菲特自動(dòng)化設(shè)備長(zhǎng)期專業(yè)供應(yīng)德國(guó)REXROTH全系列產(chǎn)品，本公司以優(yōu)良的服務(wù)和優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,在國(guó)際市場(chǎng)上贏得了良好的信譽(yù)，憑著多年經(jīng)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)熟悉并了解市場(chǎng)行情,贏得了國(guó)內(nèi)外客戶一致好評(píng)！東莞市巴菲特歷經(jīng)多年磨練，專業(yè)團(tuán)隊(duì)，用心服務(wù)！已成為眾多全球500強(qiáng)及中國(guó)本土知名企業(yè)的重要合作伙伴，主要做液壓，傳感器，儀表，氣動(dòng)等，公司為德國(guó)伯恩斯坦的總代理。
REXROTH電磁方向控制閥H-4WEH 25 E6X / 6EG24N9ETS2K4 / B10D3彈簧室（6）和（8）中的復(fù)位彈簧（3.1）和（3.2）將主控制閥芯（2）保持在中心位置，即使在例如垂直閥定位的情況下也沒有先導(dǎo)壓力。由于設(shè)計(jì)原理，閥門固有的內(nèi)部泄漏可能會(huì)在整個(gè)生命周期內(nèi)增加。4/3方向閥，主控制閥芯壓力居中，型號(hào)H-WEH ... H.主閥中的主控制閥芯（2）通過兩個(gè)前面的加壓保持在零位置。一個(gè)定心襯套（12）放置在殼體上并固定控制閥芯位置。通過一個(gè)前面的壓力釋放，主控制閥芯（2）移動(dòng)到切換位置。無(wú)負(fù)載的控制閥芯面通過先導(dǎo)控制閥將返回的先導(dǎo)油排入通道Y（外部）。彈簧（3.1）和（3.2）在此版本中沒有返回功能。它們將主控制閥芯（2）保持在減壓狀態(tài)的中心位置并且水平安裝。
方向控制閥是用來(lái)控制液壓系統(tǒng)中油液的流動(dòng)方向或調(diào)節(jié)其流量和壓力的，方向控制閥作為液壓閥的一種，利用流道的更換控制著油液的流動(dòng)方向。方向控制閥的種類有單向閥、液控單向閥、換向閥、行程減速閥、充液閥、梭閥等。由兩個(gè)主要的組合件構(gòu)成：閥體組合件和執(zhí)行機(jī)構(gòu)組合件（或執(zhí)行機(jī)構(gòu)系統(tǒng)），分為四大系列：?jiǎn)巫盗锌刂崎y、雙座系列控制閥、套筒系列控制閥和自力式系列控制閥。四種類型閥門的變種可導(dǎo)致許許多多不同的可應(yīng)用的結(jié)構(gòu)，每種結(jié)構(gòu)有其特殊的應(yīng)用、特點(diǎn)、優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)。
控制閥是自控系統(tǒng)中的執(zhí)行器，它的應(yīng)用質(zhì)量直接反應(yīng)在系統(tǒng)的調(diào)節(jié)品質(zhì)上。作為過程控制中的終端元件，人們對(duì)它的重要性較過去有了更新的認(rèn)識(shí)。調(diào)節(jié)閥應(yīng)用的好壞，除產(chǎn)品自身質(zhì)量、用戶是否正確安裝、使用、維護(hù)外，正確地計(jì)算、選型十分重要。由于計(jì)算選型的失誤，造成系統(tǒng)開開停停，有的甚至無(wú)法投用，所以對(duì)于用戶及系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員應(yīng)該認(rèn)識(shí)閥在現(xiàn)場(chǎng)的重要性，必須對(duì)調(diào)節(jié)閥的選型引起足夠的重視。
特征：
