產(chǎn)品詳情
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1.快速反應(yīng):承諾以快的時(shí)間給予您詳細(xì)的報(bào)價(jià)說明及產(chǎn)品資料;承諾以短的時(shí)間為你量身定制你要求的產(chǎn)品 2.的的產(chǎn)品和價(jià)格:我公司通過廠家采購(gòu),大定量采購(gòu)各種原材料等措施使降低了公司的成本,且保證產(chǎn)品的且價(jià)廉,并切實(shí)將我公司的規(guī)模效應(yīng)所獲得的優(yōu)勢(shì)直接優(yōu)惠于客戶 3.貼心的服務(wù):我公司所出售產(chǎn)品均享受部分有償服務(wù)。量大或者長(zhǎng)期合作客戶更可成為我公司VIP客戶,享受更加實(shí)惠的價(jià)格和貴賓般的服務(wù)。
六、制動(dòng)系統(tǒng) ?鏟車制動(dòng)系統(tǒng)是用于行駛時(shí)的降速或停止,以及在平地或坡道上較長(zhǎng)時(shí)間停車。其分為兩部分,一部分是行車制動(dòng),另一部分是停車制動(dòng)。行車制動(dòng)用于經(jīng)常性的一般行駛中速度控制及停車,也叫腳制動(dòng)。停車制動(dòng)用于停車后的制動(dòng),或者行車制動(dòng)失效時(shí)的應(yīng)急制動(dòng)。 ?
鏟車動(dòng)力系統(tǒng)一般是指柴油機(jī)系統(tǒng),是一種的轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu),它將燃料在氣缸內(nèi)燃燒所產(chǎn)生的的轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的動(dòng)力裝置。柴油機(jī)傳來的動(dòng)力,一部分經(jīng)過變距器傳給變速箱,再由變速箱把動(dòng)力經(jīng)前后傳動(dòng)軸分別傳給前后驅(qū)動(dòng)橋,以驅(qū)動(dòng)車輪前進(jìn);另一部分則經(jīng)過設(shè)在變速箱或變距器上的取力接口,傳給液壓泵(如變速泵、轉(zhuǎn)向泵、工作泵等)為傳動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和工作液壓系統(tǒng)等提供動(dòng)力。
小裝載機(jī)改叉車兩用 裝載機(jī)改叉車定期維護(hù)保養(yǎng)條例 一、每天 1、檢查有無油、水、氣的滲漏及機(jī)件過熱現(xiàn)象; 2、檢查柴油機(jī)機(jī)油、冷卻液和液壓油液位; 3、檢查輪胎氣壓及損壞情況; 4、檢查儀表和燈光; 5、各鉸接點(diǎn)壓注黃油;
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二、 使用 1.操作方法 正確操作可提高破碎錘的作業(yè)效率,并可延長(zhǎng)使用壽命。操作注意事項(xiàng)有以下幾點(diǎn): (1)每次使用時(shí),首先應(yīng)檢查破碎錘的高壓或低壓油管是否有松動(dòng)現(xiàn)象;同時(shí),為小心起見,應(yīng)隨時(shí)檢查其他地方是否漏油,以免因振動(dòng)造成油管脫落,從而發(fā)生故障。 (2)在破碎錘作業(yè)時(shí),釬桿應(yīng)始終與被破碎物體的表面保持垂直狀態(tài)。并使釬桿緊壓被破碎的物體,破碎后應(yīng)立即停止破碎錘工作,以防止空打。持續(xù)漫無目標(biāo)的沖擊會(huì)造成破碎錘的前體受損及鏟車改叉車2主 體螺栓松動(dòng),嚴(yán)重時(shí)可傷及主機(jī)本身。
20鏟車叉車兩用機(jī)采用鉸接式車架,中短軸距的車身設(shè)計(jì),轉(zhuǎn)彎半徑小,水平通過能力高,滿足狹窄的作業(yè)場(chǎng)所作業(yè)需求;前后車架采用中首重工專用箱式結(jié)構(gòu),承載能力強(qiáng),前后車架經(jīng)過優(yōu)化設(shè)計(jì),整機(jī)的分布合理,穩(wěn)定性高,可適應(yīng)高強(qiáng)度的工況要求。 20鏟車叉車兩用機(jī)主要用來鏟、裝、卸、運(yùn)土和石料一類散狀物料,也可以對(duì)巖石、硬土進(jìn)行輕度鏟掘作業(yè)。
裝載機(jī)改叉車定期維護(hù)保養(yǎng)條例 裝載機(jī)改叉車每2400小時(shí) 1、按發(fā)動(dòng)機(jī)的說明書對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行檢修; 2、對(duì)變速箱、變矩器進(jìn)行解體檢查; 3、對(duì)前后橋進(jìn)行解體檢查; 4、檢查整機(jī)各部位焊縫;
裝載機(jī)改叉車定期維護(hù)保養(yǎng)條例 裝載機(jī)改叉車每2400小時(shí) 1、按發(fā)動(dòng)機(jī)的說明書對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行檢修; 2、對(duì)變速箱、變矩器進(jìn)行解體檢查; 3、對(duì)前后橋進(jìn)行解體檢查; 4、檢查整機(jī)各部位焊縫;
