產(chǎn)品詳情
三.熱軋鋼管和冷拔鋼管的主要區(qū)別是：1，冷拔鋼管成型鋼允許截面出現(xiàn)局部屈曲，從而可以充分利用桿件屈曲后的承載力，而熱軋鋼管型鋼不允許截面發(fā)生局部屈曲。但截面內(nèi)仍然存在殘余應(yīng)力，對鋼材整體和局部屈曲的特性必然產(chǎn)生影響， 2.冷拔鋼管型鋼樣式一般為開口截面，使得截面的自由扭轉(zhuǎn)剛度較低。在受彎時(shí)容易出現(xiàn)扭轉(zhuǎn)，受壓時(shí)容易出現(xiàn)彎扭屈曲。缺點(diǎn): 1.雖然成型過程中沒有經(jīng)過熱態(tài)塑性壓縮抗扭性能較差， 3.冷拔鋼管成型鋼壁厚較小，在板件銜接的轉(zhuǎn)角處又沒有加厚，承受局部性的集中荷載的能力弱。
Q345低合金管同碳素結(jié)構(gòu)鋼比。具有強(qiáng)度高、綜合性能好、使用壽命長、應(yīng)用范圍廣、比較經(jīng)濟(jì)等優(yōu)點(diǎn)。該鋼多軋制成板材、型材、無縫鋼管等，被廣泛用于橋梁、船舶、鍋爐、車輛及重要建筑結(jié)構(gòu)中。
Q345A，Q345B，Q345C，Q345D，Q345E。這是等級的區(qū)分，所代表的，主要是沖擊的溫度有所不同。
Q345A級，是不做沖擊;Q345B級，是20度常溫沖擊;Q345C級，是0度沖擊;Q345D級，是－20度沖擊;Q345E級，是－40度沖擊。在不同的沖擊溫度，沖擊的數(shù)值也有所不同。Q345鋼將成為歷史！由Q355鋼替換，跟歐盟標(biāo)準(zhǔn)對應(yīng)！根據(jù)國標(biāo)《低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼》GB/T 1591-2018規(guī)定，2019年2月1日起，取消Q345鋼材牌號，改為Q355，跟歐盟標(biāo)準(zhǔn)的S355鋼材牌號對應(yīng)。Q355是普通的低合金高強(qiáng)度鋼，屈服強(qiáng)度355MPa。發(fā)布日期：2018-05-14.實(shí)施日期：2019-02-01
由于執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)的原因，此種鋼板允許負(fù)公差交貨。
Q345A,Q345B,Q345C,Q345無縫鋼管機(jī)械性能、材質(zhì)化學(xué)成分
尺寸公差
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標(biāo)準(zhǔn) |
外徑公差 |
壁厚公差 |
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GB/T8163-1999 |
D<50mm |
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+15/-12.5% |
?。?0.45mm |
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D≥50mm |
±1% |
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小：-0.40mm |
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縱向力學(xué)性能
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標(biāo)準(zhǔn) |
牌號 |
抗拉強(qiáng)度 |
屈服強(qiáng)度(MPa) ≥ |
延伸率(%) |
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≤16 |
>16mm |
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GB/T8163-1999 |
10 |
335-475 |
205 |
195 |
24 |
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20 |
410-550 |
245 |
235 |
20 |
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Q295 |
430-610 |
295 |
285 |
22 |
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Q345 |
490-665 |
325 |
315 |
21 |
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均稱為通常長度。例如結(jié)構(gòu)管標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定:熱軋(擠壓，擴(kuò))鋼管3000mm^-12000mm，冷拔(軋)鋼管2000mmm^-10500mm o。根據(jù)毛管出口速度調(diào)整定心輥打開時(shí)間，軋制過程中定心輥不要打開過早，以防止頂桿抖動(dòng)，造成壁厚不均。定心輥開口度需要根據(jù)毛管直徑的變化作適當(dāng)調(diào)整，并考慮毛管跳動(dòng)量的大小。2)針對第二種情況。熱軋鋼管工藝:管坯---加熱---穿孔---軋管---定徑---冷床---矯直---切管---檢驗(yàn)---打包---發(fā)貨。二.冷拔鋼管是指在常溫下，經(jīng)過冷拉，冷彎，冷拔等冷加工把鋼板或鋼帶加工成各種型式的鋼材。4結(jié)論生產(chǎn)實(shí)踐證明，114mm機(jī)組三輥式十四架兩電機(jī)集中差速傳動(dòng)微張力減徑機(jī)，可以通過減小總減徑率和單機(jī)架減徑率以及選擇合理的孔型設(shè)計(jì)，來減少直至微張力減徑鋼管的“內(nèi)六方”缺陷。對114mm×22mm成品鋼管進(jìn)行實(shí)物取樣，通過實(shí)際測量數(shù)據(jù)，表明“內(nèi)六方”程度顯著降低，達(dá)到了標(biāo)準(zhǔn)，并完全滿足用戶需求。通過對前后所測的數(shù)據(jù)比較，可以得知。3實(shí)際生產(chǎn)效果減小總減徑率和單架減徑率以及孔型參數(shù)后應(yīng)用后的114mm孔型所生產(chǎn)出的鋼管“內(nèi)六方”度量值明顯減小。噴霧和調(diào)節(jié)鋼件堆放距離等方法控制鋼件的冷卻速度，達(dá)到要求的組織和性能。文章來自網(wǎng)絡(luò)由"常州精密鋼管博客"整理發(fā)布。（4） 去應(yīng)力退火1) 概念： 為去除由于塑性變形加工，焊接等而造成的應(yīng)力以及鑄件內(nèi)存在的殘余應(yīng)力而進(jìn)行的退火稱為去應(yīng)力退火。（去應(yīng)力退火不發(fā)生相變）。