驅(qū)動(dòng)類型（內(nèi)部或外部先導(dǎo)控制）：電液（WEH型）
用于底板安裝
根據(jù)ISO 4401移植模式
4 / 3-，4 / 2-或3/2版本
彈簧或壓力定心，彈簧端位置或液壓終端位置
濕針直流或交流電磁閥，可選
電氣連接作為單獨(dú)或中央連接
可選版本：
- 手動(dòng)超控
- 切換時(shí)間調(diào)整
- 主閥通道P中的預(yù)加載閥
- 行程設(shè)置和/或閥芯位置監(jiān)控
REXROTH電磁方向控制閥H-4WEH 25 E6X / 6EG24N9ETS2K4 / B10D3彈簧室（6）和（8）中的復(fù)位彈簧（3.1）和（3.2）將主控制閥芯（2）保持在中心位置，即使在例如垂直閥定位的情況下也沒有先導(dǎo)壓力。由于設(shè)計(jì)原理，閥門固有的內(nèi)部泄漏可能會(huì)在整個(gè)生命周期內(nèi)增加。4/3方向閥，主控制閥芯壓力居中，型號(hào)H-WEH ... H.主閥中的主控制閥芯（2）通過兩個(gè)前面的加壓保持在零位置。一個(gè)定心襯套（12）放置在殼體上并固定控制閥芯位置。通過一個(gè)前面的壓力釋放，主控制閥芯（2）移動(dòng)到切換位置。無(wú)負(fù)載的控制閥芯面通過先導(dǎo)控制閥將返回的先導(dǎo)油排入通道Y（外部）。彈簧（3.1）和（3.2）在此版本中沒有返回功能。它們將主控制閥芯（2）保持在減壓狀態(tài)的中心位置并且水平安裝。
方向控制閥是用來(lái)控制液壓系統(tǒng)中油液的流動(dòng)方向或調(diào)節(jié)其流量和壓力的，方向控制閥作為液壓閥的一種，利用流道的更換控制著油液的流動(dòng)方向。方向控制閥的種類有單向閥、液控單向閥、換向閥、行程減速閥、充液閥、梭閥等。由兩個(gè)主要的組合件構(gòu)成：閥體組合件和執(zhí)行機(jī)構(gòu)組合件（或執(zhí)行機(jī)構(gòu)系統(tǒng)），分為四大系列：?jiǎn)巫盗锌刂崎y、雙座系列控制閥、套筒系列控制閥和自力式系列控制閥。四種類型閥門的變種可導(dǎo)致許許多多不同的可應(yīng)用的結(jié)構(gòu)，每種結(jié)構(gòu)有其特殊的應(yīng)用、特點(diǎn)、優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)。
控制閥是自控系統(tǒng)中的執(zhí)行器，它的應(yīng)用質(zhì)量直接反應(yīng)在系統(tǒng)的調(diào)節(jié)品質(zhì)上。作為過程控制中的終端元件，人們對(duì)它的重要性較過去有了更新的認(rèn)識(shí)。調(diào)節(jié)閥應(yīng)用的好壞，除產(chǎn)品自身質(zhì)量、用戶是否正確安裝、使用、維護(hù)外，正確地計(jì)算、選型十分重要。由于計(jì)算選型的失誤，造成系統(tǒng)開開停停，有的甚至無(wú)法投用，所以對(duì)于用戶及系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員應(yīng)該認(rèn)識(shí)閥在現(xiàn)場(chǎng)的重要性，必須對(duì)調(diào)節(jié)閥的選型引起足夠的重視。
特征：
驅(qū)動(dòng)類型（內(nèi)部或外部先導(dǎo)控制）：電液（WEH型）
用于底板安裝
根據(jù)ISO 4401移植模式
4 / 3-，4 / 2-或3/2版本
彈簧或壓力定心，彈簧端位置或液壓終端位置
濕針直流或交流電磁閥，可選
電氣連接作為單獨(dú)或中央連接
可選版本：
- 手動(dòng)超控
- 切換時(shí)間調(diào)整
- 主閥通道P中的預(yù)加載閥
- 行程設(shè)置和/或閥芯位置監(jiān)控