小裝載機(jī)改叉車兩用
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1、裝載機(jī)改叉車操作人員在進(jìn)行駕駛與作業(yè)之前,應(yīng)熟知裝載機(jī)的各種性能、結(jié)構(gòu)、技術(shù)保養(yǎng)、操作方法、并按規(guī)定進(jìn)行操作。 2、除駕駛室外,機(jī)上其他地方嚴(yán)禁乘人。 3、裝載機(jī)改叉車向車內(nèi)卸料時(shí)要將鏟斗提升到不會(huì)觸及車箱檔板的高度,嚴(yán)禁高舉動(dòng)臂進(jìn)行運(yùn)輸,嚴(yán)防鏟斗碰車箱,嚴(yán)禁將鏟斗從汽車駕駛室頂上越過。滿載運(yùn)輸時(shí),應(yīng)選擇合適的速度,并應(yīng)使鏟斗放低置于后傾靠擋塊位置,以適當(dāng)?shù)碾x地高度運(yùn)行,降低的,保證車輛的穩(wěn)定性。 4、裝載機(jī)改叉車下坡時(shí)采用自動(dòng)減速,不可踩離合器踏板,以防切斷動(dòng)力發(fā)生溜車事故。
裝載機(jī)操作規(guī)程 1、操作人員在進(jìn)行駕駛與作業(yè)之前,應(yīng)熟知裝載機(jī)的各種性能、結(jié)構(gòu)、技術(shù)保養(yǎng)、操作方法、并按規(guī)定進(jìn)行操作。 2、除駕駛室外,機(jī)上其他地方嚴(yán)禁乘人。 3、向車內(nèi)卸料時(shí)要將鏟斗提升到不會(huì)觸及車箱檔板的高度,嚴(yán)禁高舉動(dòng)臂進(jìn)行運(yùn)輸,嚴(yán)防鏟斗碰車箱,嚴(yán)禁將鏟斗從汽車駕駛室頂上越過。滿載運(yùn)輸時(shí),應(yīng)選擇合適的速度,并應(yīng)使鏟斗放低置于后傾靠擋塊位置,以適當(dāng)?shù)碾x地高度運(yùn)行,降低的,保證車輛的穩(wěn)定性。 4、下坡時(shí)采用自動(dòng)減速,不可踩離合器踏板,以防切斷動(dòng)力發(fā)生溜車事故。
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20鏟車叉車兩用機(jī)采用鉸接式車架,中短軸距的車身設(shè)計(jì),轉(zhuǎn)彎半徑小,水平通過能力高,滿足狹窄的作業(yè)場(chǎng)所作業(yè)需求;前后車架采用中首重工專用箱式結(jié)構(gòu),承載能力強(qiáng),前后車架經(jīng)過優(yōu)化設(shè)計(jì),整機(jī)的分布合理,穩(wěn)定性高,可適應(yīng)高強(qiáng)度的工況要求。 20鏟車叉車兩用機(jī)主要用來鏟、裝、卸、運(yùn)土和石料一類散狀物料,也可以對(duì)巖石、硬土進(jìn)行輕度鏟掘作業(yè)。
?輪式鏟車主要由動(dòng)力系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、車架、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、行走裝置、工作裝置、工作液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)和操縱系統(tǒng)組成。 動(dòng)力系統(tǒng) ?
1、裝載機(jī)涉水后應(yīng)立即停機(jī)檢查,如發(fā)現(xiàn)因浸水造成制動(dòng)失靈,則應(yīng)進(jìn)行連續(xù)制動(dòng),利用發(fā)熱排除制動(dòng)片內(nèi)的水分,以盡快使制動(dòng)器恢復(fù)正常。 2、裝載機(jī)工作時(shí),正前方不許站人,行車過程中,鏟斗不許載人。 3、工作時(shí),鏟臂下面嚴(yán)禁站人,禁止無關(guān)人員和其他機(jī)械在此工作和通行。 4、嚴(yán)禁采用高速檔作業(yè)。
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1.裝載機(jī)叉車兩用車發(fā)動(dòng)機(jī)覆蓋件采用高強(qiáng)度的結(jié)構(gòu),堅(jiān)固耐用,能夠的的保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī),避免落物砸壞發(fā)動(dòng)機(jī)。 2. 裝載機(jī)叉車兩用車優(yōu)化散熱器結(jié)構(gòu),采用五葉片不等角風(fēng)扇,裝載機(jī)叉車兩用車?yán)鋮s系統(tǒng)采用鋁制散熱器,增大了的散熱面積,裝載機(jī)叉車兩用車優(yōu)化整個(gè)冷卻系統(tǒng)的進(jìn)出風(fēng)道設(shè)計(jì),的降低發(fā)動(dòng)機(jī)水溫和液壓系統(tǒng)的油溫,熱平衡溫度更低,提高了整機(jī)冷卻效率,可以適應(yīng)更高工作環(huán)境溫度。
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