產(chǎn)品詳情
新聞:嘉興大直徑大馬力四輪挖坑機性能卓越
”北京華強電力集團高級售電管理師分析?!捌涠鞘袌鲲L險,目前,多數(shù)售電公司大部分交易用戶是鋼廠、鋁廠等工業(yè)用戶,不僅用戶結(jié)構(gòu)單一,還要花費時間與精力篩查是否是高能耗、高污染企業(yè),這無形中帶給我們售電公司負偏差損失的風險,畢竟從交易體量上來說,電是大宗商品,一旦大客戶出現(xiàn)此類問題,就會讓整個公司全年的利潤全部泡湯。此外,還要緊盯競爭對手帶來的行業(yè)壓力等等。”來自河北張家口的一家企業(yè)對市場風險有著切身體會。
通過液壓懸掛裝置掛在拖拉機后面,由拖拉機動力輸出軸經(jīng)傳動系統(tǒng)驅(qū)動鉆頭進行挖坑作業(yè),鉆頭一般采用雙螺旋型,有的挖坑機裝有兩個或兩個以上的鉆頭,稱多鉆頭挖坑機,能充分利用拖拉機功率和提高生產(chǎn)率。為使鉆頭在工作時不因遇到石塊、樹根等障礙物超負荷時受損,在傳動軸上裝有牙嵌式離合器,在超負荷狀態(tài)下,離合器自動打滑,從而切斷動力的傳遞。
拖拉機挖坑機具標準三點式懸掛,懸掛架采用加厚80方鋼,可與多種拖拉機配套使用。傳動齒輪為8模數(shù)齒輪或6模數(shù)齒輪,加粗刀軸花鍵軸,能傳動較大的力矩,采用雙螺旋整體刀片,可適應各種地形、土壤的挖坑作業(yè),操作簡單、鉆深合理、出土均勻、作業(yè)效率高,我廠生產(chǎn)的能與各種型號輪式拖拉機【40、50、60、70、75、80等】配套的新產(chǎn)品,是植樹造林的產(chǎn)品。
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隨著我國農(nóng)業(yè)機械化和農(nóng)機工業(yè)持續(xù)快速發(fā)展,開創(chuàng)了全國農(nóng)業(yè)機械化發(fā)展的“黃金十年”。但是,農(nóng)業(yè)機械化發(fā)展仍存在諸多“短板”。如何彌補這些“短板”,加快推進主要農(nóng)作物生產(chǎn)全程機械化,是提高農(nóng)業(yè)綜合生產(chǎn)能力和市場競爭力的關鍵點之一。毋庸置疑,實現(xiàn)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)全程機械化對于實現(xiàn)我國農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化有著十分重要的意義,但是,實現(xiàn)全程機械化畢竟不是一件容易的事情,由于各地區(qū)自然條件、經(jīng)濟發(fā)展水平不同,應該發(fā)展的重點難點也不盡相同。
該機可根據(jù)樹種,選配多種規(guī)格的鉆頭,以滿足用戶需要。效率是人工的數(shù)十倍,操作熟練的情況每小時不低于100個坑,按一天工作8小時計算,一天可以挖800個坑,是人工的60多倍。該機適用于大面積、大規(guī)模的植樹作業(yè),也可以廣泛應用于田間地頭,道路兩側(cè)綠化,溝河堤壩防汛植樹任務。有的挖坑機裝有兩個或兩個以上的鉆頭,稱多鉆頭挖坑機,能充分利用拖拉機功率和提高生產(chǎn)率。為使鉆頭在工作時不因遇到石塊、樹根等障礙物超負荷時受損,在傳動軸上裝有牙嵌式離合器,在超負荷狀態(tài)下,離合器自動打滑,從而切斷動力的傳遞。
懸掛式挖坑機由于動力較大,功效高,可挖較大的坑穴,適宜于地形平緩或拖拉機能通過的地區(qū),在工地、牧場可用以埋設樁柱在冰層上打孔籬笆柱樁孔,大棚立柱孔用途廣泛。使用它既提高機械化植樹造林效率又能苗木的栽植質(zhì)量。是人們退耕還林的"好幫手"。我們研發(fā)了新一代拖拉機挖坑機的機械設備,讓人們從老苦的勞動中解放出來,古老的人工刨坑的方法已經(jīng)漸漸的疏遠,有了機械挖坑機人們不再出力,節(jié)省了時間,節(jié)省了勞動力,節(jié)省了大量的資源;根據(jù)經(jīng)濟的巨大變化,人們的要求也在不斷的提高,選擇拖拉機挖坑機是您正確的選擇;
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拖拉機挖坑機基本說明
拖拉機挖坑機設計合理,結(jié)構(gòu)緊湊,使用靈活,操作方便。和不同型號拖拉機配套,對植樹造林、種植香蕉、柑桔、荔枝、花木等作物挖坑施肥的設備,使用該機挖樹坑,節(jié)約了大量的人力和時間。拖拉機帶動植樹機能讓人們從繁重的體力勞動解放出來,廣泛應用于植樹造林,栽種果林、籬笆、及秋季給果樹施肥等。動力強勁有力,外形美觀,操作舒適,勞動強度低,適合各種地形,效率高,便于攜帶及野外田地作業(yè)。
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因此,2016年,我國汽車零部件出口金額同比降幅才有所減緩。發(fā)動機質(zhì)量提升輪胎持續(xù)受挫車用發(fā)動機是我國汽車零部件出口商品的重要組成部分,數(shù)據(jù)顯示,2016年發(fā)動機雖出口數(shù)量下降,但金額略有增長。2月21日,中國汽車內(nèi)燃機工業(yè)協(xié)會常務副會長兼秘書長邢敏在接受記者采訪時說:“去年車用發(fā)動機出口較之前轉(zhuǎn)好,是由于去年我國汽車整車銷量增長,而發(fā)動機又多跟隨整車出口;出口金額上漲說明我國車用發(fā)動機性能和質(zhì)量有所提升,出口單價上升。